小鵬X9超級增程：以技術破圈改寫家用MPV市場規則

1月19日，廣州舉行的小鵬X9超級增程用戶畫像分享交流會，拋出了一組顛覆行業認知的數據：90后車主占比57.2%，00后占比13.7%，較MPV行業平均年齡年輕10歲；近八成個人用戶交付量、50%試駕轉化率，以及超七成用戶選擇高配Ultra版本。在MPV市場整體增長乏力、商務車型份額萎縮的背景下，小鵬X9以“新物種”姿態突圍，不僅重構了用戶圈層，更重塑了高端家用MPV的價值評判標準。

這場突圍的核心，是對傳統MPV用戶圈層的徹底打破。長久以來，MPV市場被“方盒子”造型、商務屬性與笨拙操控綁定，用戶多為中年男性商務群體。而小鵬X9用數據證明，家用MPV完全可以俘獲年輕人的心——13.7%的00后占比，是行業平均水平的6倍多，22%的女性車主占比，更打破了“MPV是男性專屬”的刻板印象。這種跨年齡、跨性別的吸引力，根源在于其精準擊中了年輕家庭“顧家且悅己”的雙重需求。

年輕用戶對MPV的排斥，本質是對“功能化工具屬性”的拒絕。小鵬X9以星艦2.0設計語言打破沉悶，1.11黃金寬高比與溜背造型，讓MPV擺脫了臃腫感；36.8%的用戶提車后進行個性化改裝，印證了年輕群體對車輛表達自我的需求。更關鍵的是，它用技術消解了“大車難開”的痛點——全球唯一標配的后輪轉向系統，讓5.3米長車身實現5.4米最小轉彎半徑，平均超4個手機鑰匙ID的使用數據，讓車輛從“司機專屬”變為“全家共享”，真正貼合家庭出行場景。

如果說設計革新打破了審美壁壘，那么全場景技術能力則構建了核心競爭力。在高端MPV市場向技術溢價轉型的當下（嵐圖夢想家等競品亦以三電技術為核心賣點），小鵬X9走出了差異化路徑：1602km綜合續航搭配5C超充，10分鐘補能313km，兼容92號汽油的特性，徹底終結了新能源MPV的續航與補能焦慮，這也是其92.3%用戶用于城際出行的關鍵。而全球首發的冰雪穩行系統，配合高效熱管理系統，讓其在北方核心城市銷量同比增長超300%，用戶遍布呼倫貝爾到三亞的南北兩極，打破了新能源車型“畏寒”的地域限制。

空間靈活性的創新，更讓小鵬X9實現了“一車抵三車”的場景覆蓋。全球首發的三排電動三折疊功能，可無縫切換7座滿員、露營大床房等多元模式，其使用頻次超越二排娛樂屏，證明家庭用戶對實用空間的需求遠勝于娛樂配置。這種對真實場景的洞察，配合2250 TOPS算力的全場景輔助駕駛，讓MPV從“代步工具”升級為“移動智能生活空間”，也解釋了為何五成試駕用戶會“臨時改變主意”購車。

小鵬X9的市場表現，更折射出高端MPV市場的深層變革：品牌溢價正在讓位于技術溢價。近八成增換購用戶來自BBA等豪華陣營，超七成選擇智能配置更豐富的Ultra版本，說明高端用戶已從“品牌崇拜”轉向“體驗至上”。在MPV市場競爭白熱化的2025年，騰勢D9、別克GL8等競品紛紛通過增配或降價求存，而小鵬X9憑借六大核心技術壁壘實現逆勢增長，2025年12月交付量5424臺，同比增速289.1%，更斬獲香港、印尼市場冠軍，印證了技術驅動的全球化競爭力。

當然，小鵬X9的破圈并非偶然，而是踩中了家庭出行升級的時代節點。年輕家庭對車輛的需求早已超越單一功能，既需要MPV的空間承載家庭責任，也渴望轎車的操控與SUV的通過性，更依賴智能科技提升出行品質。小鵬X9以“大電池+大油箱”解決續航痛點，以后輪轉向與智能駕駛優化操控體驗，以靈活空間滿足多元場景，恰好構建了“無短板”的產品力閉環。

此次用戶畫像交流會的價值，不僅在于展示銷量與用戶數據，更在于為行業提供了新范式：家用MPV的競爭，已從尺寸、舒適的單點比拼，升級為全場景技術能力與用戶需求洞察的綜合較量。隨著天璣AIOS 6.0系統的推送，小鵬X9的智能體驗將進一步升級。未來，當更多車企跟進年輕化、智能化轉型，小鵬X9所建立的技術與體驗標桿，將推動整個高端MPV市場告別“商務屬性”的單一標簽，邁入家庭智能出行的新時代。

小鵬X9的成功，本質是用技術重構了MPV的價值邏輯——它證明，只要精準擊中用戶痛點，打破固有認知邊界，看似飽和的市場依然能誕生“現象級”產品。這場由年輕家庭主導的MPV變革，才剛剛開始。