2026年剛開年,馬杜羅那邊的風波還沒平息,格陵蘭島又起波瀾,俄羅斯油輪更是被美國死死盯著。亂局之中,有個向來愛刷存在感的角色,卻異常安靜。
誰呢?印度。
以前但凡有風吹草動,印度總能插一腳刷波熱度。可這次,中國牽頭在南非舉辦的“和平意志-2026”金磚國家海上聯(lián)合演習,就連忙著處理內(nèi)部事務的伊朗都派船參與,作為金磚創(chuàng)始成員國的印度,卻全程缺席。
莫迪是真的轉(zhuǎn)性了?還是在憋什么大招?
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印度為何突然變成了“悶葫蘆”?
先從印度這份反常的靜默說起。2025年的印巴沖突,給了印度沉重一擊。原本自視南亞霸主,真到交鋒時,短板全暴露無遺。
這不僅是顏面受損,實際損失更觸目驚心。比利時《軍隊鑒定》網(wǎng)站披露,印度海軍紙面數(shù)據(jù)看著亮眼,擁有16艘常規(guī)潛艇。
可實際情況是,10艘艇齡已超30年,性能老化嚴重,出海都要擔著故障風險。從俄羅斯購入的“基洛”級潛艇,因維護不到位,目前能正常執(zhí)勤的只剩6艘。
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武器裝備掉鏈子,外部壓力也接踵而至。特朗普重返白宮后,對印度的態(tài)度徹底反轉(zhuǎn)。此前還極力拉攏印度牽制他國,如今看清印度戰(zhàn)力后,便換了副嘴臉。美國頻頻極限施壓,逼迫印度停止購買俄羅斯石油,想把印度徹底綁在自己陣營。
內(nèi)有爛攤子要收拾,外有美國步步緊逼,再加上大國夢遭遇挫折,莫迪當下最要緊的不是在國際上逞口舌之快,而是盡快修復自身短板,尋找靠譜的助力強化實力。
這份靜默,本質(zhì)就是策略性蟄伏。
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印度缺席軍演的隱秘心思
既然是蟄伏,為何連金磚軍演都不愿參與?畢竟都是成員國,也算自家陣營的聚會。
核心還是那股不服氣的勁兒在作祟。1962年的恩怨,印度始終沒真正放下。去年印巴沖突失利后,印度更是將原因歸咎于巴基斯坦有中國撐腰。
可事實上,中巴之間只是正常的國家合作,目的是維護地區(qū)和平穩(wěn)定。但在印度眼里,這就是針對性打壓。如今軍演由中國牽頭,印度心里的疙瘩解不開,自然不愿到場捧場。
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另外還有一點,是印度的地緣焦慮在作祟。這次軍演選址南非西蒙斯敦附近,這里扼守好望角,是連接大西洋與印度洋的關(guān)鍵航道。
在印度的認知里,印度洋就該是自己的勢力范圍。即便金磚軍演以“和平意志”為主題,核心是維護海上通道安全,在印度看來,也是在自家門口展示實力。這種莫名的焦慮,讓它覺得到場只會添堵,不如干脆回避。
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最關(guān)鍵的,還是印度真的抽不開身。軍演舉辦期間,德國總理默茨到訪新德里。為了接待這位貴客,促成一筆80億美元的大生意,印度自然沒心思遠赴南非參與軍演。
在它看來,和德國的合作,遠比一場軍演有價值。
各懷鬼胎的“80億豪賭”
2026年1月12日,默茨抵達新德里,雙方敲定一項大額合作:印度出資80億美元,引進德國6艘214型先進常規(guī)潛艇。
這不是簡單的買賣,核心亮點在于全套技術(shù)轉(zhuǎn)讓。印度早有潛艇發(fā)展計劃,目標30年內(nèi)建造24艘潛艇。
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可二十多年過去,第一階段的建造任務都沒能順利推進,效率極其低下。德國此次不僅出售潛艇,還愿意轉(zhuǎn)讓AIP技術(shù),不依賴空氣推進系統(tǒng)。
有了這項技術(shù),潛艇可在水下潛伏五六天無需上浮換氣,隱蔽性能大幅提升。更重要的是,德國同意讓印度本土生產(chǎn),首艘潛艇國產(chǎn)化率達45%,最后一艘將提升至60%。
這對印度來說,無疑是雪中送炭。既解決了潛艇老化的燃眉之急,又能獲取核心技術(shù),還能逐漸擺脫對俄羅斯裝備的依賴,怎么看都是穩(wěn)賺的買賣。
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德國又圖什么?俄烏沖突后,德國日子并不好過。能源供應受限,工業(yè)成本飆升,國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩。再加上特朗普政府對歐洲態(tài)度強硬,不斷索要保護費,德國工業(yè)界急需開拓新市場回血。
中國市場競爭激烈,美國又難以依靠,德國便將目光投向了印度。雖說印度營商環(huán)境不佳,認證流程繁瑣,官僚主義嚴重,但龐大的人口基數(shù)帶來了可觀的市場潛力。同時,德國正推動產(chǎn)業(yè)鏈“去風險”轉(zhuǎn)移,印度成了備選之一。
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德國想借助印度市場和廉價勞動力盤活制造業(yè),甚至能通過印度間接獲取俄羅斯石油,雙方心照不宣。印度則想靠德國技術(shù)強化軍力,拉攏歐洲力量平衡美國的壓力。
各自的算盤,都打得極精。
德印聯(lián)手與中國立場
德印這場合作,無疑讓南亞局勢更加復雜。
短期來看,巴基斯坦會面臨直接壓力。巴基斯坦從中國訂購的8艘“漢格爾”級AIP潛艇,前4艘今年將陸續(xù)服役,后4艘預計2028年交付。
原本按照這個進度,巴基斯坦水下戰(zhàn)力將實現(xiàn)對印度的壓制。印度突然引進德國先進潛艇,明顯是想通過軍備競賽扭轉(zhuǎn)劣勢。
長期來看,印度獲得這批潛艇和技術(shù)后,在印度洋的干預能力會有所增強。它一直試圖監(jiān)控印度洋通道,掌握區(qū)域主導權(quán)。有了德國技術(shù)加持,未來或許會更有底氣在海上制造麻煩。
但這事也沒必要過度解讀。
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先說說印度的執(zhí)行力。了解印度軍工的都知道,它的建造效率向來堪憂。當年“鲉魚”級潛艇,從談判到全部服役,耗時長達24年。
這次和德國的合作,即便協(xié)議條款完美,落地過程中難免出現(xiàn)各類問題。等這6艘潛艇真正形成戰(zhàn)力,恐怕早已時過境遷。
德印之間的正常經(jīng)貿(mào)、軍事合作,只要不針對第三方,不搞陣營對抗,中國就不會反對。畢竟各國都有發(fā)展需求,尋求合作本就無可厚非。
可要是有人想借這筆合作挑事,把歐洲的矛盾引到亞太地區(qū),中國絕不會坐視不管。有些歐洲政客總喊著被中美夾擊,將自身經(jīng)濟問題甩鍋中國,這根本站不住腳。
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中國始終是德國和歐洲的重要合作伙伴,歐洲工業(yè)空心化,根源是自身戰(zhàn)略失誤,與中國無關(guān)。
印度會不會借著這股勢頭,再次挑起沖突翻盤?可能性不大,即便有德國支持,印度軍力有所提升,但戰(zhàn)爭比拼的是綜合國力。如今印度內(nèi)部問題叢生,外部又被美國牢牢盯著,真要再次開戰(zhàn),大概率還是難逃失利結(jié)局。
莫迪當下更傾向于漸進式翻盤。通過采購裝備、本土制造,先撐起大國門面,搭建起表面的實力框架。
話說回來,世界格局終究靠實力說話。印度想靠幾艘德國潛艇就改變地緣格局,未免太過天真,也低估了當下的國際大勢。
我們不妨放平心態(tài),靜觀其變就好。
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