全新增程式中大型SUV量產(chǎn)下線，開啟盲訂！一季度上市，外觀硬朗

導讀：作為奇瑞iCAR品牌旗艦級硬派增程SUV，iCAR V27以“未來經(jīng)典”設計理念精準卡位20-30萬元中大型SUV市場，于2025年廣州車展完成首秀，2026年一季度正式上市，首臺量產(chǎn)車已下線并開啟盲訂。新車打破硬派越野與家庭實用的對立，既滿足個性玩家的越野情懷，又兼顧家庭用戶的多場景需求，競品直指方程豹豹5（參數(shù)丨圖片）、深藍G318等車型。憑借1200km+綜合續(xù)航、高空間得房率及配激光雷達的越級配置，重新定義家庭硬派SUV價值標準，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，iCAR V27采用“未來經(jīng)典”設計語言，車頭線條充滿力量感。前機蓋隆起的筋線勾勒出強悍姿態(tài)，致敬經(jīng)典硬派越野車的同時增強視覺沖擊力。獨立式轉向燈與熏黑圓形大燈組相得益彰，內部集成現(xiàn)代LED技術，復古韻味與照明實用性完美融合。多層式中網(wǎng)搭配黑色粗壯保險杠，進一步強化野性氣質，下方防護結構兼顧通過性與碰撞防護。車頂前端集成激光雷達組件，作為同級唯一頂配激光雷達車型，既提升智駕感知能力，又為車頭增添未來感，成為設計點睛之筆，實現(xiàn)硬派美學與科技配置的雙向賦能。

再來看車身側面部分，車身側面延續(xù)了經(jīng)典的"方盒子"造型，平直硬朗的腰線貫穿車門，黑色立柱營造出懸浮式車頂視覺效果。外擴的輪眉與大尺寸黑色輪轂相得益彰，展現(xiàn)出強烈的力量感。通過"四輪四角"設計，車輛實現(xiàn)了24.5°的接近角和離去角，提升了通過性。超低窗線與大面積側窗設計，不僅提供了開闊的視野，更營造出獨特的駕駛體驗。車身尺寸方面，城市版車長4909mm，越野版拉長至5055mm，軸距均為2910mm，確保了寬敞的內部空間。

再來看車尾部分，車尾設計同樣保持了硬朗協(xié)調的風格，尾燈采用豎向排列的方形設計，紅黑配色極具辨識度。后擋風玻璃近乎垂直，搭配側開式尾門和競技風格的黑色后保險杠，視覺上野性十足。iCAR V27提供備胎版和小書包版兩種尾門風格，滿足不同用戶的審美需求。715L的大后備廂容積，配合4/6比例放倒的后排座椅，空間可拓展至1800L，輕松應對家庭出行和戶外露營需求。

進入車內，內飾首創(chuàng)星艦座艙設計理念，以實用舒適為核心，搭配細膩做工與環(huán)保軟性面料，細節(jié)處的金屬飾條點綴提升座艙質感。中控臺配備懸浮式雙聯(lián)屏，內置地平線征程6P芯片，操作流暢度出色，支持OTA升級與全場景語音控制，搭配獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)城市/高速NOA、自動泊車等高階功能。空間表現(xiàn)堪稱同級標桿，2910mm軸距，讓身高185cm乘客坐于后排仍有兩拳半腿部余量，1357mm同級最大車內凈高消除壓抑感，純平后排地板保障滿載5人時中間乘客的舒適性。全車遍布50處儲物格，覆蓋前后排各個區(qū)域，后備廂常規(guī)容積580L，放倒后排座椅后可拓展至1800L。

最后來看動力方面，iCAR V27搭載1.5T增程動力系統(tǒng)，提供后驅和四驅車型可選，其中增程器最大功率115千瓦，四驅版綜合輸出功率為335千瓦（455馬力），0-100公里/小時加速時間為5.5秒。動力電池由國軒高科或寧德時代提供，根據(jù)車型不同電池容量有20.638千瓦時、34.317千瓦時兩種，純電續(xù)航里程分為90公里、145公里、150公里三種（測試工況暫未公布）。另據(jù)官方信息顯示，iCAR V27 CLTC工況最高純電續(xù)航里程為210公里，CLTC綜合續(xù)航超1200公里。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！