為什么攜程被立案調(diào)查的消息一出，網(wǎng)絡(luò)上幾乎是一片叫好之聲？

為什么攜程被立案調(diào)查的消息一出，網(wǎng)絡(luò)上幾乎是一片叫好之聲？從合作的酒店商家，到旅游業(yè)同行，再到每一位普通消費(fèi)者，攜程儼然成了人人喊打的對象，甚至有坐擁2000萬粉絲的旅游大V直接放話，自己已做好走上法庭的準(zhǔn)備。

這種一邊倒的民意背后，只有一個原因：天下苦攜程久矣。

不知道你有沒有過這樣的經(jīng)歷？剛在APP上訂完機(jī)票、酒店，沒多久就有詐騙電話精準(zhǔn)打來，對方對你的姓名、航班號甚至身份證號碼一清二楚，你又氣又怕，腦子里只剩一個問題：我的信息到底是從哪兒泄露的？

今天我們就徹底揭開這個在線旅游巨頭背后的內(nèi)幕，你會發(fā)現(xiàn)，那些精準(zhǔn)的詐騙電話、日常遭遇的大數(shù)據(jù)殺熟，還有訂房時被肆意加價的憋屈，都源于同一套系統(tǒng)性問題。

我們先看看這個被調(diào)查對象有多暴利。

2025年第三季度，攜程凈利潤高達(dá)198.9億元，平均每天就能賺超2億元。這是什么概念？中國A股所有酒店、景區(qū)、航空運(yùn)輸三大旅游板塊的上市公司，忙活整整9個月的總利潤才190億元，竟比不上攜程一家公司三個月賺得多；就連號稱印鈔機(jī)的貴州茅臺，同期凈利潤也只有192.2億元。

一個訂票平臺，憑什么比茅臺還賺錢？

翻看財報就能發(fā)現(xiàn)，攜程毛利率常年保持在80%以上，反觀以利潤豐厚著稱的騰訊，毛利率也才56%左右。

騰訊能賺錢，是因為手握國民級APP和爆款游戲，那攜程的高利潤，難道是因為服務(wù)好到讓大家心甘情愿多付錢？

真相恰恰相反，它的巨額財富，很大程度上源于給整個行業(yè)和用戶套上的三重枷鎖，正是這三重枷鎖，牢牢鎖住了我們的選擇權(quán)和安全感。

第一重枷鎖，鎖住商家，叫定價奪權(quán)。

試想你開了一家酒店，卻不能完全做主定價，半夜里，一個叫調(diào)價助手的系統(tǒng)會在你不知情時偷偷改價。

這個功能名義上是幫你提升競爭力，實(shí)際卻是監(jiān)測到你在其他平臺售價更低，就強(qiáng)行拉低你在攜程上的價格，只為保證攜程頁面看著最優(yōu)惠。

商家連自家產(chǎn)品的定價權(quán)都被剝奪，這生意根本沒法好好做，說到底，這是平臺利用流量霸權(quán)，向商家變相征收的數(shù)字保護(hù)費(fèi)。

這還只是開始，商家想在平臺獲得曝光，還得付高昂的流量稅：攜程基礎(chǔ)傭金率高達(dá)12%~20%，想排名靠前，還得再拿出5%~10%的利潤做推廣，不花錢買流量，訂單大概率會斷崖式下跌。

第二重枷鎖，逼商家站隊，強(qiáng)制二選一。

若你不想被隨意調(diào)價，或想嘗試其他平臺，迎接你的會是更直接的懲罰——在攜程上徹底消失。

此前云南上千家民宿就曾聯(lián)合反映遭遇二選一壓力：想在攜程獲取客流，就被要求不能在其他平臺給出更優(yōu)惠價格或更多房源，一旦不配合，結(jié)果就是搜索排名墊底，甚至被平臺屏蔽。

攜程系霸占著近70%的市場份額，商家?guī)缀鯖]有反抗能力，只能任其擺布，利潤被層層盤剝。

最可怕的第三重枷鎖，直接鎖在每個用戶身上，叫數(shù)據(jù)透明與算計。

這就回到了開頭的詐騙電話問題，消費(fèi)者的行程信息到底怎么泄露的？

攜程曾聲明自己沒有泄露隱私，但正如那位旅游大V所說：要么是你內(nèi)部泄露，要么是合作方泄露，要么是系統(tǒng)有漏洞，你手握所有人的隱私，出了事兒不擔(dān)責(zé)，誰擔(dān)責(zé)？

除了隱私泄露，還有更深層次的算計——大數(shù)據(jù)殺熟。

同一間房，老用戶、鉑金會員看到的價格，往往比新用戶更高；搜索越頻繁，價格越堅挺，因為算法早已分析你的行為，判斷出你的消費(fèi)能力和急切程度，報出你剛好能接受的最高價格。

都說顧客是上帝，可在這種模式下，我們都成了被大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)收割的對象。

平臺手握我們的出行、住宿、消費(fèi)偏好等核心隱私數(shù)據(jù)，這種不平等的透明關(guān)系，讓每個用戶都處于弱勢地位。

另外，平臺的捆綁銷售也是防不勝防的套路，早在2017年，演員韓雪就曾公開吐槽：買機(jī)票時，攜程會自動添加保險產(chǎn)品，不手動取消就默認(rèn)購買，且取消界面做得十分隱蔽，多數(shù)人根本反應(yīng)不過來。

看到這里你該懂了，攜程布下的局有多狠：左手用調(diào)價助手和二選一的潛規(guī)則，掐住商家脖子掌控供應(yīng)鏈；右手用大數(shù)據(jù)殺熟的算法，精準(zhǔn)掏空消費(fèi)者錢包。

它站在中間，既當(dāng)裁判員又當(dāng)運(yùn)動員，酒店想做生意得聽它的，導(dǎo)游想有團(tuán)帶也得聽它的。

它甚至制定了自己的鉆級標(biāo)準(zhǔn)，一家酒店能不能評上5鉆、4鉆，全看平臺臉色，完全凌駕于酒店行業(yè)原有標(biāo)準(zhǔn)之上。

這也就不難理解，為什么市場監(jiān)管總局要對攜程展開反壟斷調(diào)查。

這次調(diào)查，查的不是它賺得多不多，而是它賺錢的方式公不公平。

這關(guān)系到我們以后訂酒店、機(jī)票，會不會再當(dāng)冤大頭；關(guān)系到老老實(shí)實(shí)開店的商家，能不能自己說了算；更重要的是，這場反壟斷調(diào)查，是向所有大資本發(fā)出靈魂拷問：平臺經(jīng)濟(jì)時代，當(dāng)流量和技術(shù)賦予資本看似至高無上的權(quán)力時，那條不可逾越的邊界，到底在哪里？