高速路上出事故車(chē)輛受損，交警稱(chēng)司機(jī)無(wú)責(zé)，理賠后保費(fèi)咋漲了？律師說(shuō)法

無(wú)責(zé)撞上高速路面雜物，交警口頭認(rèn)定高速管理部門(mén)擔(dān)責(zé)，保險(xiǎn)公司也完成了理賠，可第二年保費(fèi)卻上漲30%，吉林長(zhǎng)春53歲的李先生很困惑：“明明不是我的責(zé)任，憑啥要我承擔(dān)保費(fèi)上漲的代價(jià)？”

車(chē)主不解——

高速上正常行駛，路面突現(xiàn)雜物致車(chē)輛受損

“明明不是我的責(zé)任，為啥我的保費(fèi)卻上漲了？”

據(jù)李先生回憶，2024年9月29日下午4時(shí)許，他駕駛公司車(chē)輛行駛至G10高速30公里處時(shí)，因路面出現(xiàn)一塊類(lèi)似鐵皮的雜物，視線受影響不慎撞上。事故導(dǎo)致車(chē)輛左前側(cè)受損嚴(yán)重，前輪輪胎、前葉子板等15處部件損壞。“交警到現(xiàn)場(chǎng)后，說(shuō)是單方事故，并口頭告知責(zé)任在高速管理部門(mén)，還給開(kāi)了一份道路交通事故證明。

中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司出具的機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)損失確認(rèn)書(shū)顯示，此次事故維修價(jià)格為9590元。“這車(chē)是公司名下的，我開(kāi)了五六年都沒(méi)出過(guò)險(xiǎn)，想著有保險(xiǎn)和交警的說(shuō)法，應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。”2024年10月25日，李先生提交事故證明書(shū)和維修記錄后，保險(xiǎn)公司完成了理賠。

令李先生沒(méi)想到的是，近日，車(chē)輛保險(xiǎn)到了續(xù)費(fèi)期，他去詢(xún)問(wèn)后保費(fèi)上漲了11.05%。“正常好幾年不出險(xiǎn)能打七八折，現(xiàn)在直接恢復(fù)原價(jià)，相當(dāng)于多花了一筆錢(qián)。”李先生反復(fù)向記者強(qiáng)調(diào)，交警曾明確表示此事與他個(gè)人無(wú)關(guān)，責(zé)任完全在高速管理部門(mén)，可保費(fèi)上漲的事實(shí)卻讓他“背了鍋”。

保險(xiǎn)回應(yīng)——

系統(tǒng)顯示案件是正常出險(xiǎn)

代位追償也并非僅有保險(xiǎn)單方進(jìn)行

為解開(kāi)“無(wú)責(zé)保費(fèi)漲”的謎團(tuán)，記者聯(lián)系到李先生的投保公司中國(guó)平安車(chē)險(xiǎn)官方客服。

2026年1月20日上午，客服人員查詢(xún)后確認(rèn)，該車(chē)輛在2024年9月29日有一起出險(xiǎn)記錄，當(dāng)年10月25日按正常賠付結(jié)案，系統(tǒng)中無(wú)代位追償相關(guān)記錄。也就是說(shuō)，李先生的案件被按單方事故處理，而非向責(zé)任方（高速管理部門(mén)）追償，這也是保費(fèi)上漲的直接原因。

為何該起案件是正常出險(xiǎn)？該客服表示，根據(jù)系統(tǒng)記錄及交警出具的事故證明書(shū)，該起案件當(dāng)初被認(rèn)定為是單方事故，因此就走了車(chē)輛出險(xiǎn)的正常流程。

對(duì)于李先生不解的代位追償，該客服表示，通常情況下，代位追償需車(chē)主主動(dòng)申請(qǐng)，或在報(bào)案時(shí)讓客服人員得知該起案件中出現(xiàn)過(guò)“對(duì)方全責(zé)、需向?qū)Ψ阶穬敗钡那闆r描述。

此外，在申請(qǐng)時(shí)需提供完整材料，包括索賠申請(qǐng)書(shū)、雙方身份證明、事故證明、損失證明及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)等。“如果車(chē)主沒(méi)明確提出，也沒(méi)描述清楚責(zé)任歸屬，案件就可能按常規(guī)單方事故出險(xiǎn)處理，進(jìn)而影響次年保費(fèi)。”

律師說(shuō)法——

高速公路管理部門(mén)確為主責(zé)方

車(chē)主應(yīng)樹(shù)立維權(quán)意識(shí)，避免損失

廣東廣和（龍崗）律師事務(wù)所高級(jí)合伙人祝入壁律師分析稱(chēng)，李先生高速路正常行駛突遇路面雜物引發(fā)事故，主要責(zé)任方應(yīng)為高速公路管理部門(mén)。其未盡到及時(shí)清理、確保安全通行的法定義務(wù)，依據(jù)《民法典》規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

祝入壁表示，保險(xiǎn)公司雖已理賠，但未依《保險(xiǎn)法》行使代位追償權(quán)，直接將案件記為“出險(xiǎn)”，導(dǎo)致車(chē)主次年保費(fèi)上漲，此做法對(duì)車(chē)主不公。車(chē)主無(wú)事故責(zé)任，保費(fèi)上漲缺乏合理依據(jù)。

對(duì)于李先生，祝入壁建議：保留事故證明、理賠記錄等證據(jù)；要求保險(xiǎn)公司向高速管理部門(mén)追償，或自行起訴追責(zé)。若因此次“無(wú)責(zé)出險(xiǎn)”導(dǎo)致保費(fèi)不合理上漲，可依法向銀保監(jiān)會(huì)投訴等依法維權(quán)。

祝入壁呼吁：車(chē)輛遇第三方責(zé)任事故，應(yīng)主動(dòng)要求保險(xiǎn)公司啟動(dòng)代位追償，避免自身保單記錄受損，維護(hù)自身權(quán)益。道路管理者未盡安保義務(wù)，應(yīng)依法擔(dān)責(zé)。

華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?王煜鑫 實(shí)習(xí)生 拓嘉悅 編輯 李婧

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