河南
“德國又偷偷買氣”——這條消息上周在布魯塞爾傳開時，一位歐盟官員當場翻白眼：不是制裁最狠嗎？怎么今年前倆月，德國公司通過土耳其中間商，把俄氣進口量抬高了17%？數字冷冰冰，卻像當眾扇耳光，啪啪作響。
更尷尬的是，大眾跟著添柴。2月底，它把俄羅斯下諾夫哥羅德工廠的舊機器重新擦了擦，宣布“小批量給中亞造車”。表面理由是“第三國市場”，明眼人都懂：這是德系巨頭第一次公開踩回俄領土，試試水溫，也試試政治口風。柏林官方沒鼓掌，也沒攔，裝沒看見。
法國先炸了。馬克龍在3月8日歐盟峰會直接開懟：想單聊莫斯科？門兒都沒有！可意大利、匈牙利拉了個小群，連夜遞議案——“階段性恢復對話”。一張長桌，兩種聲音，吵到半夜沒結論。歐盟對俄統一陣線，肉眼可見地裂成兩半。
美國也沒閑著。國會新鮮出爐的《歐洲能源安全法案》正走流程，核心就一句：誰買俄氣，我收拾誰。壓力給到了布魯塞爾，也壓到了北京——因為俄氣西流受阻，東向需求更猛，中國新能源設備、中歐班列的倉位突然緊俏。別人吵架，咱的貨車倒可能滿負荷。
所以，別被“制裁”兩個字唬住。天然氣走土耳其溪，汽車借中亞通道，歐盟內部打嘴仗，美國隔空揮大棒——制裁的墻根，早被現實的老鼠掏空了。德國不是第一個低頭的，也絕不會是最后一個。
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