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作者|Eastland
頭圖|視覺中國
在鋰電產業鏈的博弈棋局中,沒有永恒的綁定,只有動態的平衡。
一年半前,天賜材料(SZ:002709)通過全資子公司(寧德凱欣)與寧德時代簽訂《物料供貨協議》。協議約定:在本協議有效期內(自生效至2025年12月31日止),凱欣向寧德時代供應固體六氟磷酸鋰使用量為5.86萬噸的對應數量電解液產品。
粗略推算,協議涉及的電解液可供生產410GWh~470GWh鋰電池產品,約為寧德時代一年半產量的60%(假設2024年H2+2025年,寧德時代出貨量750GWh)。
一個事實是,六氟磷酸鋰電解液占動力電池成本的40%~50%,天賜材料無疑是寧德時代的核心供應商之一。
按理說,寧德時代、天賜材料早該簽訂長期供貨協議,寧德鎖定關鍵物料、天賜獲得業績保底。但雙方2024年6月簽的協議即將到期,新協議卻遲遲沒有動靜,原因是天賜的選擇變多了。
解綁“寧王”,底氣何在?
1)與寧德時代緊密合作
2015年,天賜材料在寧德市建立全資子公司寧德凱欣,為寧德時代提供“貼身服務”:
2018年,來自寧德時代的收入突破10億元、占天賜鋰電池材料銷售收入的35.7%;
2021年,來自寧德時代的收入達56億元、占天賜鋰電池材料銷售收入的57.5%;
2022年,來自寧德時代的收入達122億元、占天賜鋰電池材料銷售收入的58.4%;
2023年,來自寧德時代的收入回落至81億元、占天賜鋰電池材料銷售收入的57.6%;
2024年,來自寧德時代的收入進一步降至50億元、占天賜鋰電池材料銷售收入的45.6%;
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兩家的合作關系可概括為:天賜鋰電池材料營收五成來自寧德時代,寧德時代電解液六成來自天賜。
2)降低對彼此的依賴
時至2025年末,天賜材料與寧德時代的“供貨協議”即將到期,卻遲遲不見續簽消息。
另一方面,天賜材料陸續披露重大供貨合同。
第一輪:
2025年7月15日,與楚能新能源簽訂“合作協議”——2030年前供應不少于55萬噸電解液產品;
簽約時點耐人尋味——與寧德時代簽訂供貨協議一周年之際。
第二輪:
2025年9月22日,與瑞蒲蘭鈞簽訂“合作協議”——2030年前供給不小于80萬噸電解液產品;
這是對寧德時代進一步施加壓力——我的貨不愁賣。
第三輪:
2025年11月6日,與中航新能簽訂“保供框架協議”——2026~2028年供給72.5萬噸電解液產品;
同日,與國軒高科簽訂“采購合同”——2026~2028年供給87萬噸電解液產品;
這輪簽訂的客戶,“卡位”大于前兩輪,而且放在同一天。顯示出天賜的決絕。
三輪簽約(四份合同)涉及的總供貨量達294.5萬噸,2026年~2028年平均供貨超過80萬噸/年,而2024年,天賜材料電解液出貨量僅50萬噸。
預計2026年,天賜材料電解液產能達到100萬噸(2027年120萬噸)。
通常供應商不會把100%產能都拿去簽長單。主要有兩個原因:一是現貨價有可能高于長協價,誰不想多賺點;二是為開發新客戶、維護老客戶,留些機動產能。
看到寧德時代“油鹽不進”,天賜材料把80%產能“預售”出去,剩下20%不太可能與寧德簽長單了(不排除現貨交易)。
其實雙方都在賭,賭的是“不依賴你,我過得更好”。
目前看來,天賜的“錢途”更明朗——未來三年,產量是2022年(33萬噸)的三倍,銷路不愁(80%產能已落實下家)、價格肯定比供寧德時代高。
寧德時代是行業巨頭,老板是成熟的一流企業家,“不慣著”天賜材料,肯定另有打算。
最新消息:據韓國《ZDNET Korea》報道,12月24日Enchem與寧德時代簽署合同。前者將在2026~2030年供給電解液35萬噸,總價款約合72.3億人民幣。
年均7萬噸的供應量超過Enchem產能(約5萬噸/年),卻與寧德時代需求(2026年約60~80萬噸)相差甚遠。
在推動供應電解液來源多元化的同時,寧德時代有可能自建產能降低對外部的依賴。
利潤大起大落,基本面如何?
天賜“鋰離子電池材料”主要產品包括:電解液、正極材料(磷酸鐵鋰)。除此之外,天賜材料還涉足資源/循環業務(鋰輝石資源、磷酸鐵鋰電池回收等)。
天賜僅披露鋰電池材料總出貨量,沒有完整明細。例如:
2023年出貨61.9萬噸,其中電解液約40萬噸、磷酸鐵鋰約5萬噸,其他不詳; 2024年出貨79.5萬噸,其中電解液約50萬噸、磷酸鐵鋰9.5萬噸,其他不詳;
鋰電材料收入除以總出貨量,得到綜合平均價格,這個數字只能說明電池材料價格走勢,無法算出具體產品(如電解液)單價:
2020年,每噸售價3萬元; 2021年,每噸售價4.3萬元; 2022年,每噸售價4.8萬元; 2023年,每噸售價2.3萬元; 2024年,每噸售價1.38萬元;
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天賜電池材料出貨量穩步上升,但毛利潤卻沖高回落:
2022年,綜合單價4.8萬元、毛利潤80億、利潤率38.6%,三個數據同時創歷史新高;
2024年,出貨量較2022年高84.5%,但出貨價格僅為2022年的28.6%;毛利潤率降至17.5%,毛利潤金額19億,為2022年的23.9%;
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整體來看,天賜盈利能力經受住了考驗:
高峰
2022年,天賜毛利潤達88億、毛利潤率39.6%;總費用僅15.5億、總費用率不到7%;
低谷
2024年,天賜毛利潤僅24億、毛利潤率18.9%;總費用被壓縮到13.9億、總費用率增至11.1%;
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扣非凈利潤
2022年,天賜扣非凈利潤達55億,2024年僅為3.8億,利潤率3%。
2025年H1,天賜扣非凈利潤提高到4億,利潤率3.7%;
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對多數制造業企業而言,20%的毛利潤率不算低。2025年前三季度,特斯拉整車銷售毛利潤率僅為13.6%。
至于天賜的費用率,過往幾年的數據證明剛性很強,幾乎沒有壓縮余地。
回過頭看,2020~2024年是一個比較完整的周期。鋰礦(鋰輝石)、碳酸鋰、六氟磷酸鋰(電解液)、磷酸鐵鋰(正極材料)……都經歷了一輪沖高回落。
考察周期股,最重要的是看它在低谷的表現。好比基金經理,在股災時能不陪或少賠,比牛市里賺得多更重要。正所謂“善戰者不敗,善敗者終勝”。
在這方面,天賜材料比其他“周期股”優秀,如天齊鋰業、TCL中環。
2025年是新周期的開始,動力電池、儲能領域的需求疊加,產業鏈各環節吃緊。
如果把鋰電產業鏈比喻成一條河,天賜材料“把守”的正是河道最窄的地方。
天賜成了“討厭的”周期股?
有個理念至今仍有市場——周期性行業沒有好生意,以茅臺為代表的消費股價值更高。
天賜材料是該理念的擁躉,將主攻方向定為“個人護理材料”。2010年相關收入占營收的61.6%;鋰電池材料僅占營收的21.9%。
但新能源畢竟是朝陽產業,盡管供需動態平衡過程充滿間歇式的產能不足和產能過剩,行業規模卻保持高速增長。鋰電材料收入在天賜總營收中的占比“無可救藥”地增長:
2016年,電池材料收入占比突進到60%以上; …… …… …… 2021年,電池材料收入占比達到90%一線: 2021年,收入97億、占營收的88%; 2022年,收入208億、占營收的93%; 2023年,收入141億、占營收的92%; 2024年,收入110億、占營收的88%; 2025年H1,收入63億、占營收的90%;
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從發展歷程看,成為“周期股”并非天賜的初衷,但“抗爭”了十幾年,終究還是成了“自己討厭的樣子”。
回顧天賜材料的發展軌跡,其在行業調整期主動拓寬客戶矩陣,降低對單一客戶的依賴,體現出對行業趨勢的清醒認知——在商業戰場上,沒有永遠的朋友。
在逐步搭建起“鋰輝石—碳酸鋰—六氟磷酸鋰—電解液”全產業鏈框架后,天賜材料的韌性將成為穿越周期的關鍵。
*以上分析僅供參考,不構成任何投資建議!
本文來自虎嗅,原文鏈接:https://www.huxiu.com/article/4817712.html?f=wyxwapp
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