根據南通市海門區人民法院的債權公告《(2025)蘇0613破57號)》通知:
本院于2025年12月22日裁定受理申請人南通市海門鴻祥建筑材料有限公司對被申請人江蘇中南建筑產業集團有限責任公司破產重整一案,并于2025年12月23日指定江蘇中南建筑產業集團有限責任公司清算組擔任江蘇中南建筑產業集團有限責任公司管理人。
江蘇中南建筑產業集團有限責任公司的債權人應自本公告之日起至2026年3月20日前,向江蘇中南建筑產業集團有限責任公司管理人申報債權。
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具有建筑工程施工總承包特級資質
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名稱:江蘇中南建筑產業集團有限責任公司
成立日期:2001年10月8日
注冊地點:海門市常樂鎮
法定代表人:黃超錦
注冊資本:人民幣800,080萬元
經營范圍:汽車普通貨運服務(危險品除外);承包與其實力、規模、業績相適應的國外工程項目,對外派遣實施上述境外工程所需的勞務人員,從事房屋建筑工程施工總承包(資質特級);建筑工程設計(建筑行業甲級);公路工程施工總承包,市政公用工程施工總承包,起重設備安裝工程專業承包(憑資質證經營);防雷工程設計、施工;自營和代理各類商品和技術的進出口,但國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外;建筑設備租賃、維修;園林綠化工程施工。
股東情況:江蘇中南建設集團股份有限公司間接持股100%。
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對母公司中南建設集團的影響
中南建筑2024年營業收入965,909,173.76元,凈利潤-2,265,266,197.10元,分別占公司2024年經審計營業收入和歸屬母公司凈利潤的1.85%和26.11%。
截至2024年末,中南建筑總資產54,902,604,329.94元,凈資產1,903,157,230.11元,分別占公司2024年末經審計總資產和歸屬母公司股東權益的33.35%和8.77%。
中南建筑重整將對公司經營將產生影響。
“南通建筑鐵軍之首”被懸賞執行
“南通建筑鐵軍”之首、曾叱咤國內外37年的中南控股,近日被法院公開懸賞查找其財產線索。走到被懸賞執行這一步,或是法院已窮盡一切手段都找不到可執行的財產,或是債務人出現隱匿、轉移財產等特殊情況。
懸賞最高獎勵超1500萬
7月21日,無錫市中級人民法院發布懸賞執行公告。根據公告內容,依據江蘇省無錫市中級人民法院(2023)蘇02民初364號民事判決書,對被執行人中南城市建設投資有限公司、中南控股集團有限公司、北京城建中南土木工程集團有限公司發布懸賞公告,執行標的為313075819.46元及利息,懸賞期限為一年(自2025年7月21日至2026年7月20日止)。
舉報人提供無錫中院尚未掌握且真實有效的被執行人的財產線索,使本案債權全部或部分實現(已發現的未處分財產不屬于懸賞范圍),可根據舉報財產執行到位金額的5%予以獎勵。
根據3.13億的執行標的計算,舉報其財產線索者最高可獲得1500萬的獎勵。
懸賞公告中前兩家公司的法定代表人為陳錦石,其在1988年就創立了中南控股集團,這家以工程建設等為核心的多元化企業集團至今已有37年歷史。37年來,其以長三角經濟圈為中心,業務遍布全國11省20多市,并延伸拓展至美國、澳大利亞、日本、俄羅斯、新加坡、沙特、阿聯酋、科威特、阿爾及利亞、毛里塔尼亞、越南、關島等境外市場。
旗下擁有“房地產業”、“建設產業”、“土木工程產業”、“工業產業”等產業板塊,下轄上市公司中南建設集團股份有限公司、中南房地產業有限公司、南通建筑工程總承包有限公司、南通市中南建工設備安裝有限公司、北京城建中南土木工程集團有限公司、金豐環球裝飾工程(天津)有限公司等30多個子公司。
2020年中國企業500強榜單中,中南控股集團排名第78名,居上榜8家南通建筑業第一位。
作為“南通建筑鐵軍”之首的中南控股“戰功赫赫”,歷史上獲得了國家建筑工程魯班獎14座;國家土木工程詹天佑獎2座;優質工程獎等省級獎項70多座“市優”等市級獎項100多項。
但其從坐擁3300億資產規模到成為被執行人,只有短短的三年時間。如今被法院懸賞執行,更令人唏噓。這背后有恒大拖累,也有其自身累積的多重原因。
5000元博出3300億資產
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陳錦石,南通集團的創始人。
1978年,16歲時陳錦石進城打工,從泥瓦匠干起一步步做到了項目經理。1988年,陳錦石湊了5000塊錢,拉來28個老鄉,組成了一個小施工隊到山東東營跑工程,這也是中南建設的前身。
1992年,30歲的陳錦石終于接到了一個大單——東營農商辦公樓的總包。經此一役,他賺到了實實在在的第一桶金,并以自己出生的“中南村”命名,成立了中南建設。隨后憑借開發南通CBD項目,開啟了自己的地產黃金十年。
彼時,中南建設是南通最大的房企,很多人都以能買到中南建設的房子為榮。隨后南通建設北上收購北京城建市政,創立中南土木,開辟基礎設施業務領域。最后主板借殼上市。
值得注意的是,南通集團快速發展的起點與恒大深耕南通節點相吻合,以至于在2021年一輪的房企危機中,南通集團內外交困,出現債務危機。截至2022年9月末,中南建設總資產為3372.87億元,總負債2968.61億元,凈資產404.26億元,資產負債率88%。
在其2968.61億元的總負債中,主要是其他應付款,其一年內到期的短期債務有199.28億元,而其賬上貨幣資金有142.56億元,除去受限資金無法覆蓋短債,面臨短期償債壓力較大。
2000億負債三大AMC集體紓困未果
幸運的是,中南集團彼時獲得了多家AMC紓困。
2022年5月,中國華融率先向其伸出援手,主要針對公司及中南控股其他主體在建工程復工復產、優質項目并購、社會與資本合作項目盤活等開展業務,總規模不超過50億元。
8月,中南集團與江蘇資產約定共同設立規模20億元的發展基金,用于中南控股及關聯方投資的項目合作,包括不限于存量債務重組、現有項目續建等。
10月,又迎來“白衣騎士”中國信達,其全資子公司南通新世界及南通日禾作為有限合伙人,與信達資本、中國信達合作設立南京信璟紓困產業投資合伙企業,進行房地產項目投資。
但最終南通集團沒能走出“手術室”,于2022年底公開市場發生違約。
解決債務危機最快的方式是賣資產。
2022年以來,中南建設多次轉讓旗下資產,包括出手中南絲路城市運營、中南服務子公司等,累計已完成項目股權轉讓14個,地產和建筑業務區域分別由去年初的19個、15個減少到8個、8個。與此同時,控股股東中南城投通過質押股份補充流動性資金,董事總經理陳昱含亦通過個人持股99.99%的關聯公司向中南建設“輸血”。
不過,縱觀中南建設的發展史,基本上都以南通和三四線城市為基本盤。當房地產的凜冬來臨的時候,三四線城市的房產貶值最快。這也導致中南建設出現債務危機時,卻少有市場資金愿意為其融資化債——中南建設手中的優質資產太少了。
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