IT之家 1 月 21 日消息,當地時間 1 月 20 日,據外媒 insideevs 報道,來自中國的“小跑車”SC01 計劃今年在歐洲首發亮相。該車為雙座布局,去年已在中國上市。報道認為,其憑借輕量化設計、直接而精準的轉向反饋以及明顯的復古跑車氣質,迅速獲得車迷關注。
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動力方面,SC01 采用前后雙電機布局,綜合功率為 430 馬力(320kW)。在高性能純電車型功率不斷攀升的背景下,這一參數并不激進,但 SC01 的優勢在于車重控制。整備質量不足 1400kg,使其比保時捷 911 至少輕 100kg,在純電跑車中相當少見。
該車的雙電機系統不僅支持四驅模式,還可根據需求切換為純后驅或純前驅。據悉,正在進行歐洲認證的 SC01 零百加速時間為 2.9 秒,性能表現直接對標傳統跑車。
車內風格同樣走極簡路線,僅保留必要功能。其搭載由中創新航提供的 60kWh 電池,在 CLTC 工況下續航里程為 500km,電量從 30% 充至 60% 需要 36 分鐘。
中國版車型由工匠派負責研發,生產工作交由江鈴集團新能源完成。據IT之家了解,江鈴集團新能源為雷諾集團與江鈴汽車集團的合資企業。
面向歐洲市場的 SC01 將在意大利生產,具體工廠尚未披露。可以確認的是,該車將采取限量銷售策略,僅向部分歐洲國家提供 1000 輛配額。歐洲售價尚未公布,不過若定價接近中國市場 22.98 萬元人民幣的水平,報道認為,這款輕量化純電跑車有望在歐洲車迷中引發關注。
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