1月20日起,在既有訂票渠道基礎上,鐵路部門推出老年旅客電話訂票服務,購買乘車日期為2月2日及以后的預售期內距開車前3天及以上的老年旅客火車票,可撥打鐵路12306客服電話訂票,并可選擇線上或線下方式支付票款,將進一步方便老年旅客購票出行。
從雪具隨行到靜音車廂,從12306“大字版”到老年旅客電話訂票服務,不得不說,鐵路部門越來越懂用戶的心思,服務也越來越周到了。
近年來,隨著鐵路售票全面數字化、網絡化,線上購票已成為絕對主流。然而,對于不熟悉智能手機操作、對復雜驗證流程望而卻步或視力不便的老年群體而言,“指尖上的春運”無形中筑起了一道數字高墻。
電話訂票服務的重啟與定向優化,實質是為老年群體保留了一條熟悉、直接、低技術門檻的通道。相較于網絡購票,電話溝通更符合老年人的信息接收習慣,語言交流能有效降低理解門檻,人工客服也能根據個體需求提供個性化協助。更重要的是,允許線下支付選項,意味著不熟悉移動支付的老人,也能順利完成購票。
電話訂票看似 “復古”,實則是精準適老的務實之舉。它并非技術的倒退,而是公共服務在追求效率與普及的同時,對普惠性與公平性的必要校準。這種“線上+線下”“技術+人工”的混合服務模式,體現了公共服務設計從“效率優先”向“包容優先”的理念轉變。
鐵路部門的此次探索,也為更廣泛的公共服務領域提供了鏡鑒。在政務服務、醫療健康、金融通信等行業,能否從中汲取靈感,系統性地梳理老年群體的高頻辦事痛點,設計出更多人性化的“慢選項”或“輔助模式”?這樣的轉變不僅僅是增設一部電話那么簡單,它要求從服務設計之初就嵌入包容性思維,構建一個“線上優先但不唯一,線下兜底且友好”的混合型服務體系。
一張車票,承載著歸鄉的期盼與團圓的重量。鐵路部門在春運前夕推出老年旅客電話訂票服務,這份“慢選項”里有適老的溫度,令人感動。科技奔騰向前,但社會必須記得回頭攙扶那些走得慢的人。在公共領域,適老化服務從來不是“選擇題”,而是“必答題”。
徐剛
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