日本新型SSM導彈：滾筒翻滾設計創意十足

1月20日，日本防衛省采購技術與后勤廳（ATLA）罕見地公開發布了官方測試視頻，顯示一枚新型沿岸反艦導彈原型在海上執行顯著的末端規避機動，展示了日本海上打擊和沿海海上拒止策略已經發生了質的轉變。

不同于日本反艦導彈傳統上直線的海面掠過輪廓，這枚反艦導彈在末端低空飛行階段，做出了持續滾動或螺旋運動，將降低跟蹤和火控解決方案的穩定性，防御方的攔截就將變得極為復雜。

川崎重工業（KHI）作為主要承包商，是在最大射程200公里的12式反艦導彈基礎型上研發而來，這枚具備隱形性能的“新反艦導彈”或“島嶼防御導彈”，被簡稱為“新SSM導彈”。

進氣口形狀和整體幾何結構，更傾向于降低可探測性而非極速，彈出式機翼和雙垂直安定面配置，符合平衡空氣動力效率、機動性和內部容積的需求。

導彈采用一臺緊湊型XKJ301-1渦扇發動機提供動力，推進選擇符合遠程燃油效率。若不出意外的話，這是一款飛行速度在0.9馬赫左右的亞音速反艦巡航導彈。

制導和目標制導架構，被認為結合了慣性導航和衛星制導，末端就有射頻和成像紅外傳感器尋的，使得新SSM導彈在復雜的海況下作戰，提高對目標的打擊精度。

視頻在結尾部分表明，新SSM導彈憑借飽和攻擊和滾動終端機動，規避了兩艘海上航行的外觀特征就是054B型護衛艦發射的紅旗16區域防空導彈、紅旗10近程防空導彈和1130型近防炮兇猛火力的攔截，擊沉了“054B型護衛艦”。

發布反艦導彈“擊沉”中國海軍的視頻，日本確實不是始作俑者，島國屬于“緊跟潮流”，極為真實地體現出在中國海軍水面艦艇實力日臻強大的背景下，西方陣營對于中國海軍發展趨勢的深度焦慮和忌憚。

瑞典發布RBS系列反艦導彈模擬“擊沉054A型護衛艦”視頻、美國發布AGM-158C反艦導彈模擬實施“飽和攻擊055型萬噸大驅與遼寧號航母”視頻等。

當中國海軍擁有航母、攻擊艦、萬噸大驅、防空驅逐艦、導彈護衛艦等水面主戰艦艇，且裝備規模越來越龐大的時候，用中國軍迷的話來說，就不再是觀眾席上的“看客”，而是所有人都想挑戰的“擂主”。

即便這些國家的海上力量，不足以挑戰中國龐大的艦隊，但并不妨礙他們研制的反艦導彈，主動“碰瓷”中國海軍，以提高自身的“段位”，試圖在國際軍火市場上賣個好價錢。

所以換一種角度思維，對于他國研制的反艦導彈，接二連三地將中國海軍現役水面艦艇“炸了個遍”，成為他們集中“打擊”的目標，從側面印證了中國海軍的強大！這絕非國平視野的阿Q精神，而是中國海軍實力上來了。

其中，以日本對054B型護衛艦的攻擊——最為腦洞大開。在各國都忙著研發超音速乃至高超音速反艦導彈時，島國卻選擇“速度不夠，機動來湊”。

從“金剛”級防空驅逐艦、F-2戰斗機和岸上發射的新SSM反艦導彈，持續滾筒板翻來翻去，這種讓人感到匪夷所思的動作，作為反艦導彈估計也是“很累”的。

能否突破中國海軍強大的對空防御網絡，還真的不好下結論，就讓雙方有機會在海上對峙乃至爆發沖突時見分曉吧！按島國目前作死的態勢，在重拾舊軍國主義道上一路狂奔，恐怕真有這么一天的到來，國平視野這么認為。