河南
“核動(dòng)力還沒(méi)捂熱，常規(guī)航母又要翻身？”——6月12日，央視一條3兆瓦小燃機(jī)新聞里，鏡頭掃過(guò)一排銀色外殼，眼尖網(wǎng)友截屏放大，赫然出現(xiàn)“CGT50”銘牌，50兆瓦功率瞬間把軍迷圈點(diǎn)燃：國(guó)產(chǎn)10萬(wàn)噸級(jí)常規(guī)動(dòng)力航母，似乎第一次有了靠譜的心臟。
27.2萬(wàn)馬力，四臺(tái)CGT50M就能追上尼米茲，數(shù)字聽(tīng)著爽，可別忘了尼米茲背后是兩座A4W核反應(yīng)堆加一輩子不用加油的底氣。常規(guī)航母再省，也得給重油留幾千噸位置，彈藥、航空煤油、艦載機(jī)零件就得讓位，一圈算下來(lái)，甲板少停兩架殲-35，遠(yuǎn)洋自持從90天砍到45天，戰(zhàn)斗力先打八折。更現(xiàn)實(shí)的是，燃機(jī)雖然功率夠，但熱效率曲線(xiàn)在熱帶海域會(huì)掉5%，連續(xù)高航速跑24小時(shí)，艙溫能把機(jī)庫(kù)烤成桑拿房，電磁彈射那點(diǎn)兒省出來(lái)的電量，回頭全送空調(diào)了。
好處也不是沒(méi)有：燃機(jī)啟動(dòng)快，從冷機(jī)到全功率只需十分鐘，核堆從停堆到頂功率要六小時(shí)，真遇上“今晚就要出發(fā)”的突發(fā)任務(wù)，常規(guī)艦?zāi)芟茸咭徊健＞S修也簡(jiǎn)單，吊車(chē)就能把整機(jī)吊出來(lái)?yè)Q，不必切開(kāi)甲板搞核屏蔽。造船廠(chǎng)工期直接砍一年，造價(jià)省四分之一，對(duì)預(yù)算審查的全國(guó)人大代表們明顯更友好。一句話(huà)：核動(dòng)力是長(zhǎng)跑冠軍，燃機(jī)是百米飛人，誰(shuí)上跑道得看比賽長(zhǎng)度。
網(wǎng)友@甲板電焊工：別天天核常之爭(zhēng)了，咱就不能“核常混搭”？前甲板放兩臺(tái)燃機(jī)沖刺，后甲板塞個(gè)小堆當(dāng)充電寶，電費(fèi)航油全齊活，名字我都想好了——“混動(dòng)航母”，綠牌，免購(gòu)置稅。
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