雙百活動亮點回顧|國產通航裝備走向世界的“中國答案”

2025年，中國輕型運動飛機市場正處在高速發展時期，山河星航“阿若拉”在這一年實現了銷售與交付“雙百”突破，累計交付超400架，國內同類市場占有率超75%，累計安全飛行時數超22萬小時。這不僅是一個企業的成功，更是中國通航產業邁向成熟、走向世界的關鍵標志。

（雙百活動現場亮麗的“阿若拉”飛機展示）

01 產業加速度：“十年磨一劍”到“一年破百架”

回顧歷史，山河星航完成前四個“一百架”的時間，從最初的十余年逐漸縮短至如今的僅僅一年。這種“加速度”清晰地勾勒出國產輕型運動飛機市場接受度與產業成熟度的躍升曲線。

在近期隆重舉行的“見證‘雙100’共享榮光”活動中，山河星航創始人、董事長、首席專家何清華教授表示，這一成就的背后，是中國通航產業從研發設計、制造、供應鏈整合到客戶服務運營等方面，已形成體系化、規模化的運行能力的體現。山河星航的突破，不僅贏得了“中國大眾飛行器引領者”的行業認可，更為我國低空經濟如何實現從產品到產業、從示范到普及的規模化發展，探索出了一條已被驗證的路徑。

（何老師在雙百活動中講話）

02 雙重突破：“中國腦”與“中國心”

長期以來，航電系統和航空發動機是制約國產輕型運動飛機自主化發展的兩大瓶頸。而此次在雙百活動中交付的“阿若拉”飛機，首次搭載了國產“雙芯”——

CA500型航空活塞發動機由山河星航聯合重慶宗申航空發動機制造股份有限公司攻克動力難題，其有著高功重比、高穩定性與強環境適應性及國產化本地服務優勢等特點。另一方面與長沙天健智控有限公司深度協同，成功自主研發了新一代智能化航電系統。

該款實現全面國產化的“阿若拉”已獲得型號合格證（TC）和生產許可證（PC）批準，填補了我國航電與動力技術的空白，提高了我國在這一領域供應鏈自主可控的能力。

（雙百活動現場來賓駐足觀看國產航電、動力展臺）

03 產業鏈生態：“株洲藍圖”的集群效應

湖南株洲聚集了航空企業120余家，其小型航空發動機集群成為全國重點培育的80個先進制造業集群之一，已經形成了集航空動力、整機制造、通航運營、配套服務于一體的全產業鏈生態。

山河星航的突破正是航空產業集群效應的集中體現。株洲市委副書記、市長陳恢清表示，航空裝備與低空經濟是國家戰略性新興產業，承載著航空強國的夢想。株洲正錨定“三高四新”美好藍圖，搶抓低空經濟發展的戰略機遇，將堅決干成“八件大事”。

這一政策導向為山河星航及在株企業發展創造了更好的環境、更優的服務、更強的保障，為建設航天強國展現全新擔當。

（陳恢清市長在雙百活動中講話）

（飛在株洲城市上空的“阿若拉”）

04應用拓展：低空經濟場景的多元化實踐

以“阿若拉”為支點，山河星航已延伸至更廣闊的低空經濟應用場景。

目前，山河星航自主研制的系留無人機消防車已投入實戰，入選重點城市常態化消防備勤序列，并在重大演練中完成主戰任務。

（系留無人機消防車）

湖南山河華宇航空科技有限公司自主研制、山河星航戰略協同推進的SA750U大型無人運輸機，成功完成了全球首次多件貨物連續自主傘降空投和跨海飛行測試，展示了該裝備在低空應用領域的巨大潛力。

同時業內專家指出，此次國產動力與航電系統“阿若拉”的成功交付并投入應用，為國產輕型運動飛機未來在培訓、運動、旅游等多場景的規模化、多元化應用提供了可靠的技術保障和更廣闊的創新空間。

（“阿若拉”飛越山河湖海）

走向世界：中國通航裝備的出海之路

“阿若拉”的成功，印證了中國通航產業的加速崛起，也勢必將為全球通航市場帶來發展新格局。山河星航的實踐表明，中國通航產業的國際化路徑應當是技術先行、產品跟進、標準輸出。通過自主創新，中國通航企業不僅能夠滿足國內市場需求，還能夠為全球通航市場提供更具競爭力的產品和服務。

在低空經濟成為國家戰略的當下，隨著“阿若拉”飛機在國內市場的持續熱銷和在國際市場上的逐步拓展，中國通航產業正以穩健步伐在全球奮力書寫屬于自己的輝煌篇章。未來，山河星航將繼續秉持“為航空領域創造中國價值”為使命，為世界低空經濟的發展，提供切實可行的中國答案！

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