作為全球第四大汽車消費市場,印度一直是各大車企的“必爭之地”。然而,即便是全球電動車巨頭特斯拉,在印度市場也似乎遭遇了“水土不服”。自去年7月正式進入印度市場以來,特斯拉的業(yè)務(wù)進展緩慢,庫存壓力已促使這家以“不促銷”著稱的車企,在印度悄然開啟了折扣清倉模式。
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據(jù)報道,特斯拉在去年7月正式登陸印度市場,并在孟買開設(shè)首家展廳。當(dāng)時,特斯拉向印度首批進口了約300輛Model Y Plus。然而,近半年時間過去,特斯拉在印度的銷售進展并不樂觀。
經(jīng)銷商數(shù)據(jù)顯示,特斯拉至今仍有約三分之一的車輛未售出。為了應(yīng)對庫存累積的壓力,特斯拉已開始對部分車型提供約2200美元(約合人民幣1.7萬元)的折扣。不過,這次降價并非大規(guī)模公開促銷,而是“有選擇地針對特定客戶或試駕參與者”。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,這是一種策略性、庫存驅(qū)動的降價行為,而非全系官降,反映出特斯拉在印度市場面臨一定的消化壓力。
印度Model Y堪稱“全球最貴”
特斯拉在印度銷量不佳,高昂的售價是主要原因之一。由于印度對進口汽車征收高額關(guān)稅,導(dǎo)致特斯拉車型在當(dāng)?shù)氐慕K端價格居高不下。
特斯拉印度官網(wǎng)顯示:
- Model Y 后輪驅(qū)動版售價約為600萬盧比(約合人民幣50萬元)。
- Model Y 長續(xù)航版售價約為680萬盧比(約合人民幣56.7萬元)。
這個價格使得印度成為全球范圍內(nèi)Model Y售價最高的主流市場之一。作為對比:
- 美國:Model Y后驅(qū)版起售價約為4.49萬美元
- 中國:Model Y后驅(qū)版起售價約為3.67萬美元
- 德國:Model Y后驅(qū)版起售價約為5.37萬美元
相比之下,印度消費者需要支付遠(yuǎn)超其他主要市場的價格,才能擁有一輛特斯拉,這無疑嚴(yán)重削弱了其市場競爭力。
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