廣東
證券時報記者 孫憲超
作為新能源海工裝備領域的龍頭企業，大金重工（002487）“十四五” 時期緊抓全球能源革命機遇，堅持“制造+服務”雙輪驅動戰略，在全球化布局、產業鏈延伸、ESG實踐及資本運作等方面取得了歷史性突破。公司已成功蛻變為全球領先的海上風電核心裝備供應商，為國際開發商提供“建造+運輸+交付”一站式解決方案。
大金重工的全球化戰略在“十四五”時期邁入全新階段。大金重工累計向歐洲核心項目交付超200根超大型單樁，以29.1%的市場份額位居歐洲第一，成為亞太地區唯一實現批量出口歐洲的供應商，出口收入占比近八成，牢牢掌握了全球競爭的主動權。
目前，公司擁有全球規模最大的風電海工基地集群和出口良港，筑牢領先產能壁壘。
為突破物流瓶頸，大金重工自主研發的首條超大型甲板駁“KING ONE”號已經順利下水，實現了從重型運輸船到滾吊一體船的技術跨越，并斬獲韓國、挪威等國訂單。在新能源運營端，彰武250MW陸上風電及唐山十里海250MW漁光互補項目全容量并網，累計輸送清潔電力18.75億度；唐山950MW項目已經開工，推動自持裝機量向1500MW邁進，成功構建了“裝備制造+新能源運營”的商業閉環。
資本層面，公司于2022年定增募資30.59億元夯實產能，用于先進產能升級和風場建設；2025年9月，正式向港交所遞交H股上市申請，旨在構建“A+H”雙資本平臺，為全鏈條服務體系提供堅實支撐。
展望 “十五五”，大金重工將聚焦全球高附加值海上風電市場，推動從“產品供應商”向“系統服務商”的深刻轉型。公司將以科技創新驅動迭代，全面拓展漂浮式風電、特種航運及海上安裝服務等高精尖業務，在清潔能源的浪潮中乘風破浪，為全球能源轉型貢獻堅實的“大金力量”。
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