北京
新京報貝殼財經訊（記者白昊天）1月23日，輕舟智航創始人于騫在企業科技日上發布戰略規劃，輕舟智航將于2026年推動全場景城市NOA（輔助駕駛）的規模化應用，預計搭載新車型近50款，且推向10萬元車型；推動自動駕駛巴士初步規模化部署，以及自動駕駛出租車的小范圍試點。2027年，輕舟智航挑戰NOA量產上車突破300萬臺，進一步擴大自動駕駛巴士的落地規模，實現10萬臺級別量產，自動駕駛出租車實現規模化部署。
于騫在科技日上分享。 新京報貝殼財經記者 白昊天 攝
于騫判斷，從2026年開始，隨著端到端架構成為行業共識，VLA（視覺-語言-動作）模型、世界模型的引入，真實數據和生成數據將共同驅動實現對真實世界的物理規律、人類意圖和經驗知識的全面理解。自動駕駛系統會逐漸超過人類駕駛水平，未來將實現十倍于人類司機的安全性。
目前，輕舟智航已與奇瑞商用車達成無人物流戰略合作，無人物流車解決方案已正式發布。企業還將加速出海，向歐洲、中東、新加坡等地推進本地化合作。
編輯 岳彩周
校對 盧茜
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