韓國巨資投放！12.9億美金電子戰機計劃引發熱議！

韓國已批準一項耗資 1.9 萬億韓元的計劃，為韓國空軍開發專用電子戰飛機，計劃于 2034 年進行作戰部署。此舉增強了首爾在高強度沖突期間壓制敵方防空和管理電磁戰場的能力。

2026 年 1 月 20 日，韓國國防采辦計劃管理局 (DAPA)宣布啟動一項 1.9 萬億韓元（約合 12.9 億美元）的計劃，為韓國空軍開發新型專用電子戰飛機。 DAPA 在其網站上發布的一份官方聲明中將電子戰飛機（Block-I）項目描述為應對朝鮮半島周圍日益復雜的防空和電子威脅的關鍵能力。新平臺旨在對敵方雷達和通信系統進行大范圍、遠距離干擾，使首爾躋身運營大型專用電子戰飛機的一小部分國家之列。對于韓國的國防態勢和東北亞的盟軍空中行動來說，這一決定標志著在控制電磁頻譜方面邁出了重要的質的一步。

該計劃的核心是制造一種大型特種任務飛機，能夠在更廣闊的區域內探測、分析和干擾敵方雷達和通信網絡。 DAPA 的聲明將 Block-I 系統定義為雙重角色資產：在和平時期，它將監測、表征和分類來自鄰國的電磁輻射；在危機或沖突中，預計可以通過跨多個頻段的強大、定制干擾來壓制和迷惑對手的綜合防空系統和指揮控制鏈路。韓國消息人士稱，該飛機將基于遠程公務機平臺，國內報道指出其設計源自龐巴迪環球 6500 和灣流 G550 等型號，盡管 DAPA 尚未公開確認最終機身。從官方文件中可以清楚地看出，Block-I 在初次部署后將進行更先進的 Block-II 演進，從而允許架構隨著威脅和技術的發展而升級。

該計劃的工業組織旨在最大限度地提高國內電子戰技術。 LIG Nex1 已被確定為該任務系統的主要承包商，負責設計和集成電子支持措施（ESM）套件和電子攻擊（EA）有效載荷，從而賦予飛機作戰效果。韓國報道稱，大韓航空預計將利用其在特種任務飛機以及維護、修理和大修活動方面的經驗，負責機身改裝和整體平臺集成，但 DAPA 的公開聲明中尚未完全披露詳細的工作份額。早些時候的當地報告提到了長期規劃假設，設想在 2030 年代中期引入一小群飛機，但目前的官方溝通主要關注總體預算和 2034 年左右初步部署的目標，而不是固定數量的平臺。這種結構凸顯了首爾不僅打算獲得新能力，而且還想鞏固高端電子戰領域的主權工業基礎。

該飛機被設想為一種防區外電子攻擊平臺，針對在戒備森嚴的空域邊緣執行長航時任務進行了優化。 DAPA和局部覆蓋強調廣域干擾是一項核心要求，任務系統旨在同時影響對手防空網絡的多個層面，從預警和火控雷達到將這些傳感器連接在一起的通信通道和數據鏈路。為了支持此類運營，所選公務機平臺預計將配備顯著增加的發電量、廣泛的冷卻能力以及用于高功率發射/接收模塊、數字信號處理器和多個操作員控制臺的內部空間。

概念圖像和行業報告顯示，沿機身和突出的腹側結構采用共形天線陣列，這表明檢測和干擾可實現 360 度覆蓋，但精確的配置仍取決于最終的設計選擇，并可能隨著開發的進展而演變。該計劃的核心目標是依靠國內開發的任務設備，利用韓國在微電子和信號處理方面的優勢來處理現代、敏捷的雷達波形和復雜的擴頻通信。

Block-I 飛機將代表韓國空軍現有電子戰態勢的重大演變。如今，電子保護和有限干擾主要由戰斗機攜帶的吊艙以及在半島及其周圍運行的盟軍平臺提供。這些系統對于當地的自衛和護航作用是有效的，但缺乏持久力、高度和有效載荷，無法在廣闊的戰區系統地削弱對手的綜合防空系統。

新飛機旨在填補這一空白，方法是在遠程地對空導彈系統的交戰范圍之外運行，構建敵方發射器的動態圖像，然后實施定制干擾，以打開探測和交戰能力下降的臨時“窗口”。在緊急情況下，這樣的平臺將在打擊包、情報、監視和偵察資產以及加油機之前部署，從而提高其生存能力并實現更深入、持續的行動。即使在和平時期，國際空域的定期巡邏也可以提供對區域演習、雷達激活和對手部署模式變化的高保真態勢感知。

這項投資的戰略和戰術影響是重大的。在戰術層面，專用的防區外干擾平臺的引入為韓國提供了強大的能力，可以削弱密集的雷達網絡并破壞潛在對手操作的移動地對空導彈系統。這種能力在非軍事區附近的高強度或快速升級的場景中特別有價值。該系統不僅針對單個傳感器，還針對連接它們的通信鏈路，破壞對手的態勢感知、延遲決策并擾亂單位協調，最終削弱地面防空和進攻性導彈行動的整體有效性。

在戰略層面上，該計劃表明首爾決心躋身數量有限的能夠進行高端進攻性電子戰的空軍之列，而此時地區參與者正在部署日益復雜的防空和反介入/區域拒止系統。它還減少了對外國出口管制電子戰技術的依賴，同時鞏固了韓國作為新興國防出口國的地位，最終能夠向合作伙伴提出完整的電磁戰解決方案。

電子戰飛機（Block-I）計劃反映了韓國空中力量和威懾方法的有意轉變，將對電磁頻譜的控制置于未來作戰的中心。通過投入 1.9 萬億韓元建設國內主導的防區外干擾能力并計劃于 2034 年部署，首爾正在縮小其對抗先進防空系統能力方面長期存在的差距，同時深化其技術和工業自主權。如果該計劃保持正軌并隨后進行設想的Block-II演進，韓國空軍將獲得國防和與盟國聯合作戰的關鍵推動者，能夠在發動任何動能打擊之前從超視距塑造空戰。