88 式主戰坦克性能參數
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類型:主戰坦克
服役年份:1984 年
長度:9.37 米
寬度:3.37 米
高度:2.30 米
裝甲(前面):無資料
裝甲(側面):150 毫米
裝甲(炮塔):203 毫米
乘員:4 人
發動機:VR36 柴油機,功率 730 馬力
續航距離:430 公里
最高速度:60 公里/小時
重量:38.5 噸
武器裝備:
- 1 × 105 毫米83型坦克炮(備彈 48 發)
- 1 × 7.62 毫米59T式同軸機槍(備彈 2250 發)
- 1 × 12.7 毫米54式高射機槍(備彈 500 發)
- 8 個煙幕彈發射器
對于88式高光時刻,也許是被用作閱兵坦克方隊頭陣車組。然后就淡出視線,剩下的時間只能在零星的片段中找尋它的身影。
88 式坦克的發展歷史
88 式主戰坦克(最初代號為 80 式)由NORINCO(北方工業公司)于 1984 年研制完成。盡管其炮塔沿用了前一型號79 式的設計(但前裝甲厚度有所增加),這款坦克對本土設計來說仍是一次重大進步:整車采用全焊接車體,前部裝甲為多層復合裝甲,懸掛系統每側采用六個支重輪。
可以直言不諱地說,88 式坦克是在蘇聯T-54坦克以及基于其設計的國內系列(59/69/79 型)基礎上能夠達到的極限現代化改進。
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88/80 型坦克在行軍中
80 式坦克的早期配置
最初的 80 式坦克裝備了105 毫米線膛坦克炮和37A式 火控系統。
在改進型80-II 式中:
- 測距儀被集成至駕駛員瞄準具
- 火控系統得到了進一步優化
- 配備了集體防護系統(防護大規模殺傷性武器)
- 履帶加裝了橡膠“鞋板”等附加改進
在85 型改進版(嚴格來說幾乎是全新坦克)中,研發者更進一步,將 105 毫米炮替換為125 毫米滑膛炮(完全仿制蘇聯 125 毫米 2A46 型炮)。
服役與生產
盡管中國曾嘗試對外出口新型坦克,但未找到買家。經過數年的試驗與改進后,80-II 式以官方代號88 式正式裝備(1989 年),并進入批量生產。
到 1995 年為止,位于包頭工廠共生產了約500 輛 88 式坦克,包括A 型和B 型兩種改進型號。該型號坦克未進行出口。
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88/80 型主戰坦克
88 式坦克的結構
88 式主戰坦克采用經典布局,發動機與變速箱布置在車體后部。車體為焊接結構,前部裝甲采用多層復合裝甲。半球形鑄造炮塔在結構上與79 式坦克炮塔類似。
乘員布局如下:
- 駕駛員位于車體前部左舷
- 坦克指揮官與炮手位于炮塔內,炮左側
- 裝填手位于炮塔右側
坦克裝備了改進型37A式 火控系統,包括:
- 炮塔穩定器
- 指揮官與炮手的復合瞄準具
- 集成在炮手瞄準具中的激光測距儀
- 電子彈道計算機
該系統由本土研制,同時獲得英國Marconi(馬可尼)公司的技術支持。
所有光學儀器都涂有特殊涂層,用于防護核爆輻射。此外,坦克還配備了專用的瞄準具校準系統,指揮官與炮手均可使用,以確保射擊精度。
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“而這就是 85 版本——88 式坦克的改型,裝備了 125 毫米炮,是蘇聯 2A46 炮的仿制品。”
輔助武器與防護系統
坦克的輔助武器包括:
- 一挺與主炮同軸的7.62 毫米機槍
- 一挺安裝在裝填手艙口轉塔上的12.7 毫米高射機槍
炮塔兩側各安裝4 具煙幕彈發射器,成對布置。煙幕彈可由車長或炮手發射。發射器后方設有備用煙幕彈儲存箱。
炮塔尾部設有網狀儲物籃,其上固定有用于水下駕駛的進氣管容器。
行走系統
坦克底盤每側配有6 個雙輪緣負重輪。負重輪源自Type 321 通用履帶底盤。
履帶裝有橡膠墊塊,以降低在硬質路面行駛時的磨損并提高行駛穩定性。
防護系統
坦克配備:
- 集體式防核生化防護系統(通過在乘員艙內形成正壓來防止有害物質侵入)
- 自動滅火系統
- 煙幕釋放系統
上述系統大幅提升了坦克在核、生、化戰場環境下的生存能力。
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20 世紀末的坦克,看起來像將多種外國技術雜糅拼湊而成的奇異混合體
88 式坦克的改進型號
- Type 80(80型)— 基本型號,1984 年研制。激光測距儀安裝在炮口護罩上。
- Type 80-II80-II型)— 改進型火控系統,試驗型號,1985 年研制。激光測距儀集成在炮手瞄準具內。
- 88A 型(ZTZ88A)— 配備105 毫米炮,炮管加長 1 米,炮的新型號為83-1。制作了試驗樣車。
- 88B 型(ZTZ88B)— 88 式坦克改進型,裝備改進火控系統與升級炮。
- 配備指揮官復合瞄準具與武器穩定器
- 火控系統包含集成日/夜炮手瞄準具(視野穩定)、內置激光測距儀
- 改進型數字彈道計算機,配有炮軸傾角傳感器、風速傳感器及操作面板
- 據推測,在例行檢修過程中,所有 88 式坦克均升級到88B 型標準
- Type 85(85型)— 基于 88 式新開發的坦克,采用焊接炮塔并裝備125 毫米炮,1989 年研制。
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