他在東海艦隊快艇支隊風頭十足，陶勇：給護衛艦一些機會，不爭功

1955年4月11日凌晨兩點，烏云壓海，舟山群島外的海面像一張被墨汁染黑的綢緞。快艇1大隊的艇長張逸民把風鏡推到額頭，借著昏黃的甲板燈確認魚雷發射閂，一聲不響地等著水面那抹若隱若現的白浪——國民黨海軍“洞庭號”正在闖入射程。

東海艦隊誕生于1949年4月，彼時還叫華東海軍，首任司令是張愛萍。新中國剛站穩腳跟，海防卻千瘡百孔。陸軍要守國土，空軍要立威，海軍只能“排隊領裝備”。有限的工業底子造不出大艦，東海艦隊只能把希望壓在小而快的魚雷艇、護衛艇身上。

小艇雖小，海潮拍擊間卻暗藏鋒芒。船體短平快，舷低馬力足，只要逮住機會便能一擊脫身。正是這種戰術優勢，讓東海艦隊在上世紀五六十年代頻頻用“麻雀啄雕”的方式，給對岸海軍留下深刻印象。

張逸民是這一群年輕艇長中冒尖的那一個。1929年生人，在陸軍干過通信員，1951年轉入海軍，被分到快艇6支隊。艇艙逼仄，海風腥咸，他卻把一份《艦艇操典》讀得卷角發爛。戰友私下打趣，“小張的枕頭里裝的不是棉花，是作戰圖。”

凌晨的伏擊是他第一次真正意義上的單艇作戰。預定計劃很簡單：發現敵艦后，四艇成梯隊靠攏，由他首發魚雷。雷聲一響，洞庭號被撕開兩個大洞，五分鐘里迅速左傾。看到冒煙的桅桿，張逸民打了個短促手勢，快艇拉足馬力折回。海水在夜色里翻卷，像一條黑龍把那艘排水量兩千多噸的老艦拖下去。東海艦隊自此有了第一艘被魚雷擊沉的大型目標。

戰功換來跳躍式的晉升。三年后，1958年金門海戰，張逸民已是副支隊長。他把兩艘魚雷艇橫插敵縱深，用“S”字機動撕開封鎖線，協助炮艇完成火力覆蓋。那場戰斗里，他沒占頭功，卻把敵艦拖住足足二十分鐘，為岸基炮兵調整射擊方位贏得寶貴時間。

1965年8月6日夜，“崇武以東海戰”打響。東海艦隊投入六艘護衛艇、六艘魚雷艇，兵力按兩級突擊配系：護衛艇前沖，快艇待機補刀。張逸民此時已是支隊指揮員，率四艇作為預備隊在西北角戒備。誰知海面上火光一起就失控——護衛艇與敵人交火后通信中斷，戰場情報像被海霧吞掉。

透過夜視望遠鏡，他捕捉到敵“永昌號”企圖穿插北逃。參戰章程寫得清楚：必須護衛艇先打癱，再由快艇終結。可現場只有風聲和炮火聲，沒有指令回應。“再拖，目標就沒影了。”張逸民咬咬牙，轉頭對信號兵低聲囑咐：“聽口令，咱們上！”四枚魚雷劃出亮綠色尾跡，兩聲悶響后，永昌號橫在海面，無力回天。

天色破曉，剩余一艘敵艦狼狽遁走，而我方護衛艇僅取到“擊傷”記分牌。這份戰報遞到上海吳淞口指揮所，參謀人員一看，頭有點大——快艇搶了大伙兒的“C位”。

慶功晚宴安排在福州軍區招待所。觥籌交錯間，陶勇把張逸民叫到窗前，語調平靜卻帶著幾分不容置疑：“小張，這回你們快艇干得漂亮，可護衛艇也得有臉面。成績歸總隊，個人少開口，好不好？”張逸民立正，答得干脆：“保證完成任務。”

陶勇這么說，并非偏袒。那一年，東海艦隊正謀求裝備更新，護衛艦的建造名額得靠戰績去爭取。若讓總部留下“還是快艇能打”的印象，批文只會繼續往小噸位偏，海軍跨海作戰的長遠打算就難實現。換句話說，需要有人暫時“把光讓出去”。

此后幾年，張逸民的名字很少見諸報端，然而訓練大綱里到處都是他留下的影子。魚雷快艇三艇交叉斜插、夜間分波抵近等打法，被沿用到七十年代。1970年，他調入大連艦艇學院任教，講課自帶閩南口音，學生卻聽得津津有味。有人問他功勞為何半遮半掩，他笑笑：“海上打仗不是一個人的舞臺，艇頭向前就行，誰唱主角都一樣。”

東海艦隊在1960年代的每一次出擊，都在為后來籌建遠洋海軍積蓄經驗。快艇的鋒刃、護衛艇的屏障、潛艇的伏擊，織出一道難以突破的近海防線。沒有那十幾年刀尖舔血的摸索，就沒有日后導彈驅逐艦的屢次遠航。

張逸民退役時，海軍已經列裝051型驅逐艦，昔日木殼快艇早被鋼鐵“大塊頭”取代。碼頭送別的人很多，卻沒有隆重的誓師儀式，只有老兵們的簡短敬禮。波浪拍岸，傳來輕輕的哨聲，“老張，放心，海上輪到我們頂班了。”此刻的他，轉身再望一眼深灰色的艦隊番號，扯了扯軍帽，眉宇舒展。