京東航空“武漢?曼谷”國際貨運(yùn)航線27日首航

極目新聞記者 劉冬莉

攝影：極目新聞記者 李輝

通訊員 涂宇軒 劉炳霖 葉帥

實(shí)習(xí)生 嚴(yán)梓欣

1月27日，一架滿載跨境電商包裹及高價值電子產(chǎn)品的京東航空B737-800BCF全貨機(jī)從武漢天河國際機(jī)場起飛，標(biāo)志著京東物流“武漢?曼谷”國際貨運(yùn)航線正式開通。只需兩個多小時，這批“光谷造”的高價值電子產(chǎn)品便可落地泰國曼谷素萬那普國際機(jī)場。當(dāng)晚，該航線還將從泰國曼谷運(yùn)輸近4噸新鮮榴蓮回漢。

當(dāng)天上午9時許，極目新聞記者在天河機(jī)場國際貨站看到，一家印有“京東航空”這樣的全貨運(yùn)飛機(jī)停在停機(jī)坪上，工作人員正操作叉車將打包好的貨物搬運(yùn)上飛機(jī)。

“武漢?曼谷”國際貨運(yùn)航線去程將重點(diǎn)搭載武漢光谷高價值電子產(chǎn)品、精密儀器及普貨、電商包裹，助力“鄂貨出海”提質(zhì)增效。回程則重點(diǎn)運(yùn)輸以榴蓮為主的泰國熱帶水果及東南亞特色生鮮，讓海外特色好物直抵武漢，豐富湖北本地進(jìn)口市場品類，滿足市民多元化消費(fèi)需求。

“該航線開通前，武漢經(jīng)過航空貨運(yùn)發(fā)往泰國的貨物，需經(jīng)由香港等口岸城市中轉(zhuǎn)，耗時五六個小時。該航線開通后，將節(jié)約一半的時間。”湖北機(jī)場集團(tuán)企業(yè)管理部副部長劉銳介紹，天河機(jī)場已與90公里外的鄂州花湖國際機(jī)場形成湖北航空客貨“雙樞紐”。自2022年花湖機(jī)場投入運(yùn)營以來，天河機(jī)場大部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)至花湖機(jī)場。而此次開通的京東物流“武漢?曼谷”國際貨運(yùn)航線則是2022年以來天河機(jī)場首條國際全貨運(yùn)航線。劉銳表示，該航線的開通，為武漢構(gòu)筑起連通東南亞的“空中物流新動脈”，是湖北機(jī)場集團(tuán)與京東航空深化戰(zhàn)略合作、落實(shí)“航線上的湖北”決策部署的重要舉措，也是雙向賦能“鄂貨出海”與“全球好物入鄂”，強(qiáng)化武漢“國際貨物集散節(jié)點(diǎn)”功能的關(guān)鍵突破。

該航線由737-800BCF全貨機(jī)執(zhí)飛，單程最大業(yè)載達(dá)22噸，可滿足各類貨物批量運(yùn)輸需求；航班頻次按季節(jié)動態(tài)調(diào)整，其中1-10月份每周執(zhí)飛三班（周二、周四、周日），11-12月份進(jìn)行航班加密，每周執(zhí)飛五班（周二、周三、周四、周五、周日）。預(yù)計全年執(zhí)飛174班，全年完成貨量約723噸。依托定班直飛與高頻穩(wěn)定優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)貨物“即到即運(yùn)、快速通達(dá)”。

航線開通當(dāng)日，“京東物流（武漢）進(jìn)出口商品集散中心”正式掛牌，天河機(jī)場京東物流配套操作場地同時啟用。“兩者與‘武漢?曼谷’航線形成‘空地協(xié)同’的物流閉環(huán)，可進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率。”京東物流航空業(yè)務(wù)項目副總監(jiān)霍俊希表示，未來，京東航空將進(jìn)一步拓展華中至東南亞、歐美市場的貨運(yùn)航線，依托京東物流超級供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展及中國企業(yè)“鏈接全球”提供更強(qiáng)物流支撐。

未來，湖北機(jī)場集團(tuán)將與京東航空持續(xù)深化戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步拓展國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局，不斷優(yōu)化地面服務(wù)保障與跨境物流協(xié)同體系，持續(xù)完善“雙樞紐”聯(lián)動機(jī)制，共同提升區(qū)域航空物流綜合服務(wù)能級，為湖北打造“空中出海口”、暢通雙循環(huán)，以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、武漢打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新高地提供更堅實(shí)的航空物流支撐。

（來源：極目新聞）