“空中看海南” ：推進低空數字航路資產化，打造自貿港新標桿

本報訊 隨著海南低空經濟的快速發展，今年省兩會期間，“低空經濟”成為代表委員熱議的焦點。

去年12月3日，一架無人機在海口灣畔緩緩升空，“海南自貿港封關啟航，跨海峽低空物流常態化運行可期”首飛儀式在這里舉行。裝載海南本地散養生鮮“和牛”通過“跨瓊州海峽低空物流航線+地面冷鏈運輸”模式，實現了從海口到深圳全程8小時保鮮速達，標志著連接海南自貿港與粵港澳大灣區的“低空物流航線”即將邁入常態化運營新階段。

2025年12月18日，海南自貿港正式啟動全島封關運作。2025年12月25日，省政協委員、海南省投資商會會長王佳在朋友圈寫下“政策紅利更凸顯，發展前景更廣闊”，既是對自貿港政策賦能產業發展的真切感受，也道出對海南低空經濟發展的堅定信心。

昨日，王佳在接受記者采訪時表示，要推進海南低空數字航路資產化，打造自貿港創新標桿。在王佳看來，海南發展低空經濟，關鍵要以創新為核心，推動資源轉化與產業提質。她建議，將數字航路打造為自貿港特色創新資產，通過數字化、市場化運作實現低空資源的高效配置，進一步提升低空經濟發展質效，打造全國低空經濟創新發展的海南標桿。

依托海南得天獨厚的熱帶旅游資源，王佳提出要規范并升級全省低空游覽項目，整合環島旅游公路、重點景區、濱海海岸等優質資源，打造高品質“空中看海南”文旅品牌，讓低空旅游成為海南文旅融合的新名片。同時，要強化高科技賦能，推動大數據、人工智能、北斗導航等技術與低空經濟深度融合，豐富“低空+”應用場景，助力低空經濟與旅游、物流、海洋等產業協同發展。

“低空經濟是培育新質生產力的重要賽道。”王佳表示，海南應緊抓自貿港建設機遇，以制度創新破解發展難題，以科技賦能激活產業活力，讓低空經濟成為推動自貿港現代化產業體系建設的新引擎，為海南高質量發展注入更多空中動能。

據了解，目前，海南正加快落實《海南省低空經濟發展三年行動計劃（2024—2026年）》。該《行動計劃》明確到2026年，建成通用機場9個，布局低空飛行器起降場500個；劃設低空航線300條；實現有人機、無人機飛行量分別達30萬架次、450萬架次；引進培育低空經濟產業鏈相關企業達200家，實現低空產業規模達300億元，為低空經濟發展筑牢基礎。（記者 沈麗煥 蘇鐘 廖自如 文/圖 編輯 陳妹 李小歡）

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