安踏成彪馬最大股東，中國足球將受益？

撰稿/寒冰1月27日，國產運動品牌安踏體育宣布：擬以15億歐元（約合122.8億元人民幣）自有現金，收購德國運動品牌彪馬29.06%的股權，交易完成后安踏將成為彪馬最大單一股東。這是中國運動品牌“出海”，邁向全球化的歷史性一步。預計2026年底收購彪馬股權完成后，安踏將借此全面進入世界運動品牌領域。

安踏年度營收總額僅次于耐克和阿迪達斯，排名世界第三，但絕大部分營收在國內市場。此前安踏已收購斐樂、亞瑪芬體育、狼爪等國際運動品牌，這次收購彪馬股份，成為彪馬最大股東，意味著安踏品牌矩陣的全球化和全運動領域布局基本完成。安踏將正式與耐克、阿迪達斯展開全球競爭，向世界足球品牌傳統格局發起強有力的挑戰。而從顯性和隱性的多方面而言，中資進入世界足球大格局，對中國足球絕對是利好的消息。

去年8月，運動品牌業界就已傳出安踏將收購彪馬股權的消息。半年后，中國資本收購單一國際運動品牌最大的交易塵埃落定。2019年，安踏體育就曾聯合多方以46億歐元收購亞瑪芬體育，芬蘭集團擁有始祖鳥、薩洛蒙、威爾勝等多個品牌，但在市場占有份額和知名度未在頭部。

中國運動品牌“出海”，挑戰傳統上被歐美品牌控制的全球市場，收購既有全球化品牌直接“入局”是捷徑，而目前世界運動品牌排名第三的彪馬，無疑是最理想的收購對象。

目前世界運動品牌是耐克、阿迪達斯和彪馬“三分天下”，擁有其他運動品牌無法企及的全球影響力。尤其近年來彪馬在足球領域全面出擊，通過贊助曼城、馬賽、AC米蘭等五大聯賽豪門，以及意大利、葡萄牙和眾多非洲國家隊勁旅，打破了耐克與阿迪達斯的雙極格局，成為名副其實的世界運動品牌“第三極”。

雖然近年新百倫、安德瑪、馬克龍、亞瑟士等發展迅猛，紛紛進入世界足球市場，但無法撼動彪馬的“第三極”地位。2025年世俱杯32支參賽隊，阿迪達斯（11隊）、彪馬（7隊）、耐克（6隊）合計占有75%份額，剩余8隊被7個品牌瓜分。

2026年世界杯已確定參賽的42支球隊，阿迪達斯（13隊）、耐克（11隊）、彪馬（10隊）合計贊助34隊，占了80%份額，剩余8隊分屬8個品牌。

相比世界運動品牌巨無霸耐克和阿迪達斯，營收規模較小但擁有深厚品牌資產、全球營銷網絡和體育資源的彪馬，是安踏迅速進入世界運動品牌市場的首選。而且，2025年彪馬營收陷入危機，銷售額下降還錄得逾3億歐元的凈虧損。但彪馬品牌價值依舊被業內看好，正是安踏收購彪馬品牌的理想時機。

從2009年收購斐樂開始，安踏就進入了多元化、全球化的戰略發展進程。之后陸續收購德桑特、可隆體育、亞瑪芬體育、狼爪等國際運動品牌，安踏已構建起時尚運動、高端戶外、專業裝備的全球化品牌矩陣。成為彪馬最大股東，將填補安踏在足球、賽車、潮流運動領域的全球運動裝備資源的空白，就此實現全球化競爭的全品類品牌矩陣的戰略目標。

尤其是彪馬在歐美和亞洲市場成熟的線下渠道與品牌影響力，足以讓安踏直接“入局”，成為新的世界運動品牌“第三極”。目前彪馬是英超、西甲、意甲、解放者杯和美洲杯官方贊助商，贊助遍布六大洲26個國家的82支俱樂部，包括曼城、AC米蘭、多特蒙德、馬賽、瓦倫西亞、RB萊比錫、埃因霍溫、加拉塔薩雷、費內巴切、帕爾梅拉斯、利雅得新月、杜海勒、浦項制鐵、川崎前鋒等勁旅；還有五大洲包括葡萄牙、捷克、奧地利、瑞士、埃及、摩洛哥、科特迪瓦、塞內加爾、加納、巴拉圭等16支國家隊。

雖然短期內彪馬仍然是完全獨立運營的品牌，但安踏作為最大股東，可以用彪馬作為跳板全面進入歐美主流的足球、賽車和潮流運動市場，與耐克和阿迪達斯直接正面競爭。今夏的美加墨世界杯，無疑是安踏這個中國運動品牌初步“入局”世界運動品牌市場的最高舞臺。此前安踏收購斐樂和亞瑪芬體育，均成功激活品牌實現營大幅增長。這次收購彪馬，不僅為中國運動品牌全面進入世界市場，挑戰耐克和阿迪達斯奠定了基礎，同時也為中國足球的“出海”提供了某種程度的可能性。

中國運動品牌“出海”的全球化進程，與中國足球的“走出去”有著內在必然的緊密關聯。隨著中國運動品牌的全球知名度與影響力不斷上升，中國體育特別是中國足球也必將因此獲益，得到更多全球市場的認可。

圖片 | 視覺中國&Footy Headlines