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      奇瑞威麟R08 EV正式上市,12.78萬(wàn)元起開啟純電皮卡新紀(jì)元

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      1月27日,奇瑞旗下RELY威麟品牌在蕪湖舉行“E馬當(dāng)先 威麟來(lái)電”主題發(fā)布會(huì),正式推出品牌首款純電動(dòng)皮卡——威麟R08 EV。新車共推出經(jīng)濟(jì)版與豪華版兩大系列,售價(jià)區(qū)間為12.78萬(wàn)元至15.88萬(wàn)元,以極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)和豐富的智能配置,宣告奇瑞正式進(jìn)軍新能源皮卡市場(chǎng)。


      發(fā)布會(huì)上,奇瑞控股集團(tuán)副總裁鞏月瓊以“九層之臺(tái),起于累土”詮釋品牌根基,并指出,威麟品牌的誕生是奇瑞深耕汽車產(chǎn)業(yè)近三十年,洞察全球皮卡發(fā)展趨勢(shì)的戰(zhàn)略布局。他強(qiáng)調(diào),皮卡正從傳統(tǒng)的生產(chǎn)工具向“智能創(chuàng)富平臺(tái)”進(jìn)化,威麟(RELY)承載“信賴”之意,致力于成為用戶事業(yè)之路上最可靠的伙伴。


      奇瑞商用車副總經(jīng)理、皮卡事業(yè)部總經(jīng)理張佳明表示,2026年將是中國(guó)電動(dòng)皮卡規(guī)模化的元年。基于對(duì)全國(guó)218座城市、數(shù)百位皮卡用戶的深度調(diào)研,威麟R08 EV圍繞“高承載、真智能、經(jīng)濟(jì)省”三大核心訴求打造,旨在解決用戶在創(chuàng)富場(chǎng)景中的實(shí)際痛點(diǎn),成為真正意義上的“純電創(chuàng)富伙伴”。

      產(chǎn)品力解析:硬核承載、智能便捷、高效經(jīng)濟(jì)

      作為一款面向務(wù)實(shí)用戶的純電皮卡,威麟R08 EV在承載性、智能化與經(jīng)濟(jì)性方面展現(xiàn)出全面實(shí)力。

      承載與通過性方面,新車采用皮卡正統(tǒng)的非承載式車身結(jié)構(gòu),配合前雙叉臂獨(dú)立懸掛、后鋼板彈簧懸掛,保障了高負(fù)載下的車身穩(wěn)定與剛性。其電池包離地間隙高達(dá)240mm,不僅提升了復(fù)雜路況的通過能力,也有效保障了電池包的安全。


      智能與安全層面,威麟R08 EV踐行“技術(shù)普惠”。全系標(biāo)配手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能,支持遠(yuǎn)程空調(diào)開啟等操作。高配車型搭載高通8155芯片與15.6英寸高清大屏,集成在線導(dǎo)航與影音娛樂系統(tǒng),并配備360°全景影像與透明底盤功能。安全配置上,新車全系標(biāo)配雙安全氣囊與胎壓監(jiān)測(cè),高配車型升級(jí)至6安全氣囊,并搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),提供全方位的主被動(dòng)安全防護(hù)。


      能效與經(jīng)濟(jì)性上,新車同樣表現(xiàn)突出。針對(duì)66度電池版本的車型標(biāo)配2C快充技術(shù),常溫下電量從15%充至80%僅需約25分鐘,極大緩解續(xù)航焦慮。部分車型后斗配備了“真6kW”外放電接口,可穩(wěn)定帶動(dòng)大功率電動(dòng)工具,變身“移動(dòng)電站”。據(jù)官方測(cè)算,其每公里電費(fèi)成本不到0.1元,相比同級(jí)燃油皮卡,三年使用周期最高可節(jié)省超過10萬(wàn)元,真正實(shí)現(xiàn)“三年省出一臺(tái)車”。


      誠(chéng)意上市政策:六重好禮,樹立服務(wù)新標(biāo)桿

      為讓用戶輕松購(gòu)車、安心用車,RELY威麟同步推出極具誠(chéng)意的六重上市權(quán)益,包含置換補(bǔ)貼、金融方案、質(zhì)保承諾、流量禮包及老友回饋等。其中,“至高8萬(wàn)元24期0息”金融政策大幅降低了購(gòu)車門檻。尤為值得一提的是,威麟R08 EV提供行業(yè)首創(chuàng)的“整車終身質(zhì)保”服務(wù),徹底打消了用戶對(duì)新能源車輛長(zhǎng)期可靠性的顧慮,樹立了細(xì)分市場(chǎng)服務(wù)新標(biāo)桿。


      不止于車:發(fā)布“麒麟來(lái)電生態(tài)聯(lián)盟”,構(gòu)建創(chuàng)富生態(tài)

      RELY威麟的野心不止于打造一臺(tái)好車。發(fā)布會(huì)上,張佳明總經(jīng)理宣布正式啟動(dòng)“麒麟來(lái)電生態(tài)聯(lián)盟”。該聯(lián)盟以威麟R08 EV為智能終端和能源基座,深度整合能源補(bǔ)給、智慧農(nóng)業(yè)(無(wú)人機(jī))、特種工程設(shè)備等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資源,旨在構(gòu)建一個(gè)開放協(xié)同的賦能平臺(tái)。這意味著,用戶選擇威麟,不僅僅是選擇了一臺(tái)可靠的皮卡,更是接入了一套能夠提升運(yùn)營(yíng)效率、拓展盈利邊界的全場(chǎng)景創(chuàng)富解決方案,實(shí)現(xiàn)從“智能工具”到“場(chǎng)景方案”再到“開放生態(tài)”的價(jià)值躍遷。


      總結(jié)

      隨著威麟R08 EV的正式上市與“麒麟來(lái)電生態(tài)聯(lián)盟”的啟動(dòng),RELY威麟品牌不僅填補(bǔ)了奇瑞在新能源皮卡領(lǐng)域的空白,更以清晰的用戶洞察、扎實(shí)的產(chǎn)品力和前瞻的生態(tài)布局,為中國(guó)電動(dòng)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展按下了加速鍵。這款以“可靠”為基石、以“智能創(chuàng)富”為使命的純電皮卡,正與它的用戶一同,駛向更具效率與可能性的新商業(yè)時(shí)代。

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