1月12日,中鐵第四勘察設計院發布廣州至清遠至永州高速鐵路定測物探、深孔及淺孔鉆探勞務相關招標公告,距離開工建設又近一步。1月26日,廣東省十四屆人大五次會議開幕,廣東省政府工作報告多次“點題”廣清永高鐵項目,202年推動開工建設廣清永高鐵。從目前已知確切的信息看,廣清永高鐵湖南段設藍山、寧遠、雙牌、零陵、永州共5座車站,湖南段投資294.95億元。當廣清永高鐵在零陵設站(2臺6線)的規劃藍圖公之于眾,這座擁有2100年建制史的零陵古城,終于等來了駛向新時代的高鐵快車。回望三十年前的歷史分岔口,湘桂鐵路的繞行讓零陵錯失鐵路紅利,最終導致千年首府的行政地位旁移。人們不禁暢想:若三十年前零陵能與鐵路相遇,未曾經歷行政中心搬遷的古城,如今該是何等模樣?這聲遲到的高鐵鳴笛,既是對歷史遺憾的彌補,更是對交通賦能城市發展的深刻注解。
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