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開欄語
“十四五”以來,大理市牢記囑托、砥礪奮進,堅持以生態優先、綠色發展為主線,在生態文明、產業轉型、民生改善等方面取得顯著成就。時序向前,征程再啟。值此“十四五”收官、“十五五”開篇之際,大理融媒推出《決勝“十四五”謀篇“十五五”》專欄,呈現奮斗歷程,凝聚奮進共識,展望發展藍圖,匯聚全市力量,共同譜寫大理現代化建設新篇章。
今天,一起關注第七期《大理市:交通網絡為經濟社會發展注入強勁動能》。
從一座車站的匠心打造,到一個樞紐的戰略崛起,再到一張路網的宏偉鋪展,“十四五”期間,大理市路網建設邁入了高質量發展的全新階段,為全市的經濟社會高質量發展注入強勁動能。
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在大理經濟技術開發區紅山西側的大理洱海站施工現場,工人正熱火朝天地進行站房澆筑。作為大理鐵路樞紐工程的核心客運站,洱海站總規模約13.04萬平方米,共設6個站臺12條線。
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建設過程中,作為主體工程的站房采用國內首創的新型復合式隔震支座。同時,通過高強材料應用、氣凝膠防水保溫一體化、自然風智能引入管控等先進技術,讓大理洱海站有了高科技的加持,更有高顏值和高效率。
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徐趙西
中鐵建設集團大理洱海站項目副總工程師
通過多項技術應用,在保障上部結構安全的前提下,將洱海站建造成一個綠色低碳科技的新型站房。
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大理鐵路樞紐工程建成后,大理將從一個鐵路端點城市,升級為連接東西、貫通南北的云南省第二大鐵路樞紐。它將與既有的昆楚大、大麗、大臨等多條鐵路干線深度融合,激活滇西路網,成為服務“大循環、雙循環”新發展格局的重要交通節點。
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如果說洱海東邊的鐵路樞紐建設為全市經濟社會高質量發展注入強勁動能,那么“十四五”期間公路網絡的建設,則夯實了發展的根基。
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大理市龍龕景觀大道是連接大麗線與環洱海生態廊道的旅游聯絡線,全長3.6公里。其建設是落實鄉村振興、推動“交通+旅游”融合發展的重要舉措。項目于2022年11月開工,2023年12月全部完成,完成固定資產投資約2000萬元。
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趙雪飛
市交通運輸局基建科科長
該路直接服務于周邊村莊百姓出行及龍龕碼頭旅游景區。它的建成,徹底改變了景區“進出難”的困境,顯著提升旅游體驗與接待能力,為沿線農特產品運輸、鄉村旅游開發注入強勁動力,是一條名副其實的民生路、產業路、致富路、旅游路。
實施前,龍龕景觀大道原有彈石道路坑洼較多,過往車輛通行困難,雨季通行隱患大,嚴重制約了百姓出行及旅游發展。
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實施后,一條寬13米、平整順暢的瀝青混凝土公路直達景區,通行時間縮短,安全性與舒適度有了根本性提升。道路兩側同步實施了綠化與交安工程,實現了從“通得了”到“通得好”的質變,已成為展現地方形象、助力鄉村振興的靚麗風景線。
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孫璐璐
大理融媒記者
交通是經濟發展的重要基礎,也是對外開放的關鍵支撐。農村公路從“走得了”到“走得好”,不僅體現在里程的增長和路況改善上,還體現在民生福祉的切實提升上。一條條農村公路的蜿蜒延伸,不僅聯通了村寨,更是服務百姓的便民路、致富路和幸福路。
從高鐵樞紐建設到城鄉路網交織,“十四五”期間,大理市立體交通網絡建設實現了質的飛躍,一幅以交通先行引領區域發展的壯麗畫卷,正在滇西徐徐鋪展。
記者:郭鵬昌 李定溢 孫璐璐
編輯:陳絲華
值周:張輝 黑浩川
主編:李勝
生態環保普法宣傳小知識
《中華人民共和國水污染防治法》
第六章 水污染事故處置
第七十九條市、縣級人民政府應當組織編制飲用水安全突發事件應急預案。
飲用水供水單位應當根據所在地飲用水安全突發事件應急預案,制定相應的突發事件應急方案,報所在地市、縣級人民政府備案,并定期進行演練。
飲用水水源發生水污染事故,或者發生其他可能影響飲用水安全的突發性事件,飲用水供水單位應當采取應急處理措施,向所在地市、縣級人民政府報告,并向社會公開。有關人民政府應當根據情況及時啟動應急預案,采取有效措施,保障供水安全。
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