近日,陜北地區遭遇持續低溫寒潮,氣溫跌破零下,鐵路接觸網設備面臨嚴峻考驗。為保障冬季鐵路運輸安全,中國鐵路西安局集團有限公司綏德工電段接觸網專修一車間自1月初起,全面開展上跨線安全防護專項升級行動,為接觸網承力索加裝預絞式保護條,筑牢行車安全防線。
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1月27日凌晨,在紅石峽至榆林區間的鐵路線上,室外溫度低至零下16攝氏度。接觸網作業車緩緩駛入作業區段,高空作業人員頂著刺骨寒風,有序開展上跨線下方承力索的防護加裝工作。他們首先對承力索進行除銹打磨,隨后纏繞阻燃層,最后將預絞式保護條精準安裝到位,為這段鐵路“動脈”穿上了一層堅實的“防護鎧甲”。
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據介紹,預絞式保護條能有效防止上方公路橋落物或電力線意外斷裂搭接造成的短路事故,可承受短路電流沖擊和電弧灼燒,避免承力索本體受損,從根本上預防斷線塌網等重大安全隱患。現場工作領導人劉景浩表示:“這項措施相當于為接觸網設備加上了一道‘保險’,提升了其在極端天氣下的可靠性和穩定性。”
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截至目前,該車間已完成9處共194米承力索防護條的加裝工作,剩余2處預計于1月底前全部完成。此次專項升級不僅顯著提升了設備冬季防護能力,也為后續鐵路冬季運維積累了寶貴經驗,為即將到來的春運安全提供了有力保障。通訊員 馮偉 張煒煜 劉盼利
責任編輯:安心 審核:楊勇
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