廣東
1月25日下午，廣東省十四屆人大五次會議第一場代表建議“提辦對接”現(xiàn)場活動舉行。省人大代表、省律師協(xié)會副會長黃山帶著建議來到廣東省發(fā)改委咨詢點(diǎn)，提出希望加快廣州北站升級改造。省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，當(dāng)前正在爭取，將盡最大努力推進(jìn)。
“提辦對接”現(xiàn)場活動。信息時報記者 胡瀛斌 攝
“廣州北站始建于1995年，分兩個站房，兩棟樓直線距離只有300米，但是不通。乘坐地鐵到達(dá)之后，還要繞行1.5公里，十分不便。”黃山說，除了距離上的不便，站房設(shè)施老舊，缺少直梯和扶梯等設(shè)施，對于攜帶大件行李的旅客而言是個挑戰(zhàn)。隨著更多高鐵線路的接入，客流會進(jìn)一步上升，站房升級改造勢在必行。
省人大代表黃山。信息時報記者 胡瀛斌 攝
黃山建議，依托廣清永高鐵項目，加快推進(jìn)廣州北站綜合樓的升級改造。要將兩個站房連起來，同時增設(shè)電梯等設(shè)施。
見到黃山正在排隊，省發(fā)改委工作人員主動走到跟前詢問。了解情況后，省發(fā)改委工作人員當(dāng)即表示，從省的層面到花都區(qū)層面都非常重視廣州北站的改造。“20世紀(jì)90年代的老站房，設(shè)施確實比較舊，乘客拎著大包小包也不容易。我們一直在向國家爭取，希望把它納入廣清永高鐵項目一并實施。”這名工作人員說，接下來，希望邀請相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到廣州北站現(xiàn)場體驗，爭取推動，進(jìn)一步提升乘客出行便利度。“涉及多個部門，也有一些不同意見，我們一直在爭取，積極推進(jìn)。”
“我覺得非常好，省發(fā)改委也非常重視，升級改造確實涉及多個部門，需要協(xié)調(diào)，我們要充分理解。”黃山說，做成一件事情，其實不容易，但即使不容易，也會堅持做下去，只要是對人民群眾有利的，都是努力的方向。“作為人大代表，我們一定會盡全力。”
來源：廣東人大
編輯：花小圓
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