1987年,一張薄薄的離休通知書送到了張逸民手上,這玩意兒遲到了整整16年。
上面的結論很短,字字千鈞:按正師職待遇離休。
這年他快六十了,頭發早就白了。
可你要是把日歷翻回二十年前,誰敢信這位被稱為“海戰之王”的猛人,最后是這么個結局?
要知道,早在1969年,張逸民才40歲出頭,那會兒就已經是正軍職干部了,那是實打實的火箭提拔。
名字甚至都進了總政副主任的考察名單,離頂級大佬的圈子就差臨門一腳。
從正軍到正師,看著就差一級,但這中間隔著的是16年的審查,是整整一代人的青春。
到底是啥事兒讓這顆海軍新星從天上掉到了泥里?
又是憑啥,他在失去權力這么多年后,還能被軍迷圈子封神?
這事兒吧,得從咱們海軍剛建國那會兒的“窮酸樣”說起。
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那是真窮。
那時候的海軍,除了那片海是自己的,剩下的家底薄得讓人想哭。
要有船沒船,要人沒人。
中央沒辦法,只能玩一手“旱鴨子下海”,從陸軍硬調一批打過仗的干部去干海軍。
這活兒在當時可不是什么美差,陸軍那是腳踏實地,海軍是風吹浪打,好多北方漢子一上船,膽汁都能吐出來。
但張逸民這人怪,別人躲都來不及,他看大海的眼神,跟餓狼看見肉似的,兩眼放光。
他被分到了快艇學校。
這地方有說道,當時的戰略叫“空潛快”,說白了就是沒錢買大軍艦,只能搞這種幾頓重的小艇,在大海里玩“群狼戰術”。
這就是個把腦袋別在褲腰帶上的活兒,典型的刺客信條。
張逸民倒好,他對這玩意兒簡直癡迷,天天聞著魚雷實驗室的機油味,還一頭扎進了那個沒人去的圖書館。
這點必須得說,張逸民跟當時那些大老粗干部不一樣。
那時候的戰場,光有不怕死的種是不夠的,還得有腦子。
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別人還在那暈船吐得昏天黑地,他已經在腦子里琢磨二戰海戰的案例了,連魚雷攻擊的射擊夾角都算得門兒清。
這種“學霸”屬性,讓他后來在戰場上像是開了天眼。
1953年,部隊編進了華東海軍第六快艇支隊。
真正讓他一戰成名的,是1955年1月10號那天晚上。
那一夜,海風跟刀子似的刮。
張逸民開著快艇埋伏在黑漆漆的海面上,目標是國民黨海軍的“洞庭”號炮艦。
這簡直就是螞蟻啃大象,手里拿把匕首去捅巨人。
機會就一次,搞砸了就是死。
張逸民這心理素質也是沒誰了,開著快艇跟幽靈似的貼上去,距離近得能聽見對方甲板上的動靜。
就在所有人心臟都要跳出來的時候,魚雷發射。
接著就是一聲巨響,“洞庭”號直接被攔腰斬斷。
但這還不是最刺激的。
最嚇人的是,魚雷出去后,快艇慣性太大,剎不住車,幾乎是擦著敵艦的殘骸沖過去的。
后來有人專門去現場測算過,結果把人嚇出一身冷汗:要是再往前沖個20米,張逸民的艇就直接撞上正在爆炸的敵艦了。
這20米,就是英雄和烈士的區別,也是活人和死人的界限。
這一仗打完,張逸民算是徹底抖起來了,個人二等功,集體二等功,直接確立了“魚雷快艇戰術大師”的地位。
此后十幾年,這哥們兒簡直就是開了掛。
他創下了一個記錄,這記錄放世界海戰史上都夠吹一輩子的:作為單艇或者編隊指揮員,他直接指揮擊沉了3艘敵艦,還重創了1艘。
要知道,現代海戰,好多海軍軍官一輩子連敵艦的影兒都摸不著,他倒好,跟海上的獵豹似的,每次出擊都能咬住敵人的喉嚨。
更有意思的是,后來職務調整,他經常干參謀長、副參謀長這類活兒,按理說不是一把手。
可每回遇到硬仗惡仗,上級點名讓他上,下級也只認他。
戰場上不看來頭,只看拳頭,能帶著大伙兒打勝仗活著回來,那就是爺。
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憑著這些硬邦邦的戰功,張逸民的仕途那是坐著噴氣式飛機往上竄。
從連級到團級用了6年,從團級到副師級用了7年,從副師到正軍,居然只用了3年。
40歲出頭的正軍級,在當時的海軍里那是獨一份。
要是照這個劇本走下去,前途簡直不敢想。
可是吧,歷史這東西,最喜歡跟人開玩笑。
1972年1月,就在張逸民人生最巔峰的時候,命運突然給他踩了一腳急剎車。
因為那個特殊的年代,加上一些極其復雜的工作關系和歷史原因,他突然“去職”了。
這一停,就是漫長的沉默。
昔日的戰神,一夜之間變成了等待結論的嫌疑人。
這16年,對于一個心氣兒極高的軍人來說,那簡直就是凌遲。
聽不見馬達轟鳴,聞不見火藥味,每天只有寫不完的材料和等不到的回復。
直到1987年,這事兒才算畫上句號。
正師職待遇離休,雖然比他當年的正軍職降了一級,但在那個大環境下,能保留這個待遇,也算是組織對他那些戰功的一種變相承認了。
現在回頭看張逸民這一輩子,其實就是那個大時代軍人的縮影。
國家不行的時候,他們拿命去填,開著木殼子船敢撞鋼鐵巨艦;國家亂的時候,個人的命運就像浮萍,根本由不得自己。
但不管級別怎么定,待遇怎么給,張逸民留給中國海軍的那套東西——那些魚雷攻擊的戰術,那股子“刺刀見紅”的瘋勁兒,還有實打實擊沉三艘軍艦的戰績,那是誰也抹不掉的。
對于一個真正的戰士來說,也許那驚心動魄的“20米”,比檔案袋里的級別鑒定更有份量。
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