1月28日,廣清城際鐵路南延線正式開通運(yùn)營,串聯(lián)廣州白云站、廣州北站、白云機(jī)場等重要交通樞紐,實(shí)現(xiàn)空鐵樞紐的直達(dá)。至此,廣州地鐵集團(tuán)運(yùn)營的城際鐵路里程達(dá)516.4公里。
值得關(guān)注的是,隨著廣清城際南延段正式開通運(yùn)營,穗莞深城際也正式由廣州地鐵接管運(yùn)營。到今年年底,新白廣城際及佛莞城際西南聯(lián)絡(luò)線將開通運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)廣州白云國際機(jī)場與深圳寶安國際機(jī)場兩大樞紐機(jī)場的軌道交通聯(lián)通,“軌道上的大灣區(qū)”大提速。
串聯(lián)多個(gè)交通樞紐,助力春運(yùn)出行
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廣清城際鐵路南延線全長約22公里,共設(shè)廣州白云站、白云湖站、江高站、神山站4座車站。項(xiàng)目與廣清城際鐵路(花都站至飛霞站)貫通運(yùn)營,并通過花都站接入廣州東環(huán)城際鐵路。開通后,廣清城際鐵路日均開行動車組達(dá)72列,平均行車間隔為27分鐘。
今天上午,學(xué)生小李是一名“地鐵發(fā)燒友”,恰逢考試結(jié)束,他特地前往體驗(yàn)新線路通車。
小李與朋友一大早從中山紀(jì)念堂坐上廣州地鐵2號線,然后在白云文化廣場轉(zhuǎn)乘12號線到廣州白云站。他們當(dāng)天的計(jì)劃是乘坐廣清城際到花都站,再轉(zhuǎn)乘下一趟快車去白云機(jī)場北。
當(dāng)天,廣州地鐵十二號線廣州白云站E、J口開通使用。E、J口均為單向出入口,是廣州白云站地鐵與城際鐵路的便捷換乘出入口。搭地鐵的旅客從E口出閘后可通往城際廣州白云站,從城際廣州白云站出閘的旅客可以從J口直接進(jìn)入地鐵廣州白云站。
穗深城際鐵路,今起啟用新版運(yùn)行圖
據(jù)悉,在廣清城際南延段正式開通運(yùn)營之際,穗莞深城際也正式由廣州地鐵接管運(yùn)營。
穗莞深城際是連接廣州、東莞、深圳三市的城際鐵路,正線全長73.996公里,設(shè)15個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速140公里,于2019年12月15日通車。
近日,穗莞深線路的運(yùn)營權(quán)由國鐵廣州局正式割接至廣州地鐵全資子公司廣東城際鐵路運(yùn)營有限公司管理。
到今年年底,新白廣城際及佛莞城際西南聯(lián)絡(luò)線將開通運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)廣州白云國際機(jī)場與深圳寶安國際機(jī)場兩大樞紐機(jī)場的軌道交通聯(lián)通,有效解決穗莞深城際目前“孤線”運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)一步強(qiáng)化廣州、深圳都市圈城際鐵路的互聯(lián)互通。
今日起,穗深城際鐵路啟用新版運(yùn)行圖,采用“站站停+大站快車”公交化運(yùn)營,“大站快車”停靠新塘南站、東莞西站、虎門北站、深圳機(jī)場站。穗深城際鐵路每日開行營業(yè)列車50列,平均行車間隔37分鐘。據(jù)測算,從新塘南站乘坐“大站快車”出發(fā),約48分鐘可達(dá)深圳機(jī)場站。
自1月29日起,新塘南站首班車時(shí)間為6:35、末班車時(shí)間為21:20,深圳機(jī)場站首班車時(shí)間為6:45、末班車時(shí)間為22:15。旅客可通過鐵路12306、車站售票窗口或車站自助購票機(jī)購買穗深城際鐵路車票,車票“當(dāng)日一次有效”,無需對號入座。
截至目前,廣東城際運(yùn)營公司所轄城際線網(wǎng)串聯(lián)了廣州南站、廣州白云站、廣州北站、佛山西站、東莞西站、惠州北站、肇慶站、肇慶東站、清遠(yuǎn)站、廣州白云機(jī)場、深圳寶安機(jī)場等交通樞紐。
在即將到來的2026年春運(yùn)期間,旅客可通過搭乘廣東城際鐵路便捷換乘,實(shí)現(xiàn)各交通樞紐間的有效銜接,助力旅客春運(yùn)出行。
采寫:南都N視頻記者鐘麗婷 實(shí)習(xí)生楊漫琦
攝影:南都N視頻記者鄒衛(wèi) 實(shí)習(xí)生毛悠
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