梅賽德斯-奔馳CEO透露：盧特尼克曾邀其將總部遷至美國

財聯社1月29日訊（編輯 趙昊）梅賽德斯-奔馳集團CEO康林松（Ola K?llenius）透露，霍華德·盧特尼克曾提議說服這家車企將總部從德國遷往美國。

康林松在接受采訪時表示，2025年1月時，他在紐約與盧特尼克共進早餐——當時盧特尼克已獲出任美國商務部長的提名，但次月參議院才確認了這一任命。

康林松在采訪中描述了當時的情況，他向盧特尼克解釋了美國擬議中的汽車關稅對歐洲汽車行業的影響，試圖說服美方不要征收關稅。

但談話的后半部分變成了盧特尼克的“推銷”環節，他開始試圖說服康林松將梅賽德斯總部遷往美國。

盧特尼克說：“在美國做生意很棒，而且還在變得越來越棒。”并解釋說，美國新政府“將在各個方面改善營商環境——能源、稅收、監管——在這樣的條件下，梅賽德斯的目標只有一個：搬到美國。”

康林松承認，美國的商業環境總體上非常好，無論是能源、就業、稅收，亦或是“速度”，例如建造工廠的速度。

值得一提的是，康林松曾多次批評德國的官僚體系和勞動力成本，并因公開提及員工病假率過高而引發工會與員工代表的不滿。

然而，康林松指出，梅賽德斯遷往美國是不現實的，這不僅有政治原因，也是出于文化和傳統原因。

“這顆星（指奔馳標志）已經是一家全球性公司超過100年了，但我們的根在施瓦本地區。這里既是奔馳總部所在地，也擁有多座工廠，這些根不能——也不應該——被拔出來。”

盡管康林松拒絕了這一提議，但奔馳去年5月仍宣布，將把GLC SUV的生產線從德國轉移至其位于美國阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠之中。

康林松在采訪中說道：“我們將在美國投資，但我們不會將總部從斯圖加特遷至美國。”

“如果其他主要經濟體提供有吸引力的條件，那么資本流向那里的可能性自然會增加。因此，歐洲和德國必須努力提升自身的競爭力，使我們的商業前景同樣出色，甚至更好。”

分析認為，康林松描述的這段經歷，讓外界更加清楚地看到，特朗普政府在吸引歐洲企業投資方面所付出的努力。

特朗普長期批評德國對美汽車貿易順差，并且還曾特別抱怨，在特朗普大廈周邊街道上，奔馳汽車隨處可見。