瞄準特斯拉、小米！問界M6首度現身：又一“爆款”預定？

作為2026年備受關注的一款重量級新車，問界M6出現在我們視野中的時間可能比大多數人的預期都來得更早。

2025年12月9日，華為余承東曾在“鴻蒙智行年度特別直播”中首次透露：問界M6將于今年現身。僅僅一個多月后，其偽裝車在黑龍江五大連池進行冰雪測試的視頻及圖片就于網絡曝光。隨后，圈哥也第一時間從廠方獲取了該車之外觀圖，一起先睹為快！

顏值：更年輕、更運動

沒有偽裝層的干擾，問界M6之整體外觀和設計細節已經一覽無余。新車仍然延續了鴻蒙智行的家族式語言，但明顯注入了更多年輕化、運動化元素，力求甩脫“套娃”嫌疑，并盡可能去除M7/8/9的“登味兒”。在圈哥看來，其車身比例、線條也較M5更為協調。

值得注意的是，問界M6之前臉并未采用當下流行的貫穿式LED日行燈。細看其大燈內部，銳利線條勾勒出極高辨識度，翼子板轉折處的垂直進氣口則更顯運動感；同時，梯形進氣格柵側上方巧妙融入了輔助駕駛“小藍燈”，下方的前鏟和包圍結構亦頗為醒目。

來到車側，問界M6的線條簡潔、流暢。其腰線從翼子板延伸至車尾，三款不同輪輞均突出運動氣息；同時，半隱藏式門把手既符合新國標的要求，也兼顧了顏值與風阻性能。雖然廠方此次未提供該車側后視角至外觀圖，但偽裝測試車的貫穿式尾燈已顯而易見。

實力：中大型運動SUV“爆款”？

看完外觀與設計細節，我們再來說說問界M6的車型定位和產品實力。目前，廠方暫未透露其“三圍”，但可以確定相關參數會介于問界M5（參數丨圖片）和M7之間。由于前者的軸距已達到2880mm，圈哥不妨大膽盲猜：問界M6的軸距約為2950mm左右，車長則為4950mm左右。

如此看來，該車將成為問界旗下繼M7后的又一款中大型SUV，但風格明顯偏向年輕、運動，區隔于后者之“家用”屬性。與定位中型SUV的問界M5相比，M6在尺寸、空間等方面更具優勢，其最新設計元素顯然也會比已經“審美疲勞”的前者更受年輕人青睞。

至于動力方面，該車預計也將提供純電、增程兩種模式可選，以滿足不同消費者的需求。在智能化方面，最新的華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5無疑都會成為問界M6吸引消費者之核心賣點。作為硬件支撐，前風擋上方的激光雷達已暗示其輔助駕駛能力值得期待。

目標：瞄準特斯拉、小米？

作為鴻蒙智行“五界”中的老大，問界在“深度擁抱”華為后就成了“爆款流水線”：從問界M9到問界M8，再到全新問界M7，在各自所處細分市場都成為了“王者”級存在。不過，最早推出的M5一直未能給出上佳表現，面對特斯拉Model Y幾乎沒有存在感。

說到這里，就必須提一下“不講武德”的小米汽車：雖然雷軍處處以特斯拉為對手，但SU7/YU7分別為中大型轎車/SUV，均高于定位中型轎車/SUV的Model 3/Y，已屬于“降維打擊”。既然同級的問界M5難以匹敵，不妨也換換思路、讓M6來個“田忌賽馬”？

整體來看，特斯拉Model Y和小米YU7不僅高居當下SUV市場月銷量榜前兩位，且同樣采用運動風格設計。面對它們如此亮眼的市場表現，已憑借問界M7/8/9牢牢把持家用SUV市場的問界真的不想再繼續“開疆拓土”？主打年輕、動感，M6無疑會被寄予厚望。

車壹圈》觀點：除了剛剛曝光的問界M6之外，可以確認問界M9在2026年會推出加長版，以應對大型SUV領域空前激烈的市場競爭。此外，問界M5/7/8也會通過年度改款方式“上新”。以圈哥之見，起售價預計25萬元左右的問界M6將為家族再添“爆款”。