四款新車扎堆亮相，嵐圖為產品矩陣“補短”

在高端新能源賽道加速洗牌的關鍵節點，嵐圖汽車迎來產品與資本層面的雙重關鍵進展。1月28日晚間，嵐圖汽車正式發布2026年產品計劃，宣布將推出四款全新車型，包括中國首款量產L3級SUV嵐圖泰山Ultra、"庭院級大五座SUV"嵐圖泰山X8、代號為"FE"的全新FUV，以及代號為"珠峰"的50萬級豪華MPV。該布局旨在覆蓋SUV、FUV及MPV三大主流品類，全面強化品牌在高端新能源市場的競爭力。

嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰表示，此次發布的四款新車均搭載L3級智能輔助駕駛硬件，4款重磅產品的組合，將成為嵐圖2026年提升市場份額、強化用戶口碑、推動品牌體系全面進階的組合牌。其中，嵐圖泰山L3級智能輔助駕駛測試車已進入最后沖刺階段，該車型將于2026年3月開啟交付。

與此同時，1月28日，中國證券監督管理委員會國際合作司發布關于嵐圖汽車境外發行上市備案通知書，公司以介紹方式在香港聯合交易所上市。這也意味著嵐圖汽車赴港上市的境內監管環節已經打通。

據此前公告，嵐圖汽車將以介紹方式登陸香港聯交所，同時東風集團股份將通過"股權分派+吸收合并"的方式完成私有化退市。目前，嵐圖已具備盈利基本面：2024年四季度，嵐圖首次實現單季度盈利；2025年1—7月營收157.81億元，同比增長90.2%，實現凈利潤約4.34億元。2025年全年交付量達150169輛，同比增長87%，累計產銷突破30萬輛。

在產品布局方面，2025年，嵐圖汽車通過"三旗艦+雙子星"五款產品覆蓋市場，但仍存在明顯依賴單一品類的現象。2025年前7個月，嵐圖夢想家MPV銷量占品牌總銷量的60%；2025年全年，嵐圖夢想家MPV銷量占比過半。不過，2025年11月嵐圖旗下首款大六座SUV嵐圖泰山上市后，嵐圖夢想家MPV在12月的銷量占比已降至約40%。

此次的密集推新，本質是嵐圖對產品結構單一問題的針對性補課。2026年，嵐圖汽車將完成MPV系列化布局，加推一款"50萬級最強豪華MPV"，代號"珠峰"，與嵐圖夢想家形成組合，劍指全品類MPV銷冠。該車型將全球首發12項黑科技，是全球首搭L3級自動駕駛MPV，將于2026年下半年上市。

從市場競爭來看，嵐圖新品仍面臨多重挑戰。當前，50萬級MPV市場已有極氪009、騰勢D9等競品，起售價約40萬元的智界V9也有望于今年3月上市；嵐圖泰山Ultra更是處于競爭白熱化的大六座SUV市場，需直面問界M9、理想L9等熱門產品的擠壓。

經濟學者、工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林認為，嵐圖2026年的新品布局，是為了讓產品更加多元化，避免車型結構單一阻礙品牌擴張，通過多元化車型覆蓋不同的消費群體，從而拓寬嵐圖的獲客面，拓寬銷售渠道。同時，也為其赴港上市增加定價籌碼。

盤和林進一步指出，當前新能源市場競爭激烈，技術迭代和成本壓力升高，嵐圖品牌的認知度和用戶黏性有待提升。此外，當前的國補政策略有退坡，嵐圖的定價策略需要和以舊換新現行政策匹配，"下一步，嵐圖應繼續謀求技術突破，發展智駕生態，完善智能座艙并改善車輛體驗，同時加大營銷投入，尤其是針對目標客群的營銷"。

北京商報記者 藺雨葳