我一直以為只有老師才有寒暑假,如同我怎么也沒想到,原來在江浙滬過得最舒服的,竟是這樣一批人。
若論這個世上誰過得輕松,可能很多人的答案都是老板,畢竟老板不用朝九晚五,不用因為一個電話就回去被迫加班。
而且老板可以實現經濟自由,想去哪里玩就可以去哪里。
這是我初入社會的認知,那時候幻想成為老板,一定是非常幸福的,這也成為自己努力工作的動力。
別人都可以,或許我也能行呢?
直到有一天去了親戚的服裝廠,我才發現很多認知錯誤,不是自己經歷過的,很難想象到。
廠房樓下路兩邊,停了一排排的車,但這些車有點奇怪,并不是使用狀態,而是拿一個罩子罩起來,就好像停了很久似的。
我還以為當地人都這么富裕,家里還有多的閑車才會放不開停在路上。
親戚聽了說不是,這些車子——尤其是蓋了罩子的,大多數都是廠里工人的。
那些一線車縫工人也能這么有錢?
在我早年的認知中,車縫技術是只要想學就可以學會的,而且基本上沒有門檻。
所以親戚的廠子里,很多工人都是一帶一,帶二這種,自己帶著自己的朋友或者兄弟姐妹一起。
這些車縫工人里,有熟練工人,也有不太熟練的,不過工廠不嫌棄。
哪怕你只是初學階段,工廠也會要你,因為一旦到了旺季,生產量比較大,人工不可缺少。
這樣沒有多少技術含量的工種,居然比一個大學生還賺的多?
后來我才明白,是我小瞧了他們。
服裝廠的工人,雖然工資總數比較高,但也是一分鐘一分鐘實打實加班加出來的。
他們的工資是計件制,通常一件衣服要多少錢,然后由他們的速度決定最后薪資多少。
熟練的車縫工人,有可能比新手賺的多好幾倍,這種事在車間很常見,也讓人心服口服。
我在幫忙剪線頭過程中,也去試了試車縫,結果發現自己連條直線都縫不出來!這個事實打擊了我。
也讓我再次看見工人高工資背后的努力,或許都是我誤會了。
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在聽說他們工資的那一刻,我真的以為他們就是江浙滬過得最舒服的一批人。畢竟夏天會放暑假,冬天也不用跟尋常打工人一樣等到春節才放假。
大多數工廠都會提前一兩個月開始放假,放假這段期間雖然沒有工資,但至少人家時間自由了,可以早早回家和親人團圓,也是很好的。
我曾經一度羨慕他們的生活,尤其是自己進入社會工作以后,因為我發現不止是他們這些一線工人會加班,就連辦公室的打工人,也常常被動或是被迫主動加班。
而這些加班多數情況下跟工人的加班不一樣,工人加班可以算進工資內,畢竟人家是計件工資。
我印象深刻的是當初在工廠見到的一個工人,每天都忙活到晚上9點,他卻看樣子很高興,一邊聽歌一邊干活,喜氣洋洋的樣子。
但回顧我自己加班,別說笑臉,就連保持面部表情平靜都很難做得到。
一線的車縫工人比我過的幸福,有寒暑假工資也不低,我曾經看過他們的工資表,基本上都在七八千塊,高的過萬,但是沒有看到過低于5000塊的。
而且服裝廠還有一個好處是包吃包住,若是夫妻兩個人一起工作,還會單獨給安排一個單間,可以說拿到手的工資就是他們存款,生活基本不需要額外花銷。
普通大學生畢業以后參加工作,一個月就算有5000塊工資,也很難維持5000塊一個月的存款,因為吃住行都是花銷。更何況大部分人實習工資,并不能上這個數。
所以我真的一度覺得,他們是江浙滬過得最舒服的一批人,畢竟很多這些工人并不是本地人,而是來自貴州、江西等地的務工人員。
這些地方,風景漂亮,空氣環境好,住宿買房,吃飯消費都不貴,在外地賺錢回老家養老,多么劃算的買賣!
直到我自己車不好一條直線,我才發現所有的“我以為”,真的只是我以為。
從一個新手到熟練的車縫工人,是一天天的持之以恒在努力,這技術看似沒有門檻,卻需要你刻苦不作假的付出。
過萬工資看似不低,但比起其他行業并不能算多高,畢竟比起他們一腳腳踩出來腳踏實地的勤奮,還有人只需要在鏡頭面前笑一笑,就能坐享大佬主動投放的打賞。
我以為他們是江浙滬過得最舒服的一批人,不是因為人家賺得多,而是有假期還有錢賺,有時間生活和花錢。從他們臉上,能夠看到用努力換取明天的真實藍本。
是路兩邊一排排的私家小轎車,存折本里一個點一個點的數字,讓他們的臉上綻放出真實笑容。
幸福才會讓人覺得日子過得舒坦,他們的幸福實實在在,也是應該被認可的努力。
在他們身上,我看到了勤勞和財富的積極關系,也看到了許多打工人心中的展望。
或許這種讓人眼紅的舒服,更像是一個有些模糊的桃源夢境:大家可以加班,但一定勞有所得,大家可以忙碌,但同樣會有生活。
這么一想,我才明白自己對于舒服的定義,門檻已經夠低了。
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