雷軍轉發(fā)焦點訪談報道：黑產攻擊已蔓延至普通車主！辱罵、劃車、吐口水、扔垃圾

快科技1月30日消息，今日央視《焦點訪談》起底汽車行業(yè)網絡黑產："從線上造謠到線下拉踩，從攻擊企業(yè)到裹挾車主，近年來針對新能源汽車行業(yè)的網絡黑產已越演越烈"。

雷軍也在個人微博上進行了轉發(fā)："黑公關、黑水軍、黑自媒體"拉踩"風氣何時休？"

報道提到，近年來，針對新能源汽車行業(yè)的網絡黑產已愈演愈烈。

有網絡大V利用自身影響力進行商譽詆毀。他們利用巨大的粉絲力量和流量變現(xiàn)的能力，夾帶了很多私貨，而且會在各平臺之間做聯(lián)動、換馬甲。

不久前，擁有30萬粉絲的汽車大V"王悟空說車"，就因實施商譽詆毀被法院判罰公開道歉并賠償。在賬號被封禁后，"王悟空說車"搖身變?yōu)?王武松"，企圖規(guī)避監(jiān)管，行徑惡劣。

除了網絡大V進行商譽詆毀行為，汽車行業(yè)的網絡亂象還有更多隱蔽形式，比如利用AI進行規(guī)?；?。策劃方躲在暗處下單，內容工廠用AI批量生成黑稿，由無數手機主板模擬海量虛假賬號，瞬間將謠言鋪滿網絡。在新車上市、新車發(fā)生交通事故等關注度高的時期，謠言散布尤為突出。2025年9月初，出現(xiàn)在網絡上的一些發(fā)帖聲稱，某品牌一款新能源汽車"銷量腰斬"、"有重大質量問題"。然而，這種新車型此時還未上市。

一些看似"客觀"的汽車測評，也成了誤導消費者的工具。據知情人透露，"黑商單"的報價通常遠高于明面報價，部分博主"誰充值多就幫誰說話"。

一段競品汽車碰撞測試視頻曾在網絡上掀起軒然大波。車評人表示，測試的某品牌汽車發(fā)生碰撞后，被輕易撞斷并斷電，導致車門打不開。然而，該汽車品牌工作人員通過調取后臺數據發(fā)現(xiàn)，事實并非如此。此后，該車企通報，制作該虛假測評視頻的博主及其同伙，因涉嫌惡意抹黑商譽已被公安機關緝拿歸案。

此外，網絡黑手的攻擊并不僅僅停留在車企和車型層面，為了達到抹黑目的，攻擊構陷已經蔓延至普通車主。許多車主因為自己的購車選擇被貼上標簽，在線上甚至線下無端遭受到了網絡攻擊和拉踩，比如辱罵、劃車、吐口水、扔垃圾。

舉報的受理中也發(fā)現(xiàn)一些車企之間互相進行攻擊，利用自媒體發(fā)布負面信息抹黑競爭對手。舉報中還有一些企業(yè)高管甚至利用自身的影響力，在網上拉踩引戰(zhàn)帶節(jié)奏，這種行為嚴重影響到了汽車領域的輿論生態(tài)。

去年9月開始，國家相關部門針對此類亂象開展了專項打擊行動。截至目前，國家網信辦加強涉汽車行業(yè)侵權信息處置，已直接受理車企舉報2.8萬余件，指導督促各級網信部門和重點網站平臺共清理了11.13萬余條詆毀攻擊汽車企業(yè)或者汽車產品、抹黑企業(yè)或者商品聲譽的信息，對3612個賬號予以禁言或關閉。

小米汽車副總裁李肖爽表示，治理網絡亂象需要常態(tài)化的高壓與精準打擊，針對非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等行為，國家相關部門開展了多輪專項整治行動，小米汽車也將持續(xù)配合有關部門行動，堅決打擊汽車行業(yè)網絡亂象，維護車主的正常權益。