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近日,無錫地鐵捷報頻傳。地鐵6號線太湖新城站主體結構正式封頂,金石路站至五湖大道站區間左線盾構順利始發。錫宜S2線大學城站首塊底板完成澆筑,助力地鐵新線建設穩步推進。
地鐵6號線,全線18座車站中,除湖濱路站外,1座正在進行圍護結構施工,7座正在進行主體結構施工,6座車站已經封頂,5臺盾構順利始發,首個區間完成貫通,其余車站正在爭分奪秒、加緊推進。
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地鐵6號線太湖新城站車站主體結構順利封頂,為后續附屬結構及二次結構施工奠定堅實基礎。太湖新城站為地下三層島式車站,長約200米,共設置2個出入口,3組風亭。
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在盾構刀盤的緩緩轉動中,地鐵6號線金石路站至五湖大道站區間左線盾構順利始發,開啟長約743米的掘進任務,標志著該區間正式進入盾構施工階段。
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錫宜S2線,全線9座車站,東氿廣場站、馬山站、大學城站、宜興站、龍潭路站5座車站正在進行主體結構施工,葛埭橋站、太湖新城站2座車站處于圍護結構施工,經開區站、周鐵站正在市政前期遷改工程。
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經過十余個小時的連續奮戰,錫宜S2線大學城站主體結構首塊底板順利完成澆筑,標志著該站正式邁入主體結構施工的關鍵階段。作為錫宜S2線重要節點,大學城站設有出入段線接入車輛段,建成后將有效服務周邊高校師生及居民出行,進一步完善區域交通網絡。
下階段,無錫地鐵將持續提振干勁,以嚴謹細致、求真務實的工作作風,嚴守一線安全關、質量關,用實干實績鍛造精品地鐵工程。
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