上海
近日，無錫地鐵捷報頻傳。地鐵6號線太湖新城站主體結構正式封頂，金石路站至五湖大道站區間左線盾構順利始發。錫宜S2線大學城站首塊底板完成澆筑，助力地鐵新線建設穩步推進。
地鐵6號線，全線18座車站中，除湖濱路站外，1座正在進行圍護結構施工，7座正在進行主體結構施工，6座車站已經封頂，5臺盾構順利始發，首個區間完成貫通，其余車站正在爭分奪秒、加緊推進。
地鐵6號線太湖新城站車站主體結構順利封頂，為后續附屬結構及二次結構施工奠定堅實基礎。太湖新城站為地下三層島式車站，長約200米，共設置2個出入口，3組風亭。
在盾構刀盤的緩緩轉動中，地鐵6號線金石路站至五湖大道站區間左線盾構順利始發，開啟長約743米的掘進任務，標志著該區間正式進入盾構施工階段。
錫宜S2線，全線9座車站，東氿廣場站、馬山站、大學城站、宜興站、龍潭路站5座車站正在進行主體結構施工，葛埭橋站、太湖新城站2座車站處于圍護結構施工，經開區站、周鐵站正在市政前期遷改工程。
經過十余個小時的連續奮戰，錫宜S2線大學城站主體結構首塊底板順利完成澆筑，標志著該站正式邁入主體結構施工的關鍵階段。作為錫宜S2線重要節點，大學城站設有出入段線接入車輛段，建成后將有效服務周邊高校師生及居民出行，進一步完善區域交通網絡。
下階段，無錫地鐵將持續提振干勁，以嚴謹細致、求真務實的工作作風，嚴守一線安全關、質量關，用實干實績鍛造精品地鐵工程。
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