1月29日,巴拿馬最高法院裁定授權長江和記實業運營巴拿馬巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港碼頭的合同無效,理由為“違憲。該裁決涉及長江和記旗下子公司巴拿馬港口公司,直接影響其運營近三十年的港口業務。
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長江和記旗下港口公司自1997年起營運巴拿馬運河兩個港口,相關合約于2021年續簽。2025年長和集團計劃出售包括巴拿馬運河兩個港口在內的全球43個港口的運營權,美國的貝萊德集團公司和中國的中遠海運目前是最為有力的競爭者。
巴拿馬最高法院認為,長和公司長期以來存在未支付款項,會計錯誤,經營權轉包等違規行為,導致巴拿馬政府權益受損,巴拿馬總統穆利諾也表示,若合同違憲,巴拿馬政府將收回港口的經營權。這就為美國企業的下一步全面拿下港口的經營權鋪平道路。
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對于巴拿馬法院的指責長和集團予以堅決否認,長期以來,長和集團不僅在港口建設上投入了巨資,而且每年都按合約向巴拿馬政府繳納足額的稅金,并且還支援了當地許多公益事業,解決了當地大量人員就業。外交部發言人在聲明中指出,中方將采取一切必要措施,堅決維護中方企業正當合法權益。
特朗普政府上臺以來,把拉丁美洲視為自己的勢力范圍和后花園,極力阻止中國在巴拿馬的正常業務開展,并多次聲稱要重新奪回巴拿馬運河的經營權。巴拿馬政府雖然對美國政府的這一套做法心懷不滿,但他們懼怕美國政府的淫威,一再出賣自己的民族利益,甚至不惜損害中方的權益。
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巴拿馬政府這種一面受美國政府的欺壓,一面又甘做美國政府的幫兇,最終損害的是自己的利益。
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