高市早苗支持率驟降10%，松口向中國求理解

大家好我是老札，咱們直接聊日本最近最頭疼的事，現在距離2月8日眾議院大選投票日，已經沒幾天了。

但比起這個倒計時，更讓自民黨總部那幫人坐立難安、心里發毛的，其實是另一組直線下墜的數據：高市早苗的支持率，那跌得叫一個慘不忍睹。

說出來你們可能都不敢信，短短三個月時間，高市早苗的支持率從67%的高位，直接一頭栽到了57%這可不是簡單的數字波動，簡直就是相當于在政治上自尋死路。

日本選舉最看重的就是老年票倉，那幫老人最講究“穩重”，可現在倒好，60歲以上的選民，反對高市早苗的比例居然飆到了64%，這就等于把最核心的選票直接丟了。

高市早苗還在街頭演講的時候哭鼻子，試圖用“中國威脅”這種老掉牙的劇本，把流失的選票哭回來。

可她忘了，現在的日本選民早就不傻了，誰也不想聽那些空洞的口號，大家更關心的是自己的錢包鼓不鼓，明天的飯碗穩不穩，能不能吃飽飯、過好日子，你光哭有啥用？

這場原本被自民黨精心設計成“修憲加冕禮”的大選，眼瞅著就要變成一場名為“失算”的災難片，純屬自食其果。

咱們常說政治家的眼淚最廉價，演得再逼真也沒用，可羽田機場大屏幕上，那一行行紅色的“CANCELLED”，卻是最昂貴的賬單，每一個字都在告訴日本：玩脫了。

就在這個1月，本來是春節黃金周前夕最繁忙的時候，中國游客本該扎堆去日本旅游、購物，可中國三大航空公司直接出手，把2月份的49條中日航線全部按下了暫停鍵。

更絕的是退改簽政策直接延期到了10月，這意思再明白不過了：對方根本沒打算跟你玩“短期博弈”，也沒想著敷衍了事，而是實打實做好了打持久戰的準備，就是要讓你嘗嘗后果。

但這還只是皮肉傷，還不至于傷筋動骨，真正的內傷藏在愛知縣豐田市那些隨時可能停擺的汽車流水線上，這才是能壓垮日本經濟的致命一擊。

只要懂一點工業門道的人都知道，現代汽車工業的心臟，不光是引擎，更在于那些小小的稀土磁鐵，尤其是鏑、鋱這兩種重稀土，日本的依賴度是100%，等于完全被“卡脖子”。

以前日本商社還覺得自己聰明，想著中國限制出口沒關系，咱們可以從越南、泰國轉手買，鉆個空子繞過去。

可這次他們的如意算盤徹底落空了，路被堵得死死的，1月份落地的出口管制新規，直接加上了“禁止第三方轉售”的長臂管轄鎖，不管你從哪個國家轉手，只要源頭是中國，就不準賣給日本。

這一招直接切斷了日本所有繞道而行的幻想，現在豐田和本田面臨的不只是生產成本上漲那么簡單，而是物理意義上的“斷供停產”——沒有稀土，生產線就開不了，車子就造不出來。

預估2.6萬億日元的損失，這可不是高市早苗在電視上喊兩句口號就能填補的黑洞，這筆賬日本怎么算都虧。

面對這種經濟上的“窒息療法”，這位日本歷史上首位女首相，不僅沒想著解決問題，反而在玩一種極度危險、又極其拙劣的“人格分裂”游戲，演技差到離譜，明眼人一看就穿幫。

她在1月下旬這幾天的表演，簡直是教科書式的荒誕，上午她可能還面對著NHK的鏡頭，一臉誠懇地呼吁“希望中國正確理解日本”；

這就是典型的“前臺示好，后臺磨刀”，一邊想求著中國恢復航線、放開稀土出口，保住自己的經濟；一邊又想跟著美國反華，刷存在感、討好盟友，兩頭都想占，結果兩頭都不討好。

1月26日那檔電視節目，更是把她的虛偽推向了高潮，她竟然能把“撤僑”和“出動軍艦戰機”無縫連接起來。

嘴上說著是為了人道主義撤僑，可誰都聽得出來，所謂的撤僑，不過是她給軍事力量介入臺海找的一張遮羞布、一張入場券罷了，骨子里就是想插手臺海事務，挑釁中國。

這種把“對話”當成選舉期間的遮羞布，把“備戰”當成真實政治議程的操作，中國看沒看穿？答案很明顯，就在聯合國安理會的會議記錄里。

中方代表這次根本沒留情面，直接給日本貼上了“國際秩序破壞者”和“軍國主義招魂者”的標簽，一點面子都沒給。

高市早苗大概以為，只要自己沖在反華第一線，討好美國，華爾街和五角大樓就會成為她的終極保險，不管出什么事，美國都會幫她兜底。

可惜現實比她想象的要冷酷得多，美國從來都不是什么靠譜的盟友，只會錦上添花，絕不會雪中送炭。

就在高市早苗在臺上聲嘶力竭地鼓吹“脫鉤斷鏈”，號召日本企業遠離中國市場的時候，日本的資本卻在用腳投票，根本不買她的賬。

馬自達、索尼這些日本制造業的門面擔當，不但沒撤資、沒撤離中國市場，反而正在加碼投資，一門心思深耕中國，生怕錯過了這么大的市場蛋糕。

這就是日本現在最尷尬的局面：政客在臺上瞎忽悠、亂演戲，一門心思搞政治投機；企業在臺下看得明明白白，忙著和“中國做生意，只為保住自己的利益；

而那個被高市早苗寄予厚望的盟友，卻在大洋彼岸冷眼旁觀，順便把西太平洋的兵力收縮回去，專注于自己的本土防御，根本不管日本的死活。

其實不管高市早苗能不能當選，日本都已經回天乏術了，重要的是，當那個曾經風光無限、野心勃勃的日本，如今只能靠碰瓷鄰國、討好盟友，來維持自己的政治存在感，只能靠犧牲自己的經濟，來換取短暫的政治利益時，它究竟還能在通往衰退的快車道上，狂奔多久？