北京時間1月31日,比亞迪這兩年在新能源汽車市場真是大放異彩,2024年總銷量直接突破400萬輛,穩穩坐上了國內乃至全球新能源汽車品牌的頭把交椅。旗下主打個性化越野的方程豹品牌,繼推出豹5和豹8兩款硬派越野SUV后,又把目光投向了城市通勤市場,帶來了鈦3和鈦7兩款SUV車型。其中鈦7憑借出色的智能化表現、電四驅技術以及生態拓展能力,精準滿足了消費者對大空間SUV的需求,起售價才17.98萬元,比同級對手便宜至少6萬元,成了同價位的唯一選擇。這個低價策略直接引爆市場,上市80天交付就超過5萬臺,還連續兩個月銷量破2.4萬輛,單這一款車就貢獻了方程豹品牌64%的銷量。海外市場方面,比亞迪同樣捷報頻傳。2025年1-11月,海外銷量突破91.7萬輛,同比增長313%,相當于每天有近3000輛比亞迪車駛向全球110多個國家。在英國、德國、意大利等國家,銷量全面超越特斯拉;在新加坡拿下全品牌銷冠;在巴西,總統盧拉甚至選了比亞迪唐作為官方座駕。比亞迪的出海策略也從貿易輸出升級成了產業鏈落地,匈牙利歐洲總部主導研發認證,泰國羅勇工廠實現本地化生產,巴西工廠年產能達到15萬輛。最新數據顯示,9月份比亞迪在英國市場新能源汽車銷量達11271輛,超越了特斯拉、MINI等品牌同期銷量,在歐洲市場能有這樣的表現可不容易,畢竟歐洲國家眾多且市場分散。從出口數據來看,比亞迪的表現也很亮眼。今年1-10月,比亞迪出口銷量達到785103輛,在國內車企中名列前茅,實現了國內外市場的雙豐收。海外市場的良好表現,加上方程豹和騰勢品牌連續推出爆款車型,都預示著未來一兩年,比亞迪的財務數據,尤其是利潤方面,說不定會帶來更多驚喜。
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