四川
在不久前的一場美國智庫研討會上，美國專家杰克?沃納公開提議，美國應該先吸引中國新能源車企赴美國建廠，再趁機竊取中國新能源車企的知識產權，用這種方法可以來挽救美國落后的電動汽車產業，這一番言論立刻引起了巨大的爭議！
這位專家的一番發言，像不像一面照妖鏡？照出美國精英階層的強盜本質。因為是強盜本質，也不會遮遮掩掩，所以這番強盜言論突破了國際商業倫理的底線，也把美國口中 “規則” 與 “公平” 的虛偽底色擺在全世界人民面前。
自從工業革命開始，技術創新就成為了一個國家競爭力的重要核心，而全球創新生態的基礎就是知識產權保護。依靠著這套規則，人類文明在良性競爭中持續進步。但在沃納的邏輯里，美國可以一邊指責其他國家 “侵犯知識產權”，一邊將 “竊奪技術” 作為國家策略。這種典型的雙重標準，是某些美國精英根深蒂固的強盜思維 —— 為了維護自身霸權，任何規則都可以被踐踏，任何手段都可以被正當化。
當然更無恥的是強盜邏輯，對中國潑臟水 “中國就是這樣發展起來的”。那我們偷他們的就理所當然了！這種荒謬的言論，不但無視了中國企業在新能源汽車領域投入的數萬項專利和數十年的技術積累，而且還否定了中國從 “市場換技術” 到 “自主創新” 的艱辛歷程。
中國新能源汽車產業的崛起，是全球產業鏈分工與公平競爭的結果，而沃納的污蔑，不過是為美國的強盜行為來找 “合理化” 的借口，用心是極其的險惡。
這種強盜本質，是美國霸權思維的必然產物。歷史上就一直對歐洲工業技術采用 “拿來主義”，像阿爾斯通、格陵蘭島等；
對中國華為、TikTok 等企業的無理打壓，美國秉持的 “全球霸權” 理念。
當自身在新能源汽車領域的競爭力落后時，他們首先想到的不是正視產業政策的失誤與技術迭代的滯后，而是想到用 “竊奪” 這種下三濫的手段來扭轉頹勢。這種海盜掠奪行為，一次次徹底撕下 “文明國家” 的偽裝。
在全球化深度融合的今天，任何國家的技術進步都離不開開放合作。中國新能源汽車產業的成功，證明了開放市場、公平競爭對創新的推動作用。
但杰克?沃納這種強盜言論，給那些鼓吹 “美國自由民主公平” 的公職二狗子殖人們的臉上打了一記響亮的耳光。某些美國精英將 “強盜邏輯” 包裝成 “學術觀點” 時， “自由民主” 只是掩蓋霸權野心的遮羞布。
讀者朋友們對美專家的言論如何看待呢？評論區一起聊聊
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