打通量產“最后一公里” 北京首個人形機器人中試驗證平臺正式啟動

《科創(chuàng)板日報》1月31日訊（記者 李明明）近日，北京人形機器人創(chuàng)新中心中試驗證平臺正式啟動運行，這也是北京首個人形機器人中試驗證平臺，在現(xiàn)場下線了第1000臺客戶定制化樣機。

《科創(chuàng)板日報》記者現(xiàn)場獲悉，中試平臺于2025年建成并投產，占地9700平米，聚焦具身智能機器人的技術驗證和應用落地需求，部署底層基礎設施，配置專業(yè)化智能設備，搭建整機生產示范線、關節(jié)生產線、小批量試制線，配備具身智能機器人測試區(qū)及數字化運維平臺，并面向產業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校、科研院所等機構開放，提供試制打樣、性能工藝驗證、工藝優(yōu)化、功能模塊裝調、整機裝調、測試驗證六大功能一站式服務。

北京人形機器人創(chuàng)新中心中試驗證平臺負責人劉益彰向《科創(chuàng)板日報》記者透露，當前，平臺已具備試制生產和測試設備500臺套，以及具身智能機器人年產能5000臺套的能力。

作為工信部明確重點布局的未來產業(yè)關鍵載體，該平臺的正式啟用，標志著我國在人形機器人這一前沿領域，已構建起從技術研發(fā)到產品轉化、從小批量試制到規(guī)模化生產準備的關鍵橋梁。

1000臺及以上聚焦客戶定制化需求

目前，人形機器人量產落地仍面臨多重行業(yè)共性挑戰(zhàn)，初創(chuàng)機器人企業(yè)尤為容易因交付能力不足，卡在訂單實際執(zhí)行環(huán)節(jié)。從實驗室研發(fā)到規(guī)模化量產，機器人產品需完成全維度的可生產性驗證與整機功能測試，而當前行業(yè)尚未形成統(tǒng)一的量產標準，進一步增加了落地難度。

劉益彰介紹，針對這一行業(yè)痛點，相關方從今年3月起布局生產示范線建設，歷經至少三個季度的技術摸索與實踐打磨，已在機器人噪音優(yōu)化、整機標準化測試、核心零部件量產工藝流程等關鍵環(huán)節(jié)積累了豐富實操經驗，這條示范線也已具備為科研機構及初創(chuàng)機器人企業(yè)提供技術與生產服務的能力。

“在量產推進的階段劃分上，0到100臺為原型機驗證階段，核心完成技術與產品的基礎打磨；100到1000臺進入生產能力驗證階段，重點檢驗規(guī)模化生產的可行性；1000臺及以上則聚焦客戶定制化需求，核心提升對外市場化服務能力。” 劉益彰說。

他進一步表示，產業(yè)端的協(xié)同布局也在加速推進，目前已與領益智造等企業(yè)合作共建生產線，核心目標是打造具備對外服務能力的產業(yè)平臺，以此推動具身智能產業(yè)的工業(yè)化發(fā)展，實現(xiàn)技術與產能的全國輻射，助力高校等科研院所的研發(fā)成果從實驗室走向規(guī)模化產業(yè)落地。

在發(fā)展規(guī)劃上，北京人形機器人創(chuàng)新中心中試基地明確2026年完成對外服務平臺的建成落地，2027-2028年緊跟行業(yè)整體增長節(jié)奏持續(xù)擴容；同時正與合作伙伴展開深度協(xié)同，圍繞核心部件研發(fā)、樣機聯(lián)合開發(fā)等方向推進合作，進一步擴大產業(yè)輻射范圍。

從商業(yè)化落地與走進生活的節(jié)奏來看，劉益彰判斷，2026年人形機器人將在導覽場景實現(xiàn)批量商業(yè)化應用。定制化方面，當前客戶的定制需求差異較大，相關企業(yè)正通過持續(xù)的市場實踐積累標準化配置經驗；隨著技術成熟與量產規(guī)模提升，機器人的整體成本已實現(xiàn)大幅降低，為后續(xù)規(guī)模化落地奠定了基礎。

構建四大核心功能載體

當前，全球人形機器人產業(yè)正從研發(fā)快步走向場景落地與商業(yè)化探索的新階段。在這一進程中，創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈之間仍存在顯著的銜接斷點，導致許多優(yōu)秀的技術原型與設計，因缺乏專業(yè)化、標準化、高效率的中試環(huán)節(jié)，難以快速轉化為穩(wěn)定可靠、可批量制造的產品，制約了創(chuàng)新成果的產業(yè)化步伐。

行業(yè)痛點集中體現(xiàn)在四個方面：一是專業(yè)化的中試服務空白，研發(fā)機構與創(chuàng)業(yè)企業(yè)往往自建小型試制線，成本高、效率低、專業(yè)性不足；二是規(guī)范化、標準化生產能力欠缺，導致產品一致性、可靠性難以保障，制約批量交付；三是全鏈條測試體系不完善，性能、工藝、可靠性驗證不充分，埋下市場應用風險；四是貫穿產品生命周期的數據沉淀缺乏，無法形成“研發(fā)-中試-量產”的迭代閉環(huán)。

在此背景下，北京人形機器人創(chuàng)新中心基于中試平臺，為未來量產自動化、質量預測與缺陷防控提供數據基礎，精準解決四大行業(yè)痛點。

當日，《科創(chuàng)板日報》記者實地探訪了北京人形機器人創(chuàng)新中心中試基地。在現(xiàn)場，記者采訪獲悉，該基地建設落地速度創(chuàng)下行業(yè)標桿——該基地于2025年7月正式啟動籌備，同年12月便完成建設并交付使用，從籌備到落地僅用5個月時間，不僅是全國首個建成的AI機器人中試基地，更是目前國內規(guī)模最大、建設速度最快的同類型基地。

從一層到五層，一條完整的人形機器人生產線已全速運轉。推開一層智慧庫房的大門，一座6米高的巨型立體倉撲面而來，5000多個灰色料箱像士兵一樣整齊列隊，里面裝著組裝機器人所需的“千軍萬馬”——超過一千種精密零件。“整個庫房都不需要人，AGV干活又快又準，揀零件的速度是人工的3倍。”中試基地相關負責人指著忙碌的AGV說。

記者注意到，每個零件都有自己的“身份證”，從哪里來、到哪里去一目了然，整條產業(yè)鏈的“神經中樞”都已完成數字化升級。

本次啟動的中試驗證平臺，是一座集“試制、驗證、優(yōu)化、測試”功能于一體的現(xiàn)代化產業(yè)服務平臺。

平臺構建了四大核心功能載體，包括小批量試制線、具身智能機器人生產示范線、具身智能機器人關節(jié)生產示范線及專業(yè)測試實驗室，可實現(xiàn)從核心部件到整機的全鏈路中試服務覆蓋。

同時，平臺搭建起一體化數字化運維系統(tǒng)，通過統(tǒng)一主數據平臺與開放接口，打通信息流、物流與數據流的協(xié)同壁壘，構建起從原型驗證到小批量打樣的高效數字化中試體系，大幅縮短技術迭代周期。

其中，具身智能機器人關節(jié)生產示范線用于生產具身智能機器人的關鍵部件—關節(jié)。建立高精度，高穩(wěn)定性的柔性生產線，滿足不同類型關節(jié)的生產需求；

同時，面向具身智能機器人在研發(fā)試制與落地應用過程中的關鍵性能驗證與系統(tǒng)評估需求，構建整機和核心零部件的質量檢測能力，配置相應的軟硬件測試環(huán)境并輸出滿足技術指標要求的測試方案，實現(xiàn)測試流程和方法的標準化，推動形成一批通用性強、復用性高的測試方法與指標體系。

尤為重要的是，平臺并非簡單物理空間的疊加，而是以數字化智能化理念貫穿始終。

上述中試基地相關負責人說，“通過構建數字化運維系統(tǒng)整體架構，構建數據存儲管理平臺。同時，通過統(tǒng)一的主數據平臺和開放接口，實現(xiàn)信息流、物流與數據流的貫通，這確保了從設計數據導入、工藝規(guī)劃、生產執(zhí)行到測試反饋的全流程數據無縫流動與追溯，真正構建起一個支撐具身智能機器人從‘原型驗證’到‘批量制造’的高效數字化中試體系。”