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近期，泉州環灣快速路網建設迎來里程碑。中環城快速路（市區段）已實現全線貫通，計劃本月中下旬主線通車。
與此同時，一條更具前瞻性的規劃浮出水面——泉州將在中環城路的基礎上，謀劃南、東、西、北環城路，讓“環灣快速環”更加完整飽滿。在這張宏大的交通藍圖中，其中東環城規劃涉及臺商區！
東環城——謀劃利用臺商區東西大道、繞城高速、老君大道等閉合成環，促進城東、洛江、臺商等周邊組團向灣集聚，推動跨洛陽江兩岸聯動發展。
東西大道作為臺商區“五縱五橫”路網規劃中的第三橫，西起繞城高速，東至惠安界，全長8.6公里，規劃為雙向8車道的城市快速路，設計時速60公里/小時。這條道路不僅是臺商區的交通干線，還直接連接福廈高鐵新泉州東站。東環城的形成將有效串聯起這一重要交通樞紐，使臺商區與中心城區的聯系更加緊密高效。根據規劃，臺商區作為“七組團”之一，被明確納入城市更新重點區域。東環城的建設將加速臺商區從相對獨立的區域向環灣核心區有機組成部分的轉變。
東環城的規劃為臺商區提供了與中心城區高效連接的通道，使區域能夠更好地承接中心城區的功能外溢和產業轉移。根據規劃，東環城的建設不僅是一條道路的延伸，更是推動城東、臺商等片區產業升級，促進產城融合發展的重要抓手。未來，隨著金嶼大橋、百崎大橋、晉江隧道等關鍵工程加快推進，江河海的阻隔將進一步被打破，強化環灣聚核。
來源：綜合泉州自然資源和規劃局、海西地產網
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