作為理想L系列的旗艦車型,理想L9去年的銷量成績(jī)只能算一般——全年銷量超4.5萬(wàn)輛,平均月銷量只有四千左右,這個(gè)成績(jī)比同樣主打大型SUV市場(chǎng)的問(wèn)界M9、問(wèn)界M8差太多。
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理想L9和問(wèn)界M9增程版一樣,都是基于400V架構(gòu)打造,另外兩款車型的電池容量其實(shí)差不多——理想L9為52.3kWh,問(wèn)界M9增程版為52kWh;兩塊電池都是寧德時(shí)代旗下,材質(zhì)為三元鋰。
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前段時(shí)間的消息顯示,理想今年會(huì)投入比較大的資源在全新的L9上;據(jù)悉,全新的理想L9依舊采用增程式動(dòng)力,增程器為自主研發(fā),同時(shí)還將采用74kWh電池,這個(gè)電池容量相比上代有比較大的提升。
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在電池容量升級(jí)到74kWh的情況下,全新的理想L9的CLTC純電續(xù)航大概能達(dá)到400km左右,這也符合今年增程車型大電池的發(fā)展趨勢(shì);另外值得一提的是,零跑旗下首款大型SUV——零跑D19增程版的電池容量為80.3kWh,所以理想L9的電池容量在增程車中也不是最大的,只能說(shuō)是符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
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近日全新理想L9路測(cè)車型的內(nèi)飾也被網(wǎng)友拍到,該車型的內(nèi)飾和上一代L9相差不大——例如保留了大聯(lián)屏,不過(guò)比較明顯的變化是取消了理想汽車獨(dú)特的方向盤(pán)上的顯示屏,官方稱這塊屏幕為安全駕駛交互屏,目前理想汽車是標(biāo)配這塊屏幕的。
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至于為何取消,小宅并不知道;當(dāng)然,這是路測(cè)車型,而且該屏幕的加裝難度并不大,所以最終是否標(biāo)配,小宅認(rèn)為還很難說(shuō)。
另外爭(zhēng)議比較大的空調(diào)出風(fēng)口,這一代車型也改為理想i系列上同款的設(shè)計(jì),看來(lái)理想還是比較聽(tīng)勸的。
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業(yè)內(nèi)人士表示,新一代的理想L9在電池容量、芯片算力、動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)的情況下,依舊是加量不加價(jià),這表明了理想L9在高端市場(chǎng)的決心;但是從去年一年的表現(xiàn)來(lái)看,小宅認(rèn)為新一代理想L9面臨的挑戰(zhàn)依舊很大,而且對(duì)手似乎越來(lái)越多了。
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