現代快報訊(記者 高達)1月29日,由蘇州交投集團交建公司負責建設管理的陽澄湖星濟隧道工程湖域段明挖隧道主體結構全部完工,標志著這座承載著區(qū)域智慧交通未來的“湖底動脈”,取得了關鍵性突破,為后續(xù)智能化設備安裝與系統聯調奠定了堅實基礎。
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陽澄湖星濟隧道工程分為相城區(qū)段和園區(qū)段。隧道全線總長6.821公里,呈倒立的“人”字形,以隧道形式貫穿陽澄湖,主線、支線均采用城市主干路設計標準,接線道路濟學路及陽澄湖東路、主線隧道為雙向六車道,支線隧道為雙向四車道。隧道建成后,可實現相城核心區(qū)與園區(qū)湖西腹地的快速聯系,同時可疏解蘇州城區(qū)上高路、婁江快速路等既有道路的交通壓力,有效提升市區(qū)骨架路網的服務水平。
作為長三角智能網聯基礎設施示范項目的核心組成部分,陽澄湖星濟隧道地處富水軟弱地層,疊加四季分明的氣候特征,施工面臨多重考驗。一方面要攻克承壓水滲漏控制、大體積混凝土抗裂防滲等技術難題,另一方面需嚴格落實軌道交通保護、水環(huán)境生態(tài)安全等剛性要求,施工難度極大。
面對困境,交建公司主動擔當、精準施策,采取一系列有效措施破解施工難題。針對深基坑承壓水滲漏可能引發(fā)的周邊敏感建筑沉降風險,摒棄傳統被動堵漏模式,構建“單井抽水試驗判定滲漏位置+數值模擬優(yōu)化+動態(tài)回灌+精準監(jiān)測”的綜合治理體系,通過主動回灌維持地下水動力平衡,精準控制坑外承壓水頭降幅,確保鄰近軌道交通線路安全穩(wěn)定運行。
針對深基坑“近距離布設+多深度層級+差異化支撐”的復雜工況,打破傳統分階段施工桎梏,創(chuàng)新采用“冠梁剛性連接+地表混凝土板撐”協同支護方案。通過科學錯配深淺基坑開挖節(jié)奏、建立全流程動態(tài)監(jiān)測預警機制,在筑牢施工安全防線的同時,將原本120天的施工周期壓縮至60天,實現效率與安全的雙重突破。
作為長三角智能網聯示范走廊的關鍵樞紐,陽澄湖星濟隧道不僅是跨湖交通的物理通道,更是智慧城市建設的重要基礎設施載體。項目建成后,將進一步完善蘇州北部區(qū)域路網格局,暢通跨湖交通聯絡,為市民提供更便捷高效的出行服務,助力長三角區(qū)域一體化高質量發(fā)展。
現代快報記者了解到,目前項目正全力推進圍堰拆除、內部結構施工及智能化設備安裝等相關工作。
圖源:蘇州交投集團交建公司
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