俄羅斯和伊朗的軍事合作這些年越來越緊密,尤其是在面對外部壓力的時候。早在2023年11月,伊朗方面就敲定了從俄羅斯引進米-28NE這種出口型攻擊直升機的協議。這份協議不是突然冒出來的,而是兩國在防務領域逐步加深交流的結果。伊朗國防部門負責協調引進事宜,推動了協議的落地。俄羅斯那邊同意提供這種裝備,主要是因為兩國在戰略上互相需要支持。米-28NE是俄羅斯開發的攻擊直升機,專為出口市場調整過配置。伊朗選擇引進它,是為了提升自己的空中打擊能力,特別是針對地面目標的作戰需求。協議簽署后,雙方就開始準備交付的具體事項,包括運輸安排和技術支持的跟進。
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為什么俄羅斯愿意把米-28NE賣給伊朗呢?這得從兩國關系說起。俄羅斯和伊朗在多個領域有合作,尤其是在軍事技術交換上。伊朗面臨來自美國的軍事部署和潛在打擊風險,需要快速增強防御力量。俄羅斯通過提供這種直升機,不僅幫助伊朗提升作戰準備,還能在地緣格局中牽制對手。米-28NE的設計注重低空作戰和反裝甲任務,對伊朗的地面部隊支援很有幫助。相比之下,伊朗現有的直升機裝備老化,需要更新換代。這批直升機的到來,正好填補了伊朗在攻擊直升機方面的短板。俄羅斯的決定也體現了它在國際軍貿中的策略,選擇與伊朗這樣的伙伴深化合作,而不是隨意擴散技術。
再說說中國為什么沒買到米-28。俄羅斯在軍售上一直很謹慎,特別是對攻擊直升機這種核心裝備。中國早年對米-28有過興趣,但俄羅斯不愿意出口,因為擔心技術外流。中國作為軍工大國,有能力逆向工程或發展類似產品,俄羅斯不想培養潛在競爭者。中國轉而投入資源開發本土攻擊直升機,比如Z-10系列,逐步實現了自給自足。俄羅斯的軍售政策更傾向于出口給不具備獨立研發能力的國家,避免技術擴散風險。伊朗的情況不同,它依賴進口來維持軍力平衡,俄羅斯覺得賣給伊朗不會帶來太大隱患。中國雖然和俄羅斯關系不錯,但在高端軍貿上,俄羅斯還是留了一手,沒讓米-28流入中國市場。
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交付后,伊朗空軍把米-28NE納入檢驗流程。在帕斯航空服務公司,技術團隊對直升機進行了組裝和功能驗證。俄羅斯專家參與了培訓,幫助伊朗飛行員熟悉操作系統。直升機逐步進入服役準備階段,伊朗方面安排了本土維護計劃,確保長期使用。米-28NE的引進標志著伊朗軍力的一次升級,尤其是在面對地區緊張局勢時。這種直升機能執行多種任務,包括夜間作戰和精確打擊,對伊朗的防御體系是個補充。俄羅斯繼續提供備件和支持,保持合作渠道暢通。
整個事件反映出國際軍貿的現實邏輯。俄羅斯通過賣米-28NE給伊朗,不僅賺了錢,還加強了同盟關系。伊朗急需這種裝備來應對外部威脅,交付時機選在壓力加大的時候,很務實。中國沒買到米-28,不是因為錢的問題,而是俄羅斯的戰略考量。中國靠自己搞定了類似裝備,沒耽誤發展。米-28NE在伊朗的出現,讓人看到大國博弈的影子,大家都在算計怎么平衡力量。俄羅斯的軍售決定,總得權衡利弊,不會輕易松口。伊朗拿到手后,怎么用好這批直升機,才是關鍵。
從協議到交付,過程沒那么多花里胡哨,就是一步步推進。2023年11月的簽約是起點,之后是物流和協調。2026年1月28日的抵達是節點,標志著協議進入執行階段。伊朗國防部門推動了這些環節,確保一切按部就班。俄羅斯的運輸機扮演了關鍵角色,把裝備安全送達。驗收環節很細致,避免任何紕漏。直升機在設施內等待進一步整合,伊朗團隊上手熟悉。整個流程體現出兩國合作的默契度。
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