十,蘇州鐵道師范學院與蘇州城建環保學院合并成了蘇州科技大學,是一所以工為主、工理文管藝多學科協調發展的全日制普通高校,是住房和城鄉建設部與江蘇省共建高校、教育部本科教學工作水平評估優秀高校、博士學位授予單位。現有3個博士學位授權一級學科、19個碩士學位授權一級學科、20個碩士專業學位授權類別,升學率25%,保研率2%。25年山東招生每專業各2人,通信工程,電子信息,機械三個專業為最高分,分別為588,591,582分。
十一,陜西鐵路工程職業技術學院創辦于1973年,前身是鐵道部渭南鐵路工程學校,位于陜西省渭南市。2002年劃歸陜西省人民政府,2003年改制升格為高職學院。 學校因鐵路而建、倚鐵路而長,堅持鐵路特色辦學,累計培養高素質技術技能人才8萬余名,是我國鐵路和城軌工程建設與管理人才培養的重要基地。學校專業以鐵路工程類為主干,以鐵道運營管理及軌道裝備制造為兩翼,培養高鐵、城軌、公路、建筑等基礎設施建設及管理急需的高素質技術技能人才。山東沒有招生計劃。
十二,山東職業學院于1951年建校,前身為濟南鐵路機械學校,1958-1963年曾升格為濟南鐵道學院,2000年濟南鐵路機械學校、濟南鐵路局成人中等專業學校合并設立濟南鐵道職業技術學院,2004年由鐵道部濟南鐵路局劃歸省教育廳管理,2010年更名為山東職業學院。 2024年32個專業最低錄取線高于本科資格線,普通類新生錄取平均分高于一段線17.3分,畢業生總體就業率始終保持在97%以上,其中在世界500強和國有大中型企業就業比例超過70%。2025年各專業錄取分數線:根據最新數據,2025年在山東省招生的最低錄取分數為400分,最低錄取位次為422854位。不同專業分數差異較大,分數最低的專業為電氣自動化技術(400分),分數最高的專業為鐵道交通運營管理(510分)。
十三,湖南鐵道職業技術學院始建于1951年,是一所以工科專業為主,文管經等專業共同發展的公辦綜合性高職院校。學校深耕于軌道交通裝備制造全產業鏈,共開辦鐵道機車車輛制造與維護、動車組檢修技術、城市軌道車輛應用技術等高職專業40個,形成覆蓋高鐵、普鐵、地鐵等軌道交通裝備制造、運用、控制與管理產業鏈的專業群體系。 學生中現代學徒制等訂單培養學生70%以上,畢業生整體就業率95%以上,對口就業率70%以上,畢業生主要在中國中車下屬企業、全國18個鐵路局集團公司、27家地鐵公司、深圳華為、三一重工、德國西門子等企業就業,得到用人單位的高度認可。
十四,鄭州鐵路職業技術學院創建于1951年,1958年至1963年舉辦本科教育,1994年全國首批舉辦高等職業教育,1999年經教育部批準成為全日制普通高等學校,是河南省唯一公辦軌道交通類高職院校、全國鐵路系統第一所獨立設置的高等職業技術學院,是國家骨干高職院校、國家優質高職院校、國家“雙高計劃”建設單位。
學校堅持服務國家人才強國、交通強國戰略,把握行業育人脈搏,緊跟時代發展步伐,構建涵蓋鐵路運輸、城市軌道交通、物流等多種領域的多元化人才培養訂單培養模式。2004年開始,學校與多家省內外大型企業聯合組建訂單班,學生在校內就成為企業的準員工。近年來,先后為中國鐵路鄭州局集團有限公司、中國鐵路武漢局集團有限公司、中國鐵路青藏集團有限公司、中國鐵路上海局集團有限公司、中國鐵路呼和浩特局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司、鄭州地鐵集團有限公司、成都軌道交通集團有限公司、寧波市軌道交通集團有限公司、中鐵一局集團有限公司、中鐵四局集團有限公司、中鐵十局集團有限公司、中鐵特貨物流股份有限公司、淮河能源(集團)股份有限公司等國有大中型企業組成訂單班,訂單學生比例接近50%,訂單培養規模呈遞增趨勢。
十五,石家莊鐵路職業技術學院始建于1950年9月,已有75年的辦學歷史,前身為中國人民解放軍鐵道兵工程學院財務材料系,1984年1月并入鐵道部,2005年8月移交河北省人民政府管理,現隸屬于河北省教育廳。畢業生就業率保持在98%以上。其中,60%以上在中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵道建筑集團有限公司、中國建筑集團有限公司、中國中鐵股份有限公司、中國水利水電建設股份有限公司、中國安能建設集團有限公司、中國交通建設集團有限公司等央企或世界500強企業就業。遍布全國鐵路線及石家莊、深圳、青島、洛陽等中國城市地鐵,以及中國海外工程項目。
十六,武漢鐵路職業技術學院創建于1956年,2001年經湖北省人民政府批準組建高職學院,2004年由鐵道部移交湖北省人民政府管理。學校畢業生受到社會和軌道交通企業的普遍歡迎,長期以來畢業生就業率保持在96%以上,學校現設有鐵道運輸管理與物流學院、鐵道機車車輛學院、鐵道通信信號與電氣化學院、鐵道工程學院、計算機與信息工程學院、智能制造學院、經濟與管理學院、醫療與護理學院等8個二級學院,并設有馬克思主義學院和通識教育學院。
十七,廣州鐵路職業技術學院前身為成立于1974年5月22日的原鐵道部廣州鐵路司機學校。2000年6月,經廣東省人民政府批準,由廣州鐵路機械學校、廣州鐵路運輸職工大學與廣州鐵路成人中等專業學校合并升格為全日制公辦高等職業院校。2004年9月,學校由廣州鐵路(集團)公司(現為中國鐵路廣州局集團有限公司,簡稱廣鐵集團)移交廣州市人民政府舉辦,廣東省唯一軌道交通類高職院校,華南地區軌道交通行業企業員工培訓的重要基地。堅持就業導向,就業質量高。學校面向廣東、湖南、江西、四川、河南、內蒙古等25省(區)招生;畢業生出口暢、就業質量高,畢業生初次畢業去向落實率平均達98%,畢業生工作與專業相關度達90%,區域軌道交通龍頭企業“訂單”比例達60%以上,用人單位滿意度達98%,畢業生專業對口率和薪酬水平位列廣東省同類專科院校前茅。
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