黑龍江
廣州人每天都在經歷的“電雞大戰”，再一次被推上風口浪尖！2026年廣州十件民生實事中，電動自行車綜合治理赫然在列，全省開啟為期一年的專項整治，路面執法力度拉滿，但爭議也隨之爆發——有人喊著“早該治”，有人吐槽“斷了通勤路”，這場治理困局，到底該如何破局？
支持整治的市民表示，電動自行車逆行、闖紅燈、走人行道的亂象早已屢見不鮮，不少事故都是“電雞”違規引發，甚至造成人員傷亡，嚴格執法、規范管理是民心所向。近期廣州街頭，違規“電雞”被查的場景隨處可見，RFID號牌自動識別設備逐步鋪開，智慧治理的力度不斷加大，不少人認為，只有痛下決心整治，才能守住道路安全底線。
但反對的聲音同樣強烈，尤其是上班族和底層勞動者，電動自行車是他們的“剛需代步工具”。不少人吐槽，廣州公交地鐵銜接不夠順暢，“最后一公里”難以打通，放棄電雞后，通勤時間直接翻倍，而打車成本太高，根本承擔不起。還有外賣騎手表示，整治行動影響接單效率，收入大幅下滑，難以維持生計。
其實，爭議的關鍵不在于“該不該治”，而在于“怎么治”。有專家建議，治理不能只靠“堵”，更要做好“疏”——完善慢行系統，實現中心城區非機動車道全覆蓋，加裝硬隔離護欄；擴大智慧監管覆蓋面，避免“運動式執法”；同時優化公交地鐵接駁，真正解決市民出行痛點。目前，廣州正推進多舉措治理，但如何兼顧安全與民生，依然是亟待解決的難題。
最后想問一句：你覺得廣州“電雞”該怎么治？是該再加碼整治，還是該放寬限制、補齊配套？歡迎在評論區留言討論！
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