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      2026年春運今日開啟,專家提醒

      春運今日開啟

      2026春運開啟

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      澎湃新聞記者 刁凡超

      據新華社消息,2026年春運2月2日開啟,至3月13日結束,為期40天。

      這是有著9天“超長”春節假期的春運,返鄉探親與旅游出行需求疊加釋放,預計春運期間全社會跨區域人員流動量將達到95億人次,創下歷史新高。

      近日,中國農業大學人文與發展學院公共管理與發展系主任、副教授孔鋒在接受澎湃新聞采訪時指出,春運安全正面臨“人口流動高峰、惡劣天氣與基礎設施高負荷”的三重疊加,災害風險呈現出顯著的復合性與連鎖性特征。

      面對復合型風險,他建議必須轉變傳統單災種應對思路,構建全鏈條的綜合防范體系。

      從冰凍雨雪到地質隱患,風險復雜交織

      春運作為我國年度規模最大的人口遷徙活動,疊加冬季復雜氣候與高強度交通運輸壓力,災害風險呈現顯著的復合型、連鎖性特征。

      “近年來,極端天氣事件頻發,梅大高速塌方、南方低溫雨雪冰凍等災害案例警示我們,春運災害防范已成為保障人民生命財產安全、維護社會大局穩定的關鍵環節。”孔鋒說,今年春運期間,災害風險具有鮮明的地域特點。北方地區需警惕低溫雨雪冰凍天氣。當氣溫降至冰點以下,路面積雪極易形成堅硬的“冰殼”,嚴重威脅行車安全。去年春運的首輪寒潮就曾導致全國142條高速公路通行受到影響。

      南方地區的風險則更為多樣。大霧,尤其是突發性團霧,能見度驟降,是高速公路的重大隱患。更需警惕的是持續性降雨引發的地質災害。去年梅大高速公路的塌方事故,便是由極端降雨導致路基軟化所引發。此外,南方特有的凍雨天氣危害極大,雨水接觸物體表面瞬間結冰,形成的“雨凇”能壓垮電線、覆蓋路面,引發一系列次生災害。

      這些風險并非孤立存在。“在春運這個人流、車流極度密集的時期,它們相互交織,極易產生“多米諾骨牌”效應。一種交通方式的中斷會迅速將壓力傳導至其他方式。”孔鋒說。

      強化源頭預防和精準預警,構建全鏈條防線

      長時間、滿負荷的運行,是對交通基礎設施的一次壓力測試。孔鋒提醒說,一些山區路段、橋梁隧道、鐵路道岔等關鍵節點,在惡劣天氣沖擊下顯得尤為脆弱。

      災害一旦發生,應急處置也面臨巨大挑戰。救援需要在惡劣天氣條件下爭分奪秒地展開,而跨區域、跨部門的協同聯動至關重要。如果信息共享不暢、職責銜接不清,很容易導致響應滯后,錯過最佳處置時機。

      面對復合型風險,孔鋒認為,必須轉變傳統單災種應對思路,構建全鏈條的綜合防范體系。

      首要任務是強化源頭預防和精準預警。這要求氣象、交通、應急等部門加強每日會商,提前研判風險。在春運開始前,對重點路段和樞紐進行拉網式排查。利用路面傳感器、無人機等科技手段,構建立體監測網絡,讓預警信息能更快、更準地直達一線管理者和廣大司乘人員。

      應急處置需要科學預置力量。在易結冰的省際交界、山區路段提前儲備融雪劑、防滑料,部署除冰設備和應急隊伍。一旦發生險情,按照“先主干后支線”的原則高效開展搶通作業。對于地質災害,則需迅速組織搜救,并嚴防次生災害發生。

      打破管理壁壘,形成應對合力是關鍵所在。必須完善交通、公安、氣象等多部門“一路多方”的聯勤聯動機制。相鄰省份也需建立聯防聯控,確保跨區域主干道的暢通。同時,積極引導社會力量有序參與,共同筑牢春運防災的人民防線。

      孔鋒說,春運是一場關乎億萬人團圓的年度大考。它的安全與順暢,檢驗著現代社會的綜合治理能力。只有建立起超前部署、精準預警、高效協同、全民參與的綜合防災體系,才能有效駕馭復雜風險,確保每一條旅途平安。

      新聞延伸

      2026年春運今日開啟,這份實用指南請收好

      (央視新聞)

      2026年春運今日開啟,全社會跨區域人員流動量預計將達95億人次,創歷史新高。



      今年春運服務有何新舉措?出行需要關注哪些細節?這份實用指南請收好。

      【自駕出行】

      小程序可查詢充電樁狀態

      春節假期高速免費


      2月15日0時至2月23日24時(農歷臘月二十八至初七),全國高速公路將對七座及以下小型客車免收車輛通行費。

      電動汽車充電保障

      截至2025年底,我國電動汽車充電設施已累計超過了2000萬個,全國高速公路服務區已建成電動汽車充電槍7.15萬個。


      車主可通過“e路暢通”小程序實時查詢全國高速公路服務區充電樁的狀態。

      自駕出行前給車輛做一次全面“體檢”

      若選擇自駕出行,建議給車輛做一次全面“體檢”。

      檢查車輛的機器潤滑油、防凍液、玻璃水是否充足,電壓和電量是否充足;輕踩剎車查看是否靈敏有效。另外,檢查輪胎是否有鼓包、花紋磨損過度等情況,一旦發現,要及時更換輪胎,確保行駛安全。

      【鐵路出行】

      誤購限時免費退票

      新線路、新車站首次投入春運

      今年春運,西安至延安、包頭至銀川、廣州至湛江、重慶至黔江等22條共3109公里線路、50余座客運車站首次投入春運,共增開和優化旅客列車560余列,更加方便沿線群眾出行。


      開行夜間高鐵近1000列

      春運期間,京廣、京滬、滬昆等主要高鐵干線通道開行夜間高鐵近1000列。增開的夜間高鐵車票預售期統一為開車前5天。


      買錯火車票可以限時免費退

      消費者通過鐵路12306平臺購買乘車日期為2月2日及以后火車票時,如誤購車票,在支付成功30分鐘內且在開車前4小時以上,退票不收費。

      高鐵寵物托運服務試點數量增加


      中國鐵路部門自1月28日起進一步擴大高鐵寵物托運服務試點范圍,新增哈爾濱、沈陽、太原等67個車站,全國可辦理此項業務的高鐵站總數達110個,服務列車由54趟增加至170趟。

      購票走正規渠道,遠離詐騙風險

      鐵路出行的旅客人數很多。提醒大家:一切購票信息以官方平臺為準,不明鏈接不點擊,不隨意輕信所謂的客服來電,切勿把自己的信息輕易泄露給陌生人;打著“優先購票”旗號的第三方軟件,不僅不能搶票,還存在感染病毒、危及資金安全等風險,千萬不要下載來路不明的“搶票軟件”。

      【民航出行】

      日均保障航班1.94萬班次


      民航重點增加前往樞紐機場、熱門旅游地的航班,預計日均保障航班1.94萬班次,同比增長5%。

      鼓勵航空公司不斷豐富“干支通、全網聯”航空運輸網絡服務體系,積極開發國內通程航班、航空快線等出行產品,讓更多旅客能夠享受到始發站一次值機、行李直掛至目的地等更多便捷中轉服務。

      鼓勵航空公司、機場優化適老化無障礙出行環境,提供老年旅客引導陪伴、休息區、敬老候機座位等服務項目。


      鼓勵航空公司優化冰雪運動裝備托運服務流程,冰雪運動的熱點機場將增設更多的更衣點位,為旅客提供防寒衣物和保暖用品的租售、寄送等服務。

      乘坐飛機認準“三個早”

      過安檢早排隊,合理規劃前往機場的時間,辦理乘機與托運手續;

      乘機早準備,提前準備好登機牌、身份證等有效證件;

      違禁品早處理,確認攜帶的化妝品沒有超量,充電寶3C認證標識要清晰等。

      【水運出行】

      加強重點航線運力保障

      春運期間,交通運輸部門將加強瓊州海峽等重點航線的運力保障,繼續實施瓊州海峽預約過海和船票預售,提升旅客聯程聯運服務水平。

      2026年春運大幕已拉開,愿大家都能平安抵達,與家人共赴溫暖團圓的新春之約!

      本 期 編 輯 邢潭

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