2月2日,2026年春運(yùn)大幕正式拉開(kāi)。凌晨1時(shí)許,成都動(dòng)車段成都東動(dòng)車所與天府動(dòng)車所的存車場(chǎng)內(nèi),192列銀灰色動(dòng)車組整齊列陣,宛如一條條蓄勢(shì)待發(fā)的“鋼鐵巨龍”。從高空俯瞰,兩大動(dòng)車所的動(dòng)車組形成龐大的鋼鐵方陣,以“陸地航母兩翼齊發(fā)”之勢(shì),開(kāi)啟了春運(yùn)首日的運(yùn)輸征程,護(hù)航億萬(wàn)旅客的回家路。
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作為春運(yùn)的“主力軍”,成都動(dòng)車段此次投入的192列載客動(dòng)車組列車,將全面覆蓋跨省與省內(nèi)重點(diǎn)線路。春運(yùn)期間,不僅會(huì)開(kāi)行成都至北京、上海、南京、佛山、西安、廣州、漢口、臨汾西等跨省長(zhǎng)途列車,還將加密成渝、成貴、川青等高鐵線路的運(yùn)行頻次,滿圖開(kāi)行載客交路350對(duì),加開(kāi)夜間臨客54.5對(duì),構(gòu)建起“跨省直達(dá)+省內(nèi)便捷”的立體運(yùn)力網(wǎng)絡(luò),滿足旅客多樣化出行需求。
據(jù)成都動(dòng)車段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為確保“陸地航母”零故障啟航,該段早在春運(yùn)啟動(dòng)前便做好了全方位準(zhǔn)備。生產(chǎn)組織上,以動(dòng)車組白天“零檢修”為目標(biāo),提前優(yōu)化生產(chǎn)方案,加大夜間檢修投入,測(cè)算夜間動(dòng)車組一級(jí)修檢修增量并增加作業(yè)小組,保障檢修人員充足。
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工作人員檢修車輛
同時(shí),針對(duì)冬季低溫、冰雪等惡劣天氣可能引發(fā)的故障隱患,檢修人員重點(diǎn)對(duì)車輪踏面、撒砂裝置、防脫防斷部件進(jìn)行細(xì)致排查。此外,對(duì)動(dòng)車組車頂高壓設(shè)備、轉(zhuǎn)向架部件、牽引系統(tǒng)及車內(nèi)旅客服務(wù)設(shè)施開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,守住動(dòng)車組“零故障出庫(kù)”底線。
清晨時(shí)分,隨著首趟動(dòng)車組緩緩駛出站臺(tái),春運(yùn)大幕正式拉開(kāi)。在接下來(lái)40天的春運(yùn)征程中,這支“陸地航母”將持續(xù)發(fā)力,為每一位旅客的回家路保駕護(hù)航。
紅星新聞?dòng)浾?閆宇恒 攝影記者 王勤
編輯 李鈺儀
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