何小鵬內部分享：智能座艙和智能駕駛會技術合流，組成“超級智能體”｜36氪獨家

小鵬汽車董事長兼CEO 何小鵬

文｜肖漫

編輯｜李勤

36氪汽車獨家獲悉，何小鵬在小鵬汽車2026年年會上圍繞 AI、自動駕駛與人形機器人，系統(tǒng)闡述了公司下一階段的技術路徑與增長方向。

小鵬汽車已將2026年確立為“物理AI商業(yè)化落地的關鍵一年”。何小鵬判斷，汽車產業(yè)正進入與 AI 深度融合的新階段：智能座艙與智能駕駛將實現(xiàn)技術合流組成超級智能體。在此背景下，他提出，小鵬有信心成為第一家抓住自動駕駛“DeepSeek 時刻”的公司。

對于外界認為“人形機器人在兩到三年內實現(xiàn)大規(guī)模泛化存在不確定性”的質疑，何小鵬在年會上提出全新的四大戰(zhàn)略方針，回應了小鵬對商業(yè)模式升級與長期估值邏輯的思考。

其中，規(guī)模增長被明確置于首要位置，聚焦汽車、機器人、全球化三條核心增長曲線，做好物理AI相關技術全棧自研，實現(xiàn)科技溢價。通過創(chuàng)新，小鵬希望建立具有 Agent 效應的新商業(yè)模式。

何小鵬認為， 2026年-2028年是關鍵賽段，這一賽段的核心任務是把規(guī)模、全球化與 AI 能力同時做扎實，尤其要把經(jīng)營質量真正跑出來。

汽車和AI正式進入跨域融合的大時代

“在未來數(shù)十年里，最確定、持續(xù)時間最長的一輪技術浪潮，將是 AI。在他看來，AI 將成為未來 30 年甚至 50 年的主線浪潮之一。”何小鵬在內部年會上分享到。

何小鵬在2025年全國兩會曾提到，汽車行業(yè)將出現(xiàn)兩項關鍵變革——一是AI會推動自動駕駛、無人駕駛加速到來；二是汽車產業(yè)開始和機器人進行深度的融合。如今，他進一步判斷：汽車和AI正式進入跨域融合的大時代，智能座艙和智能駕駛會技術合流組成超級智能體。

“自動駕駛”一直以來被外界視為小鵬最具辨識度的技術標簽，過去2年小鵬汽車從守城走向“攻城”。

在何小鵬看來，第二代VLA是小鵬汽車今年在自動駕駛領域最重要的技術節(jié)點。在年會上，何小鵬多次提及對第二代VLA充滿信心，在第二代VLA+VLM的組合賦能下，會技術合流組成超級智能體。

何小鵬稱：“自動駕駛的 DeepSeek 時刻正在到來，而小鵬在中國一定要抓住（機會）做第一家，我們有信心做到這點。”

在具身智能機器人領域，何小鵬為團隊設定了明確目標，基于小鵬在自動駕駛和世界模型方面的技術積累，在2026年量產面向工業(yè)的L3級別人形機器人，同時量產的機器人將會進入到商業(yè)場景。

“小鵬機器人有望在12-18個月實現(xiàn)突破，并帶動小鵬市值提升。”何小鵬說道。

何小鵬提出全新四大戰(zhàn)略方針

圍繞物理世界與 AI 的深度融合，何小鵬認為存在兩個最具戰(zhàn)略價值的方向——

其一，是讓汽車進化為安全、全流程、全場景可放心使用的無人駕駛汽車，這是一個足夠大、且尚未被真正完成的市場機會；

其二，是物理世界的機器人與數(shù)字世界 Agent 的融合。

他透露，近期與多位國內頭部企業(yè) CEO 交流時，對方普遍認為人形機器人在兩到三年內實現(xiàn)大規(guī)模泛化仍存在不確定性。但在何小鵬看來，這恰恰意味著窗口期的存在。“小鵬在物理 AI 領域同時投入物理與AI 、算力與數(shù)據(jù)，這種全棧式投入，我覺得我們有巨大的機會。”

他在年會上提到，過去一年中，不少海外企業(yè)及國內產業(yè)伙伴都向其反饋，小鵬在物理 AI 領域的布局節(jié)奏，相較行業(yè)其他公司至少提前了五年。

小鵬再次明確2026年的目標核心是把物理AI+全球化做好，并提出了全新的四大戰(zhàn)略方針，系統(tǒng)回應了小鵬對商業(yè)模式升級與長期估值邏輯的思考：

第一，以規(guī)模增長為第一要務，同時推動商業(yè)創(chuàng)新，必須在商業(yè)模式、商業(yè)組織、商業(yè)的策略、商業(yè)的結果上要有新的創(chuàng)新并且取得價值；

第二，聚焦汽車、機器人、全球化三條核心增長曲線；

第三，做好物理AI相關技術全棧自研，實現(xiàn)科技溢價；

第四，通過創(chuàng)新，建立具有 Agent 效應的新商業(yè)模式。在未來，人、機器人和無人駕駛汽車，機器人和機器人之間全部都有全新的生產關系，這會產生了全新的下一個時代模型。

加大人才投入，備戰(zhàn)新三年周期

在時間節(jié)奏上，何小鵬將 2026—2028 年視為關鍵賽段。他認為，第一個賽段的核心任務，是把規(guī)模、全球化與 AI 能力同時做扎實，尤其要把經(jīng)營質量真正跑出來，2030 年前后物理 AI 在 AI 產業(yè)中占比持續(xù)提升。

“2026年到2028年，小鵬要做到穩(wěn)進破局。穩(wěn)進不靠運氣，要步步為營，走慢一點，走穩(wěn)一點。破局不靠奇跡，要靠知行合一。”何小鵬說道。2026—2028年已被小鵬界定為新的三年周期。

與這一判斷相對應的，是小鵬對組織與人才問題的集中討論。數(shù)據(jù)顯示，目前小鵬員工總數(shù)已超過 2.9 萬人，研發(fā)人員中碩博占比超過 40%。何小鵬在年會上提到，近期由其審批的博士畢業(yè)生數(shù)量已超過百人規(guī)模。

小鵬還將在核心技術方向上持續(xù)加碼人力投入。本次年會，何小鵬透露，按照規(guī)劃，2026年小鵬校園人才擬再招5000人，部分AI方向崗位年薪已達到百萬級別。

何小鵬指出，隨著企業(yè)規(guī)模擴大，內部培養(yǎng)機制將成為組織穩(wěn)定性的關鍵。他表示，未來小鵬的基干、中干及高管層，會更多來自內部成長路徑。

在進入 AI 與物理世界深度融合的新周期后，小鵬正在嘗試回答一個更長期的問題：在確定的AI科技浪潮下，企業(yè)如何建立可持續(xù)進化的體系組織能力。