青島也能打無人車了!1月31日,不少市民登錄蘿卜快跑APP發(fā)現(xiàn),該無人駕駛網(wǎng)約車出行服務(wù)品牌已正式登陸青島市場。當(dāng)天,記者趕到高新區(qū)部分路段進(jìn)行實地試乘體驗發(fā)現(xiàn),目前蘿卜快跑僅在指定區(qū)域內(nèi)提供服務(wù),運營時段為白天上午9時以后。另外,蘿卜快跑在青島街頭剛剛出現(xiàn),就吸引了不少市民關(guān)注的目光。
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青島高新區(qū)科海路,一輛蘿卜快跑停在路邊。
>>>現(xiàn)場
無人車在工廠門口靠活
“就在幾分鐘前,一下子來了兩輛車,可車?yán)锩婵諢o一人,既沒有司機(jī)也沒有乘客!”1月31日上午9時40分左右,在青島市高新區(qū)科海路367號,青島英諾包裝材料公司大門口,一輛打著雙閃停在路邊的無人駕駛網(wǎng)約車吸引了不少人的目光,一名安保人員對“新面孔”的突然出現(xiàn)感到有些吃驚。他告訴記者,其中一輛車停了一小會兒,接著就離開了,剩下這輛車一直停在路邊,看樣子正在等活。
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記者體驗蘿卜快跑。
記者在現(xiàn)場看到,這是一輛白色的MPV,車頂及前后等部位裝有多個攝像頭。從外觀上看,該車正是此前記者在青島高新區(qū)火炬路一處停車場探訪時見到的同款車型。不同的是,此時車身已貼上“蘿卜快跑”字樣,并且還噴上了二維碼。記者看到,該車前后標(biāo)有醒目的數(shù)字編號,車尾部印有“智能網(wǎng)聯(lián)道路測試”字樣,提醒過往車輛安全禮讓、保持車距。該車前后風(fēng)擋玻璃處均放著帶有”魯B××××試“字樣的許可證書,限定在青島市城陽區(qū)行駛,有效期至2026年6月28日。
“你是專門過來打車的吧?”看到記者一直忙著拍攝,上述安保人員好奇地問道。他告訴記者,該公司院內(nèi)有多家企業(yè),有數(shù)百名員工在此處上班,大家日常打車出行的需求比較大。不過,他向記者坦言,此前自己并沒有注意到蘿卜快跑。記者查詢地圖軟件發(fā)現(xiàn),科海路位于羊毛溝花海濕地公園附近,該片區(qū)周邊工業(yè)園區(qū)眾多,聚集了不少知名企業(yè)。
>>>體驗
無人駕駛運行中超“絲滑”
當(dāng)天上午,在青島英諾包裝材料公司大門口,記者登錄蘿卜快跑APP現(xiàn)場體驗無人車服務(wù)。記者輸入出發(fā)點和目的地后,輕松地打上了停在路邊的這輛無人車。
按照系統(tǒng)操作提示,記者點擊手機(jī)上的解鎖開門界面,蘿卜快跑自動打開了車門。記者進(jìn)入車內(nèi),在語音系統(tǒng)的提示下發(fā)出相關(guān)指令,車輛自動關(guān)閉車門,隨即開啟自動駕駛之旅。
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蘿卜快跑車內(nèi)場景。
記者看到,隨著車輛啟動,語音系統(tǒng)開始介紹車輛各項服務(wù),包括播放音樂、座椅按摩及加熱等功能,只要說一聲“你好,蘿卜”就能發(fā)出指令。一路上車輛行駛較為平穩(wěn),在遇到路口有紅綠燈,無論是剎車停下,還是重新起步,操作起來都相當(dāng)“絲滑”,堪稱一名“老司機(jī)”。在重汽青島重工附近一處路段,因馬路邊停放著多輛大貨車,遇到對向行駛的部分車輛駛?cè)肽嫦蜍嚨罆r,該車及時避讓至最右側(cè)車道。10多分鐘后,記者乘車抵達(dá)位于正陽路附近目的地。記者按照提示按下按鈕,車門自動開啟。記者下車離開,車門自動關(guān)閉,該車隨即緩緩離開。
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蘿卜快跑限乘3人。
上午10時許,記者在祥源路正陽西路公交車站附近再次登錄蘿卜快跑APP呼叫車輛。幾分鐘后,另一輛蘿卜快跑行駛到記者面前。記者進(jìn)入車內(nèi)坐穩(wěn)后,該車向南行駛至前方路口處掉頭,隨后向北駛往預(yù)定地點。車輛語音系統(tǒng)顯示,運行時速約為50公里。一路上,記者看到了多輛蘿卜快跑的身影,它們有的正在路上來回穿梭運行,有的打著雙閃停在路邊“靠活”。體驗過程中,記者還發(fā)現(xiàn),車內(nèi)屏幕可調(diào)節(jié)溫度、關(guān)注車輛路線、車速等信息。
>>>觀察
僅在部分區(qū)域載客出行
此次試乘體驗過程中,記者還發(fā)現(xiàn)了無人駕駛網(wǎng)約車存在多個不同之處。
從上路車輛來看,目前青島區(qū)域運行的蘿卜快跑車型為江鈴集團(tuán)“頤馳06”。該無人車限乘3名乘客,其中,副駕駛座1人、后座2人。系統(tǒng)信息顯示,車輛到達(dá)上車點后,會開啟倒計時等候。如果倒計時結(jié)束后,乘客還未上車,系統(tǒng)會自動取消訂單。系統(tǒng)還提示,“如果使用APP呼單,接單后可選擇步行導(dǎo)航前往上車點。”
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到達(dá)目的地后,蘿卜快跑關(guān)閉車門緩緩離開。
從運營區(qū)域來看,該車對乘客選擇的出發(fā)點和目的地均有具體要求,只能在系統(tǒng)規(guī)定的范圍內(nèi)打車出行,超出范圍則無法使用。蘿卜快跑APP顯示,目前該無人車運營區(qū)域僅限于高新區(qū)部分路段。從地圖上看,該區(qū)域南至正陽西路一帶,北至科韻路一帶,東至和源路附近,西至龍游路附近。從運營時間看,目前蘿卜快跑在青島運營的時間為白天時段,從上午9時開始接單。
此外,無人駕駛網(wǎng)約車收費標(biāo)準(zhǔn)也是不少網(wǎng)友比較關(guān)注的話題之一。當(dāng)天上午,記者體驗的兩次行程,行駛里程分別為5.3公里和4.5公里,均用時11分鐘,合計費用分別為17.68元和16.3元。經(jīng)活動抵扣,記者實際支付金額為0元,也就是說兩次試乘體驗均為免費。
值得一提的是,記者在乘車體驗過程中發(fā)現(xiàn),這款無人車行駛在街頭時回頭率非常高,過往路人紛紛“圍觀”。
>>>趨勢
“蘿卜”已駛?cè)雵鴥?nèi)20余城
蘿卜快跑為何會落子城陽?從公開信息看,青島市城陽區(qū)與百度淵源頗深,雙方的合作早在多年前就已開始。
2021年,城陽區(qū)攜手百度,以青島(城陽)數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)為落地示范區(qū)域,在白沙河運動公園兩岸打造了全市首條無人駕駛觀光試驗線。城陽區(qū)大數(shù)據(jù)局公開信息顯示,2025年上半年,該局強(qiáng)化招商引資,在談百度數(shù)據(jù)標(biāo)注基地、蘿卜快跑等數(shù)據(jù)要素重點產(chǎn)業(yè)項目。當(dāng)年下半年,該局加快落地百度數(shù)據(jù)標(biāo)注基地和蘿卜快跑區(qū)域總部項目。2025年12月22日,蘿卜運力(青島)科技有限公司正式注冊成立,注冊地址位于城陽區(qū)城陽街道白云山社區(qū)馴虎山路。
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行駛在青島街頭的蘿卜快跑。
事實上,蘿卜快跑正在不斷加快布局國內(nèi)市場。記者查詢發(fā)現(xiàn),在落地青島之前,蘿卜快跑運營區(qū)域已覆蓋至南昌、深圳、長沙、嘉興、重慶、海口、東莞、上海、合肥、武漢、陽泉、蘇州、鄂州、江門、三亞、廣州、南京、佛山、北京等眾多城市。在海外,蘿卜快跑正加速進(jìn)入亞洲、中東、歐洲等市場的步伐。
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高新區(qū)一處路段,一輛蘿卜快跑停在路邊。
前不久,山東省交通運輸廳印發(fā)了《山東省無人駕駛汽車運輸應(yīng)用試點工作指引(試行)》。指引要求,使用無人駕駛汽車從事出租汽車客運應(yīng)用試點服務(wù)活動的,可在交通狀況良好、交通安全可控場景下進(jìn)行;審慎使用無人駕駛汽車從事道路旅客運輸應(yīng)用試點服務(wù)活動,并確保在路況簡單的固定線路、交通狀況良好、交通安全可控的場景下進(jìn)行。指引明確,從事出租汽車客運應(yīng)用試點服務(wù)活動的有條件自動駕駛汽車、高度自動駕駛汽車應(yīng)隨車配備1名安全員;從事出租汽車客運經(jīng)營的完全自動駕駛汽車,在確保安全的前提下,經(jīng)設(shè)區(qū)的市人民政府同意,在指定的區(qū)域運營時可使用遠(yuǎn)程安全員,遠(yuǎn)程安全員人車比不得低于1:3。
(半島全媒體記者 鄭成海 劉文 實習(xí)生 曲暢)
來源:大眾·半島新聞
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